Những sai lầm nhiều tài xế mắc phải khiến xe tốn nhiên liệu nhiều hơn

Tiết kiệm nhiên liệu luôn là vấn đề được nhiều tài xế quan tâm, nhất là khi giá xăng liên tục tăng. Tuy nhiên, một số "mẹo" tiết kiệm nhiên liệu được lan truyền thực chất chỉ là tin đồn, thậm chí có thể gây hại cho xe. Dưới đây là 5 sai lầm phổ biến mà nhiều người vẫn tin dùng.

Tắt máy khi dừng đèn đỏ

Nhiều người nghĩ rằng tắt máy khi chờ đèn đỏ sẽ tiết kiệm xăng. Thực tế, mỗi lần khởi động lại, động cơ cần phun thêm nhiên liệu, gây hao tốn hơn so với để xe chạy không tải. Việc khởi động liên tục còn làm tăng hao mòn bộ khởi động và ắc-quy. Một số dòng xe khi khởi động lại còn tiêu tốn nhiên liệu nhiều hơn cả việc để động cơ chạy không tải trong 30 giây.

Bật điều hòa chế độ tuần hoàn trong quá lâu
Nhiều tài xế cho rằng dùng chế độ tuần hoàn ngoài sẽ khiến điều hòa hoạt động vất vả hơn, gây tốn xăng. Tuy nhiên, nếu bật chế độ tuần hoàn trong quá lâu, không khí trong xe sẽ bị bí, giảm oxy, khiến người trong xe mệt mỏi. Hơn nữa, động cơ phải hoạt động nhiều hơn, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu. Cách tốt nhất là luân phiên giữa hai chế độ để đảm bảo lưu thông khí và tiết kiệm nhiên liệu hợp lý.

Các sai lầm khác cần tránh:

Bơm lốp quá căng: Áp suất lốp cao làm giảm ma sát nhưng cũng giảm độ bám đường, tăng nguy cơ nổ lốp, đặc biệt nguy hiểm vào mùa hè.
Dùng xăng sai chỉ số: Xăng có chỉ số octane thấp hơn yêu cầu có thể gây kích nổ, giảm hiệu suất động cơ. Ngược lại, dùng xăng cao cấp hơn cần thiết chỉ làm tốn tiền vô ích.
Lạm dụng kiểm soát hành trình: Chức năng này chỉ thực sự tiết kiệm xăng trên đường cao tốc, còn trong đô thị, nó có thể làm tăng tiêu hao nhiên liệu do phải tăng ga liên tục.
Để xe nổ máy không tải quá lâu: Động cơ hiện đại không cần làm nóng lâu, việc để xe chạy không tải chỉ làm tốn xăng và tăng cặn carbon.