Chủ tịch Foxconn của Đài Loan, Young Liu, cho biết công ty sẽ xem xét việc mua cổ phần của Nissan để hợp tác, trong bối cảnh tương lai của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản này trở nên bấp bênh sau khi từ bỏ các cuộc đàm phán sáp nhập với Honda.
"Nếu việc hợp tác đòi hỏi (mua cổ phiếu Nissan), chúng tôi sẽ xem xét," Liu nói với các phóng viên hôm thứ Tư trong những bình luận công khai đầu tiên của công ty về các cuộc đàm phán với Nissan. "Nhưng mua cổ phiếu của họ không phải là mục đích của chúng tôi; mục đích của chúng tôi là hợp tác," ông nói thêm, cho biết công ty đang nói về việc hợp tác với cổ đông lớn nhất của Nissan là Renault, công ty sở hữu 36% cổ phần của công ty Nhật Bản.
Nissan đang gặp khó khăn một lần nữa đứng trước ngã rẽ sau khi các nguồn tin cho biết vào tuần trước rằng các cuộc đàm phán với đối thủ lớn hơn là Honda để tạo ra nhà sản xuất ô tô số 4 thế giới đã trở nên phức tạp do những khác biệt ngày càng tăng.
Nissan và Honda dự kiến sẽ vạch ra một giai đoạn mới trong mối quan hệ không chắc chắn của họ vào thứ Năm, một giai đoạn có khả năng sẽ chứng kiến họ chính thức hủy bỏ kế hoạch sáp nhập sau khi các cuộc đàm phán giữa hai bên đổ vỡ vào tuần trước, theo các nguồn tin.
Thỏa thuận này sẽ là thay đổi mới nhất trong ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với mối đe dọa lớn từ BYD của Trung Quốc và những công ty mới tham gia thị trường xe điện khác. Nissan sẵn sàng hợp tác với các đối tác mới như Foxconn của Đài Loan, nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn nhất thế giới và là nhà sản xuất iPhone chính của Apple, các nguồn tin cho biết vào tuần trước.
Nissan và Renault từ chối bình luận về nhận xét của Liu.
Trong khi Foxconn, nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn nhất thế giới, được biết đến nhiều nhất với vai trò là nhà cung cấp của Apple, công ty này cũng có tham vọng trong lĩnh vực xe điện khi tìm cách đa dạng hóa hoạt động kinh doanh của mình. Liu cho biết Foxconn sẽ không tham gia vào việc trở thành một "thương hiệu" ô tô và sẽ chỉ cung cấp dịch vụ thiết kế và sản xuất theo ủy thác.
"Nếu việc hợp tác đòi hỏi (mua cổ phiếu Nissan), chúng tôi sẽ xem xét," Liu nói với các phóng viên hôm thứ Tư trong những bình luận công khai đầu tiên của công ty về các cuộc đàm phán với Nissan. "Nhưng mua cổ phiếu của họ không phải là mục đích của chúng tôi; mục đích của chúng tôi là hợp tác," ông nói thêm, cho biết công ty đang nói về việc hợp tác với cổ đông lớn nhất của Nissan là Renault, công ty sở hữu 36% cổ phần của công ty Nhật Bản.
Nissan đang gặp khó khăn một lần nữa đứng trước ngã rẽ sau khi các nguồn tin cho biết vào tuần trước rằng các cuộc đàm phán với đối thủ lớn hơn là Honda để tạo ra nhà sản xuất ô tô số 4 thế giới đã trở nên phức tạp do những khác biệt ngày càng tăng.
Nissan và Honda dự kiến sẽ vạch ra một giai đoạn mới trong mối quan hệ không chắc chắn của họ vào thứ Năm, một giai đoạn có khả năng sẽ chứng kiến họ chính thức hủy bỏ kế hoạch sáp nhập sau khi các cuộc đàm phán giữa hai bên đổ vỡ vào tuần trước, theo các nguồn tin.
Thỏa thuận này sẽ là thay đổi mới nhất trong ngành công nghiệp ô tô đang đối mặt với mối đe dọa lớn từ BYD của Trung Quốc và những công ty mới tham gia thị trường xe điện khác. Nissan sẵn sàng hợp tác với các đối tác mới như Foxconn của Đài Loan, nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn nhất thế giới và là nhà sản xuất iPhone chính của Apple, các nguồn tin cho biết vào tuần trước.
Nissan và Renault từ chối bình luận về nhận xét của Liu.
Trong khi Foxconn, nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn nhất thế giới, được biết đến nhiều nhất với vai trò là nhà cung cấp của Apple, công ty này cũng có tham vọng trong lĩnh vực xe điện khi tìm cách đa dạng hóa hoạt động kinh doanh của mình. Liu cho biết Foxconn sẽ không tham gia vào việc trở thành một "thương hiệu" ô tô và sẽ chỉ cung cấp dịch vụ thiết kế và sản xuất theo ủy thác.
