Jimmy
Moderator
Samsung đang tạo nên làn sóng mới trong ngành công nghiệp pin xe điện với công nghệ pin thể rắn đột phá, hứa hẹn khả năng sạc siêu tốc và tuổi thọ vượt trội. Theo The Elec, tại Triển lãm Battery Expo 2024 diễn ra ở Seoul, Hàn Quốc, Samsung đã công bố dây chuyền sản xuất pin thể rắn thí điểm của họ đã đi vào hoạt động.
“Năm ngoái, chúng tôi đã xây dựng một dây chuyền thí điểm để sản xuất hàng loạt pin thể rắn vào năm 2027. Hơn nữa, những lô pin đầu tiên đã được giao cho các nhà sản xuất xe điện để thử nghiệm. Chúng tôi đã cung cấp mẫu cho khách hàng từ cuối năm ngoái đến đầu năm nay và đang nhận được phản hồi tích cực”, Samsung cho biết.
Ảnh minh họa
Pin thể rắn của Samsung được kỳ vọng sẽ nhỏ gọn, nhẹ hơn và an toàn hơn so với pin lithium-ion hiện tại. Công ty khẳng định: “Pin thể rắn có thể nâng cao độ an toàn bằng cách thay thế các thành phần chất lỏng bằng chất rắn. Khi được sử dụng với cùng kích thước gói như các sản phẩm hiện có, chúng sẽ giảm trọng lượng và chiếm ít không gian hơn”.
Với mật độ năng lượng lên đến 500 Wh/kg, gần gấp đôi so với pin xe điện thông thường, pin thể rắn của Samsung có khả năng tăng gấp đôi phạm vi lái xe. Tuyên bố sạc 965km trong 9 phút của Samsung có thể được hiểu là sạc từ 10% hoặc 20% lên 80% dung lượng, một cách đo lường phổ biến trong ngành.
Mặc dù vậy, do chi phí sản xuất cao, việc ứng dụng pin thể rắn ban đầu sẽ chỉ giới hạn ở phân khúc xe điện siêu cao cấp. Bên cạnh pin thể rắn, Samsung cũng đang phát triển các loại pin giá rẻ hơn như pin lithium iron phosphate (LFP) và pin không chứa coban.
Samsung cũng đang theo đuổi xu hướng kéo dài tuổi thọ pin xe điện lên 20 năm, tương tự như các nhà sản xuất pin khác như CATL. Tuy nhiên, việc cạnh tranh với các nhà sản xuất pin Trung Quốc vẫn là một thách thức lớn đối với Samsung.
“Năm ngoái, chúng tôi đã xây dựng một dây chuyền thí điểm để sản xuất hàng loạt pin thể rắn vào năm 2027. Hơn nữa, những lô pin đầu tiên đã được giao cho các nhà sản xuất xe điện để thử nghiệm. Chúng tôi đã cung cấp mẫu cho khách hàng từ cuối năm ngoái đến đầu năm nay và đang nhận được phản hồi tích cực”, Samsung cho biết.
Ảnh minh họa
Pin thể rắn của Samsung được kỳ vọng sẽ nhỏ gọn, nhẹ hơn và an toàn hơn so với pin lithium-ion hiện tại. Công ty khẳng định: “Pin thể rắn có thể nâng cao độ an toàn bằng cách thay thế các thành phần chất lỏng bằng chất rắn. Khi được sử dụng với cùng kích thước gói như các sản phẩm hiện có, chúng sẽ giảm trọng lượng và chiếm ít không gian hơn”.
Với mật độ năng lượng lên đến 500 Wh/kg, gần gấp đôi so với pin xe điện thông thường, pin thể rắn của Samsung có khả năng tăng gấp đôi phạm vi lái xe. Tuyên bố sạc 965km trong 9 phút của Samsung có thể được hiểu là sạc từ 10% hoặc 20% lên 80% dung lượng, một cách đo lường phổ biến trong ngành.
Mặc dù vậy, do chi phí sản xuất cao, việc ứng dụng pin thể rắn ban đầu sẽ chỉ giới hạn ở phân khúc xe điện siêu cao cấp. Bên cạnh pin thể rắn, Samsung cũng đang phát triển các loại pin giá rẻ hơn như pin lithium iron phosphate (LFP) và pin không chứa coban.
Samsung cũng đang theo đuổi xu hướng kéo dài tuổi thọ pin xe điện lên 20 năm, tương tự như các nhà sản xuất pin khác như CATL. Tuy nhiên, việc cạnh tranh với các nhà sản xuất pin Trung Quốc vẫn là một thách thức lớn đối với Samsung.
