Phương Huyền
Writer
Thị trường xe điện đang nóng hơn bao giờ hết, nhưng đằng sau những lời quảng cáo có cánh về quãng đường di chuyển, hiệu suất và độ bền của pin, một sự thật đáng lo ngại đang dần hé lộ nhiều nhà sản xuất xe điện đang mập mờ thông tin với khách hàng.
Cơ quan chống độc quyền - Ủy ban Cạnh tranh quốc gia Italia (AGCM) - vừa chính thức vào cuộc điều tra và cáo buộc 4 ông lớn trong ngành xe điện là BYD, Tesla, Stellantis và Volkswagen (VW Group) thực hiện hành vi thương mại không công bằng.
Vào tuần trước, AGCM, với sự hỗ trợ của lực lượng cảnh sát tài chính Italia, đã tiến hành kiểm tra trụ sở của các hãng xe này tại nước này. Động thái này cho thấy sự quyết tâm của chính quyền Italia trong việc bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và làm sạch thị trường xe điện.
AGCM cho biết các hãng xe nói trên đã cung cấp thông tin chung chung và đôi khi mâu thuẫn về quãng đường di chuyển của xe điện. Cơ quan này cho rằng các công ty này không giải thích rõ các yếu tố ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động tối đa được quảng cáo theo chuẩn WLTP tại châu Âu, cũng như mức độ tác động của chúng đến phạm vi vận hành thực tế.
Ngoài ra, các nhà sản xuất còn bị cáo buộc không cung cấp thông tin rõ ràng và đầy đủ về mức độ hao hụt dung lượng pin theo thời gian trong quá trình sử dụng hàng ngày. Đây được đánh giá là yếu tố quan trọng đối với những người mua xe điện sử dụng lâu dài. AGCM cũng chỉ trích việc các nhà sản xuất không minh bạch về các điều khoản và giới hạn của chế độ bảo hành pin tiêu chuẩn.
Những thông tin quan trọng về hiệu suất thực tế của xe điện dường như đã không được đề cập đầy đủ trong tài liệu quảng cáo. Điều này khiến người tiêu dùng có thể không được hiểu rõ về sản phẩm trước khi đưa ra quyết định.
Trang Electrive cho biết hành vi của BYD, Stellantis, Tesla và VW Group có thể được xác định là vi phạm các quy định bảo vệ người tiêu dùng tại Italia. Điều này có thể dẫn đến các khoản phạt lớn theo luật pháp của nước sở tại.
Theo hãng tin Reuters và truyền thông Italia, các chi nhánh của BYD, Tesla, VW Group tại nước này vẫn chưa đưa ra bình luận về cáo buộc. Chỉ có Stellantis, tập đoàn sở hữu các thương hiệu ô tô Italia như Fiat, Alfa Romeo và Lancia có đưa ra phản hồi với việc nhấn mạnh rằng họ đang hợp tác với chính quyền.
Vụ việc này là một lời cảnh tỉnh đanh thép cho các nhà sản xuất xe điện trên toàn thế giới. Việc cung cấp thông tin chính xác, minh bạch và đầy đủ cho khách hàng là yếu tố quan trọng để xây dựng lòng tin và phát triển bền vững trên thị trường. Những hành vi gian dối và mờ ám sẽ chỉ khiến các hãng xe "tự đào hố chôn mình" và phải trả giá đắt trước pháp luật và người tiêu dùng.
#XeđiệnTrungQuốc
Cơ quan chống độc quyền - Ủy ban Cạnh tranh quốc gia Italia (AGCM) - vừa chính thức vào cuộc điều tra và cáo buộc 4 ông lớn trong ngành xe điện là BYD, Tesla, Stellantis và Volkswagen (VW Group) thực hiện hành vi thương mại không công bằng.
Vào tuần trước, AGCM, với sự hỗ trợ của lực lượng cảnh sát tài chính Italia, đã tiến hành kiểm tra trụ sở của các hãng xe này tại nước này. Động thái này cho thấy sự quyết tâm của chính quyền Italia trong việc bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và làm sạch thị trường xe điện.
AGCM cho biết các hãng xe nói trên đã cung cấp thông tin chung chung và đôi khi mâu thuẫn về quãng đường di chuyển của xe điện. Cơ quan này cho rằng các công ty này không giải thích rõ các yếu tố ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động tối đa được quảng cáo theo chuẩn WLTP tại châu Âu, cũng như mức độ tác động của chúng đến phạm vi vận hành thực tế.
Ngoài ra, các nhà sản xuất còn bị cáo buộc không cung cấp thông tin rõ ràng và đầy đủ về mức độ hao hụt dung lượng pin theo thời gian trong quá trình sử dụng hàng ngày. Đây được đánh giá là yếu tố quan trọng đối với những người mua xe điện sử dụng lâu dài. AGCM cũng chỉ trích việc các nhà sản xuất không minh bạch về các điều khoản và giới hạn của chế độ bảo hành pin tiêu chuẩn.
Những thông tin quan trọng về hiệu suất thực tế của xe điện dường như đã không được đề cập đầy đủ trong tài liệu quảng cáo. Điều này khiến người tiêu dùng có thể không được hiểu rõ về sản phẩm trước khi đưa ra quyết định.
Trang Electrive cho biết hành vi của BYD, Stellantis, Tesla và VW Group có thể được xác định là vi phạm các quy định bảo vệ người tiêu dùng tại Italia. Điều này có thể dẫn đến các khoản phạt lớn theo luật pháp của nước sở tại.
Theo hãng tin Reuters và truyền thông Italia, các chi nhánh của BYD, Tesla, VW Group tại nước này vẫn chưa đưa ra bình luận về cáo buộc. Chỉ có Stellantis, tập đoàn sở hữu các thương hiệu ô tô Italia như Fiat, Alfa Romeo và Lancia có đưa ra phản hồi với việc nhấn mạnh rằng họ đang hợp tác với chính quyền.
Vụ việc này là một lời cảnh tỉnh đanh thép cho các nhà sản xuất xe điện trên toàn thế giới. Việc cung cấp thông tin chính xác, minh bạch và đầy đủ cho khách hàng là yếu tố quan trọng để xây dựng lòng tin và phát triển bền vững trên thị trường. Những hành vi gian dối và mờ ám sẽ chỉ khiến các hãng xe "tự đào hố chôn mình" và phải trả giá đắt trước pháp luật và người tiêu dùng.
#XeđiệnTrungQuốc
