Khánh Phạm
Moderator
Trong những ngày gần đây, chiến trường Nga-Ukraine đã tạo ra thêm hai lịch sử: một là lịch sử nghi ngờ máy bay không người lái bắn hạ máy bay chiến đấu có người lái, hai là lịch sử bắn hạ máy bay không người lái. Tất nhiên, hai trường hợp này là tương đối thấp, không giống như những gì bạn thấy trong các bộ phim khoa học viễn tưởng. Song nếu xét rằng lần đầu tiên con người sử dụng máy bay để không chiến, phi công của hai bên ngồi trên máy bay hai bên mui trần bắn nhau bằng súng lục trong những ngày đầu của Thế chiến thứ nhất, thì ý nghĩa của hai lịch sử nói trên đã tạo nên trên chiến trường Nga-Ukraine rất quan trọng.
Trước hết chúng ta hãy xem xét trường hợp đầu tiên. Lực lượng Không quân Ukraine đưa tin trên mạng xã hội rằng một máy bay chiến đấu MiG-29 của Ukraine đã bị rơi sau khi bắn hạ một máy bay không người lái ****** Shaheed-136 do Iran sản xuất, phi công đã phóng ra để thoát thân. Sau đó, có tin đồn trên mạng rằng nguyên nhân khiến chiếc MiG-29 gặp nạn là do chiếc "Shaheed-136" bị bắn rơi quá gần chiếc MiG-29 khi nó phát nổ, rơi xuống MiG-29, hoặc khe hút gió của MiG-29 đã ăn vào các mảnh vỡ khiến động cơ bị hỏng.
Một trường hợp khác là một video lan truyền trên mạng xã hội được cho là quay ở vùng Donetsk. Đoạn phim cho thấy một máy bay không người lái bốn cánh DJI (của Trung Quốc) do quân đội Ukraine điều khiển đã tìm thấy một máy bay không người lái DJI khác do phía Nga điều khiển bay lơ lửng cách đó không xa trong đoạn phim và sau đó máy bay không người lái của Nga đã bay đến Ukraine. Các UAV di chuyển và dường như chủ động va chạm. Như kết quả là trong quá trình va chạm, chiếc UAV của Nga đã bị hỏng một cánh quạt và bị rơi. Về vấn đề này, trang web War Zone của Mỹ cũng có một bên tiêu đề: trận không chiến bằng máy bay không người lái đầu tiên trong lịch sử loài người đã hoàn thành.
Nếu cũng coi đây là "không chiến" thì quả thực trình độ quá thấp. Trên thực tế, cuộc không chiến của các quốc gia khác nhau dự kiến sẽ là một UAV phóng tên lửa hoặc sử dụng đại bác để bắn hạ UAV kia. Theo các báo cáo công khai, cả Trung Quốc và Hoa Kỳ đều đã thử nghiệm các cuộc không chiến như vậy. Ngay từ năm 2020, Không quân Mỹ đã công bố một bức ảnh về MQ-1 Predator với tên lửa không đối không AIM-9X gắn dưới cánh.
Tại triển lãm hàng không Chu Hải năm 2021, tên lửa không đối không Tianyan-90 đã được đặt bên cạnh các máy bay không người lái Wing Loong-10 và Wing Loong-2 do quân đội Trung Quốc trưng bày, điều này cho thấy Tianyan-90 đã có thể được trang bị trên một trong hai máy bay không người lái và Trung Quốc cũng hẳn đã thực hiện các cuộc thử nghiệm phóng tên lửa từ UAV.
Ngoài ra, vào cuối năm 2020, tổ hợp công nghiệp-quân sự Nga cũng ra thông cáo cho biết, lần đầu tiên quân đội Nga đã tiến hành một loạt vụ thử nghiệm máy bay không người lái Hunter dưới hình thức máy bay chiến đấu / đánh chặn mô phỏng không đối đất. Tuy nhiên, dù sao đây cũng là tên lửa không đối không mô phỏng, hiện tại Nga vẫn chưa công bố thông tin về việc máy bay không người lái Hunter phóng tên lửa không đối không thật.
Do đó, Trung Quốc và Mỹ đã đi đầu trong việc chuẩn bị cho một trận không chiến bằng máy bay không người lái thực sự. Tuy nhiên, Trung Quốc và Mỹ vẫn còn thiếu sót trong quá trình chuẩn bị cho cuộc không chiến bằng UAV. Có hai vấn đề lớn nhất, một là cảnh báo sớm về máy bay không người lái rất khó thực hiện. Các UAV là mục tiêu thấp, chậm và nhỏ, và rất khó để các radar thông thường phát hiện ra, quá tốn kém. Một điều khác là các UAV của Trung Quốc và Hoa Kỳ sử dụng tên lửa không đối không dẫn đường bằng tia hồng ngoại. Phương pháp dẫn đường này yêu cầu mục tiêu phải có bức xạ hồng ngoại tương đối mạnh.
Nhưng đối với các máy bay không người lái cảm tử nhỏ như Shaheed-136 của Iran, tên lửa không đối không dẫn đường bằng tia hồng ngoại có thể không hoạt động bình thường. Đó là do Shaheed-136 sử dụng một động cơ xăng nhỏ để dẫn động cánh quạt nhằm cung cấp năng lượng, và nhiệt lượng tỏa ra bên ngoài cực kỳ nhỏ, ít hơn rất nhiều so với động cơ phản lực. Do đó, các biên tập viên của trang web War Zone của Mỹ nghi ngờ liệu thông tin máy bay chiến đấu MiG-29 của Không quân Ukraine bắn hạ 5 máy bay không người lái Shahid-136 có phải là sự thật hay không. Vì người ta nghi ngờ liệu radar của tiêm kích MiG-29 có thể phát hiện Shaheed-136 với RCS rất nhỏ hay không, nên thiết bị tìm kiếm hồng ngoại của R-73 thậm chí ít có khả năng khóa được Shaheed-136.
Vì vậy, làm thế nào để đối phó với các máy bay không người lái cỡ nhỏ và bom đạn lổn nhổn trong tương lai là một bài toán khó đối với tất cả các quốc gia. Có lẽ máy bay không người lái chuyên dụng, giá rẻ với công nghệ AI sẽ xuất hiện khi thời đại yêu cầu. Trong mọi trường hợp, bức màn không chiến bằng máy bay không người lái của con người đã được mở ra.
Trước hết chúng ta hãy xem xét trường hợp đầu tiên. Lực lượng Không quân Ukraine đưa tin trên mạng xã hội rằng một máy bay chiến đấu MiG-29 của Ukraine đã bị rơi sau khi bắn hạ một máy bay không người lái ****** Shaheed-136 do Iran sản xuất, phi công đã phóng ra để thoát thân. Sau đó, có tin đồn trên mạng rằng nguyên nhân khiến chiếc MiG-29 gặp nạn là do chiếc "Shaheed-136" bị bắn rơi quá gần chiếc MiG-29 khi nó phát nổ, rơi xuống MiG-29, hoặc khe hút gió của MiG-29 đã ăn vào các mảnh vỡ khiến động cơ bị hỏng.
Một trường hợp khác là một video lan truyền trên mạng xã hội được cho là quay ở vùng Donetsk. Đoạn phim cho thấy một máy bay không người lái bốn cánh DJI (của Trung Quốc) do quân đội Ukraine điều khiển đã tìm thấy một máy bay không người lái DJI khác do phía Nga điều khiển bay lơ lửng cách đó không xa trong đoạn phim và sau đó máy bay không người lái của Nga đã bay đến Ukraine. Các UAV di chuyển và dường như chủ động va chạm. Như kết quả là trong quá trình va chạm, chiếc UAV của Nga đã bị hỏng một cánh quạt và bị rơi. Về vấn đề này, trang web War Zone của Mỹ cũng có một bên tiêu đề: trận không chiến bằng máy bay không người lái đầu tiên trong lịch sử loài người đã hoàn thành.
Nếu cũng coi đây là "không chiến" thì quả thực trình độ quá thấp. Trên thực tế, cuộc không chiến của các quốc gia khác nhau dự kiến sẽ là một UAV phóng tên lửa hoặc sử dụng đại bác để bắn hạ UAV kia. Theo các báo cáo công khai, cả Trung Quốc và Hoa Kỳ đều đã thử nghiệm các cuộc không chiến như vậy. Ngay từ năm 2020, Không quân Mỹ đã công bố một bức ảnh về MQ-1 Predator với tên lửa không đối không AIM-9X gắn dưới cánh.
Tại triển lãm hàng không Chu Hải năm 2021, tên lửa không đối không Tianyan-90 đã được đặt bên cạnh các máy bay không người lái Wing Loong-10 và Wing Loong-2 do quân đội Trung Quốc trưng bày, điều này cho thấy Tianyan-90 đã có thể được trang bị trên một trong hai máy bay không người lái và Trung Quốc cũng hẳn đã thực hiện các cuộc thử nghiệm phóng tên lửa từ UAV.
Do đó, Trung Quốc và Mỹ đã đi đầu trong việc chuẩn bị cho một trận không chiến bằng máy bay không người lái thực sự. Tuy nhiên, Trung Quốc và Mỹ vẫn còn thiếu sót trong quá trình chuẩn bị cho cuộc không chiến bằng UAV. Có hai vấn đề lớn nhất, một là cảnh báo sớm về máy bay không người lái rất khó thực hiện. Các UAV là mục tiêu thấp, chậm và nhỏ, và rất khó để các radar thông thường phát hiện ra, quá tốn kém. Một điều khác là các UAV của Trung Quốc và Hoa Kỳ sử dụng tên lửa không đối không dẫn đường bằng tia hồng ngoại. Phương pháp dẫn đường này yêu cầu mục tiêu phải có bức xạ hồng ngoại tương đối mạnh.
Vì vậy, làm thế nào để đối phó với các máy bay không người lái cỡ nhỏ và bom đạn lổn nhổn trong tương lai là một bài toán khó đối với tất cả các quốc gia. Có lẽ máy bay không người lái chuyên dụng, giá rẻ với công nghệ AI sẽ xuất hiện khi thời đại yêu cầu. Trong mọi trường hợp, bức màn không chiến bằng máy bay không người lái của con người đã được mở ra.
