Hàn Quốc hạ thủy tàu ngầm hiện đại nhất

Bùi Minh Nhật
Bùi Minh Nhật
Phản hồi: 0

Bùi Minh Nhật

Intern Writer
Hàn Quốc vừa đánh dấu cột mốc quan trọng trong tham vọng tăng cường sức mạnh hải quân khi hạ thủy tàu ngầm ROKS Jang Yeong-sil chiếc đầu tiên thuộc lô KSS-III Batch II do nước này tự thiết kế và chế tạo. Đây cũng là tàu ngầm lớn nhất, hiện đại nhất trong lịch sử công nghiệp quốc phòng Hàn Quốc, tích hợp nhiều công nghệ tấn công và tàng hình tiên tiến.
1761276425806.png

Lễ hạ thủy diễn ra tại xưởng đóng tàu của Hanwha Ocean ở Geoje, với sự tham dự của Hải quân Hàn Quốc và Cơ quan Mua sắm Quốc phòng (DAPA). Tàu Jang Yeong-sil được khởi đóng từ năm 2021, đặt sống tàu năm 2023 và dự kiến bàn giao vào cuối năm 2027 sau khi hoàn tất thử nghiệm trên biển.

Sức mạnh tấn công vượt trội với hệ thống tên lửa hiện đại

So với thế hệ tiền nhiệm Dosan Ahn Chang-ho, tàu ngầm KSS-III Batch II có kích thước lớn hơn (giãn nước 3.500 tấn, dài 89m) và đặc biệt nổi bật ở khả năng tấn công. Hệ thống ống phóng thẳng đứng được nâng cấp từ 6 lên 10 ống, cho phép mang theo nhiều tên lửa chiến thuật hơn.
1761276439945.png

Đáng chú ý nhất là khả năng phóng tên lửa đạn đạo từ tàu ngầm (SLBM) loại vũ khí thuộc nhóm chiến lược nhạy cảm, thường chỉ xuất hiện trên tàu ngầm hạt nhân của cường quốc quân sự. Dù trang bị đầu đạn thông thường, SLBM của Hàn Quốc như Hyunmoo-IV-4 vẫn là “ác mộng” với các cơ sở quân sự được bảo vệ nghiêm ngặt.

Ngoài ra, Hàn Quốc cũng đang phát triển tên lửa hành trình siêu thanh Hycore, và các chuyên gia dự báo chúng hoàn toàn có thể được phóng từ chính những tàu KSS-III trong tương lai. Tàu cũng trang bị 6 ống phóng ngư lôi 533mm dùng cho ngư lôi Tiger Shark hay tên lửa chống hạm C-Star-III, mang lại khả năng tác chiến đa nhiệm dưới biển.

Pin lithium-ion giúp “ẩn mình” lâu hơn mối đe dọa khó đối phó

Điểm đột phá khác của Jang Yeong-sil nằm ở hệ thống động lực sử dụng pin lithium-ion tiên tiến, kết hợp khả năng AIP (không cần không khí) bổ sung giúp tàu lặn sâu và di chuyển dưới nước lâu hơn. Điều này làm giảm tối đa rủi ro bị phát hiện một yếu tố sống còn trong môi trường tác chiến hiện đại.
1761276461684.png

Tàu còn được phủ lớp cao su hấp thụ âm thanh, cải tiến công nghệ giảm ồn và hệ thống sonar thế hệ mới, giúp phát hiện đối thủ sớm hơn nhưng vẫn duy trì “tàng hình” trước cảm biến của tàu chiến và tàu ngầm khác.

Đáng chú ý, tỷ lệ linh kiện nội địa của Batch II cũng tăng cao, giảm phụ thuộc công nghệ nước ngoài và mở ra cơ hội xuất khẩu. Hiện KSS-III đang nằm trong danh sách ứng viên cho chương trình mua tàu ngầm mới của Canada và nhiều đối tác trong khu vực Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương.

“Lá chắn dưới lòng biển” trước mối đe dọa từ Triều Tiên

Trong bối cảnh Triều Tiên tăng cường thử tên lửa và phát triển năng lực hạt nhân, Hàn Quốc đang đặt nhiều kỳ vọng vào KSS-III trong chiến lược phòng thủ. Là phần quan trọng của kế hoạch “Phản ứng áp đảo” (KMPR), tàu ngầm này có thể sống sót ngay cả khi bị tấn công phủ đầu và lập tức tung đòn đáp trả bằng tên lửa.

Lợi thế của SLBM giúp Hàn Quốc có khả năng răn đe hiệu quả hơn, giảm sự phụ thuộc vào ô bảo hộ hạt nhân của Hoa Kỳ. Các nhiệm vụ như tấn công mục tiêu chiến lược, săn ngầm, rải mìn hay triển khai lực lượng đặc nhiệm cũng đều nằm trong khả năng của tàu.

Trong tương lai, Hàn Quốc thậm chí đang xem xét phát triển tàu ngầm chạy bằng năng lượng hạt nhân một bước tiến lớn nếu muốn sở hữu năng lực tấn công tầm xa và trực chiến liên tục dưới biển sâu. (Yahoo)
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
http://textlink.linktop.vn/?adslk=aHR0cHM6Ly92bnJldmlldy52bi90aHJlYWRzL2hhbi1xdW9jLWhhLXRodXktdGF1LW5nYW0taGllbi1kYWktbmhhdC43MjI2OS8=
Top