'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!

T
Thanh Nam
Phản hồi: 0

Thanh Nam

Editor
Thành viên BQT
Sau sự thành công của các phiên bản Everest tại thị trường Việt Nam, Ford tiếp tục giới thiệu thêm phiên bản cao cấp nhất được thừa hưởng ADN của dòng "Platinum".

Ngoại thất sang trọng, hiện đại​

'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!
So với phiên bản Titanium, Ford Everest Platinum thay đổi toàn diện về cả ngoại hình và nội thất bên trong. Điểm dễ dàng nhận biết nhất nằm ở cụm lưới tản nhiệt sở hữu thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô.
'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!
Phiên bản Platinum trang bị bộ vành hợp kim kích thước 20 inch
'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!
Sang tới phần đuôi xe, Ford Everest Platinum sở hữu cụm đèn hậu có đồ họa bắt mắt được kết nối với nhau bằng dải trang trí có khắc chìm tên phiên bản.

Không gian nội thất

'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!
Khu vực khoang lái của Ford Everest Platinum sở hữu nhiều thay đổi đáng kể như táp-lô họa tiết vân gỗ Maple, loạt logo Platinum dạng 3D được đặt ở những vị trí tinh tế.
'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!
Ghế của phiên bản Platinum bọc da có hoạ tiết kim cương với phần tựa lưng có các đường chỉ nổi tạo hình quả trám kết hợp tính năng thông hơi và sưởi ấm, ghế lái điều khiển điện 10 hướng có 3 vị trí nhớ, ghế hành khách với khả năng chỉnh điện 10 hướng, hàng ghế thứ 2 được bổ sung tính năng sưởi và hàng ghế thứ 3 có thể gập điện nhằm khai thác triệt để không gian chở hàng 876L (có thể lên tới 1.796L khi gập cả hàng ghế thứ 2),
'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!
Ngoài ra, Everest phiên bản Platinum hệ thống 12 loa B&O, tính năng chiếu sáng đa vùng Zone Lighting.

Khối động cơ Bi-Turbo mạnh mẽ​

'Ngắm' cận cảnh Ford Everest phiên bản Platinum cao cấp nhất!
"Trái tim" của Ford Everest Platinum là khối động cơ diesel 2.0L Bi-Turbo kết hợp hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh sản sinh công suất tối đa 210 PS tại 3.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 500 Nm tại 1.750 - 2.000 vòng/phút.
Tăng khả năng di chuyển trên nhiều địa hình khác nhau, Ford tích hợp cho Everest với hệ thống kiểm soát đường địa hình với 6 chế độ lái.
Phiên bản Platinum có đầy đủ các tính năng thông minh hỗ trợ tối đa cho người lái: Hệ thống Kiểm soát Hành trình Thích ứng (ACC), Hệ thống Cảnh báo Lệch làn và Hỗ trợ Duy trì Làn đường (LKA), Hỗ trợ Phanh Khẩn cấp khi gặp chướng ngại vật (AEB), và Cảnh báo điểm mù kết hợp xe cắt ngang (BLIS).
Nhằm tăng khả năng bảo vệ hành khách trong các tình huống va chạm, xe được gia cố sử dụng thép cường lực ở nhiều vị trí hơn. Phiên bản Everest mới được trang bị 7 túi khí xung quanh xe (có túi khí đầu gối người lái) và tính năng nhắc đeo dây an toàn ở tất cả các vị trí trên xe.
 


Đăng nhập một lần thảo luận tẹt ga
Thành viên mới đăng
Top