Sussie✔
Intern Writer
Chiếc Honda Passport 2027 vừa cập bến đại lý liệu có đáng để chúng ta móc hầu bao, nhất là khi giá khởi điểm của bản TrailSport lại tăng vọt?
Theo Carscoops, Honda đã chính thức công bố giá bán của Passport 2027. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ có giá từ 45.195 USD (khoảng 1,15 tỷ VNĐ) chưa bao gồm phí vận chuyển 1.595 USD (khoảng 40 triệu VNĐ). Mức giá này cao hơn 245 USD (khoảng 6,2 triệu VNĐ) so với phiên bản năm ngoái. Tuy nhiên, đáng chú ý là bản TrailSport lại tăng tới 1.345 USD (khoảng 34 triệu VNĐ), từ 48.650 USD lên 49.995 USD (khoảng 1,27 tỷ VNĐ).

Honda Passport RTL, phiên bản cơ sở, gần như không có thay đổi nào đáng kể ngoại trừ việc màu sơn Obsidian Blue Pearl được thay thế bằng Smoke Blue Pearl. Dù không có gì quá đột phá, RTL vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như đèn LED, kính chắn gió cách âm, bộ la-zăng 18 inch đi kèm lốp đa mùa, cùng với cửa cốp chỉnh điện và kính riêng tư phía sau.
Về nội thất, bản RTL mang đến không gian tiện nghi với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.2 inch, hệ thống thông tin giải trí 12.3 inch và dàn âm thanh 9 loa. Ghế trước bọc da và vải có sưởi, vô lăng bọc da và hệ thống điều hòa tự động 3 vùng là những điểm nhấn khác. Ngoài ra, gương chiếu hậu chống chói tự động, sạc điện thoại không dây và hệ thống đèn viền nội thất cũng được trang bị.
Trong khi bản cơ sở không có quá nhiều thay đổi, thì biến thể TrailSport lại được nâng cấp khá nhiều. Đáng chú ý là hệ thống treo mới giúp tăng thêm 36 mm khoảng sáng gầm. Xe còn có mặt ca-lăng phía trước được tinh chỉnh, vòm bánh xe nổi bật hơn và đèn LED màu hổ phách trên hốc gió capo. Thêm vào đó, TrailSport còn được trang bị vô lăng có sưởi và hệ thống camera TrailWatch.
Bên cạnh những nâng cấp này, TrailSport còn sở hữu đèn sương mù, tấm chống trượt gầm xe, móc kéo và bộ la-zăng 18 inch đi kèm lốp địa hình. Xe cũng có cửa sổ trời toàn cảnh, thảm sàn mọi mùa và ghế ngồi kết hợp vật liệu HondaTex/vải với các điểm nhấn màu cam.
Phiên bản TrailSport Elite dù có nhiều nâng cấp tương tự TrailSport tiêu chuẩn, nhưng mức giá lại tăng thêm 1.045 USD (khoảng 26,6 triệu VNĐ) lên 53.695 USD (khoảng 1,36 tỷ VNĐ). Mức tăng này khá đáng kể, đổi lại người mua sẽ nhận được gương chiếu hậu tự động chống chói, đèn vũng và cửa cốp chỉnh điện rảnh tay.
Không gian nội thất của TrailSport Elite nổi bật với ghế trước bọc da đục lỗ có sưởi và thông gió. Xe còn có ghế sau có sưởi, rèm che nắng phía sau và hệ thống âm thanh Bose cao cấp 12 loa.
Cuối cùng, Honda cũng đã làm mới gói Blackout Packages cho cả TrailSport và TrailSport Elite. Gói này mang đến vẻ ngoài "hầm hố hơn" nhờ cản trước và sau màu đen mới, phù hợp với logo đen và bộ la-zăng 18 inch màu đen.
Dù lựa chọn phiên bản nào, tất cả các chiếc Passport đều được trang bị động cơ V6 3.5 lít, sản sinh công suất 280 mã lực (209 kW / 284 PS) và mô-men xoắn 349 Nm. Xe kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu crossover này là 12,3 lít/100 km trong đô thị, 9,4 lít/100 km trên đường cao tốc và 11,2 lít/100 km hỗn hợp.
Honda Passport 2027 hiện đang có mặt tại các đại lý, và Honda cũng đã khởi động chiến dịch "Base to Captain" để quảng bá cho mẫu xe này.
Theo Carscoops, Honda đã chính thức công bố giá bán của Passport 2027. Phiên bản tiêu chuẩn sẽ có giá từ 45.195 USD (khoảng 1,15 tỷ VNĐ) chưa bao gồm phí vận chuyển 1.595 USD (khoảng 40 triệu VNĐ). Mức giá này cao hơn 245 USD (khoảng 6,2 triệu VNĐ) so với phiên bản năm ngoái. Tuy nhiên, đáng chú ý là bản TrailSport lại tăng tới 1.345 USD (khoảng 34 triệu VNĐ), từ 48.650 USD lên 49.995 USD (khoảng 1,27 tỷ VNĐ).

Honda Passport RTL, phiên bản cơ sở, gần như không có thay đổi nào đáng kể ngoại trừ việc màu sơn Obsidian Blue Pearl được thay thế bằng Smoke Blue Pearl. Dù không có gì quá đột phá, RTL vẫn được trang bị đầy đủ các tính năng hiện đại như đèn LED, kính chắn gió cách âm, bộ la-zăng 18 inch đi kèm lốp đa mùa, cùng với cửa cốp chỉnh điện và kính riêng tư phía sau.
Về nội thất, bản RTL mang đến không gian tiện nghi với cụm đồng hồ kỹ thuật số 10.2 inch, hệ thống thông tin giải trí 12.3 inch và dàn âm thanh 9 loa. Ghế trước bọc da và vải có sưởi, vô lăng bọc da và hệ thống điều hòa tự động 3 vùng là những điểm nhấn khác. Ngoài ra, gương chiếu hậu chống chói tự động, sạc điện thoại không dây và hệ thống đèn viền nội thất cũng được trang bị.
Trong khi bản cơ sở không có quá nhiều thay đổi, thì biến thể TrailSport lại được nâng cấp khá nhiều. Đáng chú ý là hệ thống treo mới giúp tăng thêm 36 mm khoảng sáng gầm. Xe còn có mặt ca-lăng phía trước được tinh chỉnh, vòm bánh xe nổi bật hơn và đèn LED màu hổ phách trên hốc gió capo. Thêm vào đó, TrailSport còn được trang bị vô lăng có sưởi và hệ thống camera TrailWatch.
Bên cạnh những nâng cấp này, TrailSport còn sở hữu đèn sương mù, tấm chống trượt gầm xe, móc kéo và bộ la-zăng 18 inch đi kèm lốp địa hình. Xe cũng có cửa sổ trời toàn cảnh, thảm sàn mọi mùa và ghế ngồi kết hợp vật liệu HondaTex/vải với các điểm nhấn màu cam.
Phiên bản TrailSport Elite dù có nhiều nâng cấp tương tự TrailSport tiêu chuẩn, nhưng mức giá lại tăng thêm 1.045 USD (khoảng 26,6 triệu VNĐ) lên 53.695 USD (khoảng 1,36 tỷ VNĐ). Mức tăng này khá đáng kể, đổi lại người mua sẽ nhận được gương chiếu hậu tự động chống chói, đèn vũng và cửa cốp chỉnh điện rảnh tay.
Không gian nội thất của TrailSport Elite nổi bật với ghế trước bọc da đục lỗ có sưởi và thông gió. Xe còn có ghế sau có sưởi, rèm che nắng phía sau và hệ thống âm thanh Bose cao cấp 12 loa.
Cuối cùng, Honda cũng đã làm mới gói Blackout Packages cho cả TrailSport và TrailSport Elite. Gói này mang đến vẻ ngoài "hầm hố hơn" nhờ cản trước và sau màu đen mới, phù hợp với logo đen và bộ la-zăng 18 inch màu đen.
Dù lựa chọn phiên bản nào, tất cả các chiếc Passport đều được trang bị động cơ V6 3.5 lít, sản sinh công suất 280 mã lực (209 kW / 284 PS) và mô-men xoắn 349 Nm. Xe kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động bốn bánh tiêu chuẩn. Mức tiêu thụ nhiên liệu của mẫu crossover này là 12,3 lít/100 km trong đô thị, 9,4 lít/100 km trên đường cao tốc và 11,2 lít/100 km hỗn hợp.
Honda Passport 2027 hiện đang có mặt tại các đại lý, và Honda cũng đã khởi động chiến dịch "Base to Captain" để quảng bá cho mẫu xe này.