Drone giao hàng sẽ là tương lai của logistics

A-Train The Seven
A-Train The Seven
Phản hồi: 0

A-Train The Seven

...'cause for once, I didn't hate myself.
Theo 36 Kr, máy bay không người lái thế hệ thứ tư do Meituan tự phát triển đã được Cục Hàng không Dân dụng Trung Quốc cấp chứng nhận vận hành logistics toàn quốc (OC), trở thành giấy phép đầu tiên trong lĩnh vực này tại Trung Quốc.

Sau khi nhận chứng nhận, Meituan có thể triển khai hoạt động thương mại thường xuyên trên toàn quốc, là đơn vị đầu tiên được phê duyệt vận hành logistics tầm thấp toàn lãnh thổ Trung Quốc. Theo dữ liệu chính thức, tính đến cuối năm 2024, máy bay không người lái Meituan đã vận hành 53 tuyến bay, giao hơn 450.000 đơn hàng.

Về thông số, máy bay không người lái thế hệ thứ tư là mẫu đa cánh quạt thiết kế cho logistics đô thị, với tải trọng tối đa 2,5kg, trọng lượng cất cánh 9,5kg, bán kính giao hàng tối đa (khứ hồi) 5km, quãng đường giao hàng tối đa 10km, tốc độ nhanh nhất 83km/h, đạt chuẩn bảo vệ IP45.

1745318729645.png


1745318740377.png


Máy được trang bị camera lập thể kép, radar sóng milimet 4D, cùng hệ thống dự phòng cho động cơ, pin, điều khiển bay, cảm biến và định vị. Meituan lần đầu tiên giới thiệu hệ thống an toàn ba cấp: vận hành dự phòng, hạ cánh khẩn cấp an toàn, và bung dù, đảm bảo an toàn tối ưu.

Theo Hu Meng, phụ trách phần cứng máy bay Meituan, thế hệ thứ tư cải thiện đáng kể tính kinh tế và khả năng thích nghi môi trường. Tuổi thọ tăng gấp đôi, máy hoạt động ổn định trong nhiệt độ từ -20°C đến 50°C, dưới mưa vừa, tuyết vừa, gió cấp 6 và ban đêm. Khoảng cách giao hàng tăng 35%, đạt tối đa 5km. Thiết kế cánh quạt ba lá gập giảm 50% tiếng ồn, nâng cao trải nghiệm người dùng.

Máy bay thích nghi với hơn 97% điều kiện tự nhiên tại các thành phố Trung Quốc, hoạt động ổn định trong mưa, tuyết, gió mạnh và môi trường đêm.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
Top