VNR Content
Pearl
Mẫu crossover đang rất được mong chờ Mitsubishi XFC vừa lộ ảnh chạy thử tại Việt Nam cho thấy ngày bán ra đã rất cận kề.
Sáng hôm nay 8/5, ảnh chụp Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Phía Mitsubishi Việt Nam chưa lên tiếng về thông tin này. Song nhiều thông tin rò rỉ cho biết đây là phiên bản tiền thương mại - tức đã gần sát với bản bán ra thị trường.
Khu vực chạy thử Mitsubishi XFC được cho là đường nội khu ở Bình Dương. Điều này hợp logic khi nhà máy của liên doanh Nhật được đặt tại khu vực này.
Đây không phải lần đầu tiên Mitsubishi XFC lộ diện thực tế. Mẫu xe của Mitsubishi từng được nhìn thấy trên đường phố Indonesia hồi tháng 2 vừa qua. Song, đây là lần đầu tiên các bức ảnh chạy thử tại Việt Nam bị lộ ra ngoài. Dù trước đó, trong lễ ra mắt bản concept, đại diện hãng xe Nhật khẳng định đã cho chạy thử XFC khoảng 4.000km tại Việt Nam.
Mitsubishi Việt Nam chưa công bố ngày ra mắt XFC thương mại. Trong khi ở Indonesia, mẫu xe này sẽ được giới thiệu tại triển lãm Triển lãm Ô tô Quốc tế Indonesia (GAIKINDO Indonesia International Auto Show) 2023 khai mạc vào ngày 10/8.
Dù bị "lớp áo" ngụy trang che kín nhưng vẫn có thể thấy những điểm mới trong thiết kế của Mitsubishi XFC bao gồm la-zăng thực dụng hơn, hạn chế trầy xước và thuận tiện vệ sinh hơn; gương chiếu hậu thay cho camera chiếu hậu và đặc biệt hốc đèn sương mù nhỏ và liền lạc hơn. Trên bản concept, nhiều người cho rằng, đèn sương mù có thiết kế hốc giống hệt ống xả khiến khuôn mặt kém duyên. Sự thay đổi này giúp bản thương mại có vẻ ngoài tinh tế hơn.
Bản chạy thử có đèn phanh trên cao dạng sọc ngang thay vì thẳng đứng như bản concept. Những điểm đặc trưng khác được duy trì như mẫu concept gồm lưới tản nhiệt Dynamic Shield, đèn pha kèm định vị chữ L, nóc xe mang hơi hướng fastback với kính liền lạc kéo dài qua trụ C, đèn hậu kiểu chữ L.
Mitsubishi XFC là sản phẩm toàn cầu nhưng được nghiên cứu, phát triển theo nhu cầu của khách hàng khu vực Đông Nam Á. Trong đó, các kỹ sư của hãng tại Nhật Bản cũng sang Việt Nam để nghiên cứu nhu cầu của khách hàng nhằm tạo ra mẫu xe hợp gu khách Việt. Ví dụ, xe có khoảng sáng gầm lớn - để phù hợp với nhu cầu lái xe đa dụng, đặc biệt khi lăn bánh ở những khu đô thị có khả năng ngập nước - là một điểm được rút ra sau khi lái thử tại Việt Nam.
Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt, trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần đầu tiên được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - nơi thường xuyên có mưa lớn.
XFC được xem là mẫu xe chiến lược mới của Mitsubishi, mẫu xe này được hãng kỳ vọng sẽ mang đến nhiều thành công như người đàn anh Xpander. Các đại lý Mitsubishi đã nhận cọc XFC concept từ cuối 2022 với giá bán dự kiến khoảng 700-800 triệu đồng đi cùng gói ưu đãi tặng gói bảo dưỡng 2 năm hoặc 40.000 km (tùy theo điều kiện đến trước) và 1.000 điểm trên ứng dụng Mitsubishi Connect+.
Mitsubishi XFC là đối thủ tiềm năng của những mẫu SUV cỡ B trên thị trường như Hyundai Creta (640-740 triệu đồng), Kia Seltos (649-759 triệu đồng), Honda HR-V (826-871 triệu đồng), Nissan Kicks (789-858 triệu đồng).
>> Mitsubishi lần đầu ra mắt xe SUV XFC Concept trên toàn cầu và cả Việt Nam, thiết kế ấn tượng, giá hứa hẹn cạnh tranh
Sáng hôm nay 8/5, ảnh chụp Mitsubishi XFC chạy thử tại Việt Nam được chia sẻ rộng rãi trên mạng xã hội. Phía Mitsubishi Việt Nam chưa lên tiếng về thông tin này. Song nhiều thông tin rò rỉ cho biết đây là phiên bản tiền thương mại - tức đã gần sát với bản bán ra thị trường.
Đây không phải lần đầu tiên Mitsubishi XFC lộ diện thực tế. Mẫu xe của Mitsubishi từng được nhìn thấy trên đường phố Indonesia hồi tháng 2 vừa qua. Song, đây là lần đầu tiên các bức ảnh chạy thử tại Việt Nam bị lộ ra ngoài. Dù trước đó, trong lễ ra mắt bản concept, đại diện hãng xe Nhật khẳng định đã cho chạy thử XFC khoảng 4.000km tại Việt Nam.
Bản chạy thử có đèn phanh trên cao dạng sọc ngang thay vì thẳng đứng như bản concept. Những điểm đặc trưng khác được duy trì như mẫu concept gồm lưới tản nhiệt Dynamic Shield, đèn pha kèm định vị chữ L, nóc xe mang hơi hướng fastback với kính liền lạc kéo dài qua trụ C, đèn hậu kiểu chữ L.
Mitsubishi cho biết XFC có 4 chế độ lái: Bình thường, Đường sỏi đá, Đường bùn lầy và Đường trơn trượt, trong đó, chế độ Đường trơn trượt lần đầu tiên được hãng xe Nhật cung cấp cho khu vực Đông Nam Á - nơi thường xuyên có mưa lớn.
Mitsubishi XFC là đối thủ tiềm năng của những mẫu SUV cỡ B trên thị trường như Hyundai Creta (640-740 triệu đồng), Kia Seltos (649-759 triệu đồng), Honda HR-V (826-871 triệu đồng), Nissan Kicks (789-858 triệu đồng).
>> Mitsubishi lần đầu ra mắt xe SUV XFC Concept trên toàn cầu và cả Việt Nam, thiết kế ấn tượng, giá hứa hẹn cạnh tranh