Phải chăng đây chính là tương lai của xe điện?

[From Beijing with Love]

Aptera Motors, nhà sản xuất xe điện tại San Diego, Mỹ, vừa đạt cột mốc quan trọng khi thử nghiệm thành công nguyên mẫu "PI 2" - phiên bản thử nghiệm thực tế của mẫu xe điện năng lượng mặt trời đầu tiên của hãng. Theo Interesting Engineering, giai đoạn thử nghiệm tiếp theo sẽ tập trung đánh giá sự kết hợp giữa công nghệ năng lượng mặt trời, hệ thống quản lý nhiệt và thiết kế ngoại thất của Aptera.

PI 2 đã được chạy thử trên đường đua tốc độ cao để kiểm tra khả năng vận hành và xác nhận các thông số hiệu suất quan trọng, bao gồm tốc độ sạc năng lượng mặt trời và quãng đường di chuyển ước tính. Steve Fambro, đồng sáng lập kiêm CEO của Aptera Motors, cho biết đây là mẫu xe đầu tiên được chế tạo để kiểm tra thiết kế, quy trình sản xuất và các thông số vận hành như tầm hoạt động, khả năng sạc năng lượng mặt trời. Các tấm pin quang điện tích hợp trên thân xe cung cấp đủ năng lượng cho quãng đường 64km mỗi ngày và hơn 17.700km mỗi năm mà không ảnh hưởng đến hiệu suất.

Aptera cung cấp nhiều tùy chọn dung lượng pin, trong đó có tùy chọn cho phép xe di chuyển tới 1.600km sau mỗi lần sạc đầy. Người dùng có thể sử dụng năng lượng từ pin nếu cần di chuyển quãng đường dài hơn 64km/ngày hoặc khi điều kiện thời tiết không thuận lợi cho việc sản xuất điện mặt trời. Với diện tích 3m2, các tấm pin quang điện được thiết kế để dễ dàng nâng cấp và thay thế trong suốt vòng đời của xe. PI 2 sử dụng hệ thống truyền động Vitesco Technologies EMR3 được công bố hồi đầu năm nay, kết hợp lần đầu với bộ pin độc quyền cùng cấu trúc thân xe bằng vật liệu composite "Body in Carbon" (BinC).

Mẫu xe ba bánh của Aptera sử dụng động cơ điện đặt trên bánh xe để vận hành khung gầm chỉ với 10 bộ phận chính. Thiết kế độc đáo này giúp xe di chuyển mượt mà với mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn đáng kể so với các mẫu xe điện và xe hybrid hiện nay.