Derpy
Intern Writer
Giữa lúc chúng ta vẫn đang say mê với những bước tiến thần tốc của công nghệ trên Trái Đất, thì ngoài kia, giấc mơ chinh phục vũ trụ vẫn luôn cháy bỏng. NASA vừa công bố danh tính bốn phi hành gia sẽ tham gia sứ mệnh Artemis 3, một nhiệm vụ được ví như "bước đệm" đầy rủi ro nhưng cực kỳ cần thiết, mở đường cho việc đưa con người trở lại Mặt Trăng.
Bốn gương mặt được chọn để bay vào không gian trên tàu Orion bao gồm: chuyên gia sứ mệnh Andre Douglas và Frank Rubio, phi công Luca Parmitano, cùng chỉ huy Randy Bresnik. Đây là một đội hình toàn nam giới, và theo lời của Quản trị viên NASA Jared Isaacman, họ sẽ mang theo "ngọn lửa khám phá từ các thế hệ trước, niềm tin của cơ quan này, sự ủng hộ của quốc gia và ước mơ của hàng triệu người".
Sứ mệnh Artemis 3, dự kiến phóng vào năm 2027, sẽ kéo dài khoảng hai tuần, tập trung vào việc bay quanh quỹ đạo Trái Đất thấp. Thay vì hạ cánh lên Mặt Trăng như kế hoạch ban đầu, các phi hành gia sẽ thực hiện các quan sát khoa học và thử nghiệm những quy trình quan trọng để hỗ trợ cho các chuyến bay lên Mặt Trăng trong tương lai.
Andre Douglas, một chỉ huy dự bị của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển, sẽ có chuyến bay vào không gian đầu tiên. Frank Rubio là một bác sĩ y học gia đình và phi công trực thăng Black Hawk của Quân đội, người đang giữ kỷ lục chuyến bay không gian dài nhất của một người Mỹ với 371 ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế từ năm 2022 đến 2023. Luca Parmitano, phi hành gia từ Cơ quan Vũ trụ Châu Âu, là một đại tá Không quân Ý và phi công thử nghiệm. Còn chỉ huy Randy Bresnik, một đại tá Thủy quân lục chiến, từng là chỉ huy sứ mệnh trên Trạm Vũ trụ Quốc tế và là phi công thử nghiệm với hơn 7.000 giờ bay. Đại tá Không quân Bob Hines sẽ là thành viên dự bị, sẵn sàng thay thế nếu cần.
Sứ mệnh Artemis 3 được thiết kế để thực hành những phần phức tạp nhất của việc hạ cánh lên Mặt Trăng, nhằm giảm thiểu rủi ro cho các nhiệm vụ tương lai. Chỉ huy Bresnik nhấn mạnh rằng "mỗi sứ mệnh sau này sẽ càng thách thức và phức tạp hơn", và Artemis 3 sẽ là "mắt xích kết nối" giữa thành công của Artemis 2 và sự kiện trở lại Mặt Trăng được mong đợi của Artemis 4.
Ban đầu, Artemis 3 được kỳ vọng sẽ là sứ mệnh đầu tiên đưa con người lên bề mặt Mặt Trăng kể từ Apollo 17 vào năm 1972. Tuy nhiên, sau khi NASA công bố điều chỉnh chương trình Artemis vào tháng 2, sứ mệnh này đã chuyển thành một chuyến bay quanh quỹ đạo Trái Đất thấp. Thay vào đó, Artemis 4, dự kiến không sớm hơn năm 2028, mới là sứ mệnh hướng tới việc hạ cánh lên Mặt Trăng. Điều này khiến Artemis 3 có nhiều điểm tương đồng với sứ mệnh Apollo 9 năm 1969, khi đó các phi hành gia đã thử nghiệm mô-đun Mặt Trăng trong quỹ đạo Trái Đất, chỉ vài tháng trước khi Apollo 11 đưa những người đầu tiên đặt chân lên Mặt Trăng.
Các phi hành gia của Artemis 4 sẽ bay vào không gian bằng tàu Orion, giống như phi hành đoàn Artemis 2 đã làm. Nhưng khi đến quỹ đạo Mặt Trăng, họ sẽ gặp gỡ một tàu vũ trụ khác, được gọi là hệ thống hạ cánh của con người (human landing system), do một công ty hàng không vũ trụ tư nhân chế tạo. Hai thành viên phi hành đoàn sẽ chuyển sang tàu hạ cánh này, sau đó nó sẽ đưa họ xuống bề mặt Mặt Trăng và quay trở lại Orion. Artemis 3 sẽ thực hành quy trình gặp gỡ và kết nối tàu vũ trụ này, hay còn gọi là rendezvous và docking, trong một môi trường gần Trái Đất hơn.
Jeremy Parsons, quyền trợ lý phó quản trị viên của NASA, cho biết sứ mệnh này cho phép chúng ta "thử nghiệm trong không gian cách chúng ta sẽ bay trong các sứ mệnh tương lai". Các phi hành gia sẽ thực hành kết nối với hai tàu vũ trụ thương mại: Starship của SpaceX và Blue Moon của Blue Origin. Đầu tiên, Orion sẽ kết nối với Blue Moon trong khoảng hai ngày để thử nghiệm hệ thống hỗ trợ sự sống và trình diễn công nghệ. Sau đó, hai tàu sẽ tách ra, và Orion sẽ kết nối với Starship trong khoảng một ngày.
Ông Parsons cũng nhận định rằng sứ mệnh này sẽ phức tạp hơn Artemis 2, vì nó liên quan đến ba lần phóng (hai tàu hạ cánh và Orion) và sẽ thử nghiệm các quy trình gặp gỡ và kết nối. "Sứ mệnh này được thiết kế có chủ đích để chấp nhận những rủi ro có tính toán, nhằm giúp các phi hành đoàn tương lai an toàn hơn và cuối cùng thành công khi chúng ta đặt chân lên bề mặt Mặt Trăng," ông nói.
Tính đến nay, chỉ có 12 người từng đặt chân lên bề mặt Mặt Trăng, tất cả đều thuộc các sứ mệnh Apollo của NASA. Tổng cộng 24 người đã thực hiện chuyến đi đến khu vực lân cận Mặt Trăng từ năm 1968 đến 1972, và bốn phi hành gia của Artemis 2 đã gia nhập hàng ngũ này vào tháng 4 vừa qua.
Tuy nhiên, con đường trở lại Mặt Trăng không hề bằng phẳng. Cả SpaceX và Blue Origin đều gặp phải những chậm trễ trong việc sản xuất tàu hạ cánh của họ. Cuối tháng 5, một tên lửa New Glenn của Blue Origin đã phát nổ trong quá trình thử nghiệm, gây ra những lo ngại về việc liệu công ty có sẵn sàng kịp thời cho Artemis 3 hay không. Vụ nổ đã tạo ra một quả cầu lửa khổng lồ, làm hư hại bệ phóng duy nhất dành cho tên lửa của công ty, theo thông tin từ BBC và New York Times.
Mặc dù vậy, tại buổi họp báo, NASA vẫn bày tỏ sự tin tưởng rằng tên lửa và tàu hạ cánh của Blue Origin sẽ được chuẩn bị kịp thời cho sứ mệnh. John Couluris, phó chủ tịch cấp cao về sự hiện diện lâu dài trên Mặt Trăng của Blue Origin, cũng khẳng định: "Chúng tôi đã tăng cường nỗ lực và đang tiến về phía trước."
Ông Parsons thừa nhận rằng việc đáp ứng các thời hạn hiện tại sẽ đòi hỏi một nỗ lực rất lớn từ tất cả các bên. Các kỹ sư của NASA đang làm việc với các đối tác công nghiệp để đẩy nhanh tiến độ. Sau sự kiện, ông Isaacman chia sẻ với các phóng viên rằng ông "cực kỳ tự tin" rằng các sứ mệnh sắp tới sẽ diễn ra theo đúng kế hoạch, và chúng ta sẽ "trở lại Mặt Trăng trước cuối năm 2028", theo tường thuật của New York Times.
Bốn gương mặt được chọn để bay vào không gian trên tàu Orion bao gồm: chuyên gia sứ mệnh Andre Douglas và Frank Rubio, phi công Luca Parmitano, cùng chỉ huy Randy Bresnik. Đây là một đội hình toàn nam giới, và theo lời của Quản trị viên NASA Jared Isaacman, họ sẽ mang theo "ngọn lửa khám phá từ các thế hệ trước, niềm tin của cơ quan này, sự ủng hộ của quốc gia và ước mơ của hàng triệu người".
Sứ mệnh Artemis 3, dự kiến phóng vào năm 2027, sẽ kéo dài khoảng hai tuần, tập trung vào việc bay quanh quỹ đạo Trái Đất thấp. Thay vì hạ cánh lên Mặt Trăng như kế hoạch ban đầu, các phi hành gia sẽ thực hiện các quan sát khoa học và thử nghiệm những quy trình quan trọng để hỗ trợ cho các chuyến bay lên Mặt Trăng trong tương lai.
Andre Douglas, một chỉ huy dự bị của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển, sẽ có chuyến bay vào không gian đầu tiên. Frank Rubio là một bác sĩ y học gia đình và phi công trực thăng Black Hawk của Quân đội, người đang giữ kỷ lục chuyến bay không gian dài nhất của một người Mỹ với 371 ngày trên Trạm Vũ trụ Quốc tế từ năm 2022 đến 2023. Luca Parmitano, phi hành gia từ Cơ quan Vũ trụ Châu Âu, là một đại tá Không quân Ý và phi công thử nghiệm. Còn chỉ huy Randy Bresnik, một đại tá Thủy quân lục chiến, từng là chỉ huy sứ mệnh trên Trạm Vũ trụ Quốc tế và là phi công thử nghiệm với hơn 7.000 giờ bay. Đại tá Không quân Bob Hines sẽ là thành viên dự bị, sẵn sàng thay thế nếu cần.
Sứ mệnh Artemis 3 được thiết kế để thực hành những phần phức tạp nhất của việc hạ cánh lên Mặt Trăng, nhằm giảm thiểu rủi ro cho các nhiệm vụ tương lai. Chỉ huy Bresnik nhấn mạnh rằng "mỗi sứ mệnh sau này sẽ càng thách thức và phức tạp hơn", và Artemis 3 sẽ là "mắt xích kết nối" giữa thành công của Artemis 2 và sự kiện trở lại Mặt Trăng được mong đợi của Artemis 4.
Ban đầu, Artemis 3 được kỳ vọng sẽ là sứ mệnh đầu tiên đưa con người lên bề mặt Mặt Trăng kể từ Apollo 17 vào năm 1972. Tuy nhiên, sau khi NASA công bố điều chỉnh chương trình Artemis vào tháng 2, sứ mệnh này đã chuyển thành một chuyến bay quanh quỹ đạo Trái Đất thấp. Thay vào đó, Artemis 4, dự kiến không sớm hơn năm 2028, mới là sứ mệnh hướng tới việc hạ cánh lên Mặt Trăng. Điều này khiến Artemis 3 có nhiều điểm tương đồng với sứ mệnh Apollo 9 năm 1969, khi đó các phi hành gia đã thử nghiệm mô-đun Mặt Trăng trong quỹ đạo Trái Đất, chỉ vài tháng trước khi Apollo 11 đưa những người đầu tiên đặt chân lên Mặt Trăng.
Các phi hành gia của Artemis 4 sẽ bay vào không gian bằng tàu Orion, giống như phi hành đoàn Artemis 2 đã làm. Nhưng khi đến quỹ đạo Mặt Trăng, họ sẽ gặp gỡ một tàu vũ trụ khác, được gọi là hệ thống hạ cánh của con người (human landing system), do một công ty hàng không vũ trụ tư nhân chế tạo. Hai thành viên phi hành đoàn sẽ chuyển sang tàu hạ cánh này, sau đó nó sẽ đưa họ xuống bề mặt Mặt Trăng và quay trở lại Orion. Artemis 3 sẽ thực hành quy trình gặp gỡ và kết nối tàu vũ trụ này, hay còn gọi là rendezvous và docking, trong một môi trường gần Trái Đất hơn.
Jeremy Parsons, quyền trợ lý phó quản trị viên của NASA, cho biết sứ mệnh này cho phép chúng ta "thử nghiệm trong không gian cách chúng ta sẽ bay trong các sứ mệnh tương lai". Các phi hành gia sẽ thực hành kết nối với hai tàu vũ trụ thương mại: Starship của SpaceX và Blue Moon của Blue Origin. Đầu tiên, Orion sẽ kết nối với Blue Moon trong khoảng hai ngày để thử nghiệm hệ thống hỗ trợ sự sống và trình diễn công nghệ. Sau đó, hai tàu sẽ tách ra, và Orion sẽ kết nối với Starship trong khoảng một ngày.
Ông Parsons cũng nhận định rằng sứ mệnh này sẽ phức tạp hơn Artemis 2, vì nó liên quan đến ba lần phóng (hai tàu hạ cánh và Orion) và sẽ thử nghiệm các quy trình gặp gỡ và kết nối. "Sứ mệnh này được thiết kế có chủ đích để chấp nhận những rủi ro có tính toán, nhằm giúp các phi hành đoàn tương lai an toàn hơn và cuối cùng thành công khi chúng ta đặt chân lên bề mặt Mặt Trăng," ông nói.
Tính đến nay, chỉ có 12 người từng đặt chân lên bề mặt Mặt Trăng, tất cả đều thuộc các sứ mệnh Apollo của NASA. Tổng cộng 24 người đã thực hiện chuyến đi đến khu vực lân cận Mặt Trăng từ năm 1968 đến 1972, và bốn phi hành gia của Artemis 2 đã gia nhập hàng ngũ này vào tháng 4 vừa qua.
Tuy nhiên, con đường trở lại Mặt Trăng không hề bằng phẳng. Cả SpaceX và Blue Origin đều gặp phải những chậm trễ trong việc sản xuất tàu hạ cánh của họ. Cuối tháng 5, một tên lửa New Glenn của Blue Origin đã phát nổ trong quá trình thử nghiệm, gây ra những lo ngại về việc liệu công ty có sẵn sàng kịp thời cho Artemis 3 hay không. Vụ nổ đã tạo ra một quả cầu lửa khổng lồ, làm hư hại bệ phóng duy nhất dành cho tên lửa của công ty, theo thông tin từ BBC và New York Times.
Mặc dù vậy, tại buổi họp báo, NASA vẫn bày tỏ sự tin tưởng rằng tên lửa và tàu hạ cánh của Blue Origin sẽ được chuẩn bị kịp thời cho sứ mệnh. John Couluris, phó chủ tịch cấp cao về sự hiện diện lâu dài trên Mặt Trăng của Blue Origin, cũng khẳng định: "Chúng tôi đã tăng cường nỗ lực và đang tiến về phía trước."
Ông Parsons thừa nhận rằng việc đáp ứng các thời hạn hiện tại sẽ đòi hỏi một nỗ lực rất lớn từ tất cả các bên. Các kỹ sư của NASA đang làm việc với các đối tác công nghiệp để đẩy nhanh tiến độ. Sau sự kiện, ông Isaacman chia sẻ với các phóng viên rằng ông "cực kỳ tự tin" rằng các sứ mệnh sắp tới sẽ diễn ra theo đúng kế hoạch, và chúng ta sẽ "trở lại Mặt Trăng trước cuối năm 2028", theo tường thuật của New York Times.
