Mẫu xe Nhật vừa "soán ngôi" Ford F-150 để trở thành xe bán chạy nhất nước Mỹ

Kiều My
Kiều My
Phản hồi: 0

Kiều My

Thợ săn tin nóng
Thành viên BQT
Cơn địa chấn vừa xảy ra trên thị trường ô tô Mỹ khi "ông vua doanh số" Ford F-150 và đối thủ nặng ký Toyota RAV4 đồng loạt hụt hơi, nhường lại vị trí dẫn đầu cho Honda CR-V trong nửa đầu năm 2026.

Mẫu bán tải Ford F-150 từ lâu đã là một tượng đài bất khả chiến bại tại thị trường Mỹ khi liên tục dẫn đầu doanh số toàn thị trường trong 15 trên 16 năm qua. Tuy nhiên, cục diện phân khúc xe bán chạy nhất nửa đầu năm 2026 đã có sự thay đổi đầy bất ngờ. Honda CR-V đã vươn lên vị trí dẫn đầu, tạo khoảng cách gần 20.000 xe so với đối thủ bám đuổi phía sau.

1783060379734.png


Theo báo cáo từ Automotive News, Honda CR-V đã đạt doanh số ấn tượng 226.114 xe trong 6 tháng đầu năm nay. Con số này giúp mẫu crossover nhà Honda vượt qua doanh số ước tính 209.311 chiếc của Ford F-150 và bỏ xa Toyota RAV4 với chỉ 153.955 xe bàn giao tới tay khách hàng.

Sự tụt lùi của Toyota RAV4 gây nhiều kinh ngạc bởi đây chính là cái tên duy nhất từng đánh bại được dòng bán tải F-Series của Ford để chiếm ngôi vương doanh số tại Mỹ trong suốt 16 năm qua.

Khi các "ông lớn" sẩy chân vì chuỗi cung ứng​

Nhìn sâu vào số liệu thực tế, sự bứt phá của Honda không hoàn toàn đến từ các chiến dịch bán hàng thông thường, mà một phần lớn nhờ vào việc các đối thủ cạnh tranh trực tiếp tự "làm khó" mình do những gián đoạn trong khâu sản xuất.

1783060387045.png


Với Toyota, thế hệ nâng cấp của dòng xe Toyota RAV4 phiên bản 2026 đã gặp phải những trở ngại lớn về mặt sản xuất trong quá trình chuyển đổi dây chuyền nhà máy. Sự cố này đã khiến nguồn cung xe mới tại các đại lý bị sụt giảm nghiêm trọng, đẩy doanh số của dòng xe này lao dốc tới 36% trong nửa đầu năm.

Trong khi đó, Ford cũng phải đối mặt với những bài toán đau đầu riêng. Vụ hỏa hoạn nghiêm trọng tại một nhà cung cấp nhôm lớn vào cuối năm 2025 đã làm tê liệt một phần chuỗi cung ứng, khiến sản lượng dòng xe Ford F-150 bị hạn chế trong nhiều tháng liên tiếp. Dù đối tác cung ứng hiện đã hoạt động trở lại bình thường, Ford vẫn phải mất phần lớn thời gian của nửa đầu năm 2026 để giải quyết bài toán khan hiếm xe giao cho khách.

"Vũ khí" hybrid và chiến lược khôn ngoan của Honda​

Dù được hưởng lợi từ khó khăn của đối thủ, không thể phủ nhận Honda đã tận dụng cực tốt thời cơ để bứt phá. Honda CR-V đang chứng minh vị thế là một trong những mẫu crossover hybrid có sức hút mạnh mẽ nhất trên thị trường hiện nay. Các phiên bản động cơ hybrid chiếm tới 56% tổng doanh số bán ra của dòng xe này kể từ đầu năm.

1783060393218.png


Bên cạnh đó, hãng xe Nhật Bản cũng khai thác rất tốt tệp khách hàng trung thành thông qua các chính sách cho thuê tài chính (lease). Honda đã giữ chân thành công tới 3/4 lượng khách hàng cũ tiếp tục gia hạn hoặc ký hợp đồng thuê mới, đồng thời nâng tỷ lệ thâm nhập của mảng xe cho thuê lên mức 24%.

Chiến lược này đã mang lại "trái ngọt" rõ rệt. Doanh số của Honda CR-V ghi nhận mức tăng trưởng bùng nổ 19% trong tháng 5 và tiếp tục tăng mạnh 30% trong tháng 6. Theo ghi nhận từ các đại lý, nhu cầu mua xe của người dân vẫn cực kỳ lớn dù lượng xe tồn kho đã chạm mốc báo động, chỉ đủ cung ứng trong khoảng 15 ngày. Tình hình này buộc Honda phải vận hành toàn bộ các dây chuyền sản xuất CR-V với công suất tối đa.

Cuộc đua nửa cuối năm vẫn đầy kịch tính​

1783060399849.png


Mặc dù đang tạm chiếm ưu thế và nắm giữ chiếc vương miện doanh số, chặng đường bảo vệ ngôi vương của Honda CR-V trong nửa cuối năm 2026 dự báo sẽ không hề dễ dàng.

Toyota hiện đang đẩy mạnh tốc độ sản xuất để đưa dòng xe Toyota RAV4 mới trở lại quỹ đạo. Phía Ford cũng kỳ vọng sản lượng của dòng xe Ford F-150 sẽ phục hồi mạnh mẽ trong hai quý cuối năm. Cuộc đua giành ngôi vị mẫu xe bán chạy nhất nước Mỹ năm nay rõ ràng vẫn còn rất nhiều ẩn số phía trước.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
http://textlink.linktop.vn/?adslk=aHR0cHM6Ly92bnJldmlldy52bi90aHJlYWRzL21hdS14ZS1uaGF0LXZ1YS1zb2FuLW5nb2ktZm9yZC1mLTE1MC1kZS10cm8tdGhhbmgteGUtYmFuLWNoYXktbmhhdC1udW9jLW15Ljg2NzQ0Lw==
Top