A-Train The Seven
...'cause for once, I didn't hate myself.
Trong khi thực tế ảo (VR) đang gặp khó khăn trong việc thu hút người tiêu dùng đại chúng, thì lĩnh vực quân sự lại chứng kiến sự phát triển bùng nổ của công nghệ này. Varjo, một công ty Phần Lan, đang dẫn đầu trong việc ứng dụng VR vào huấn luyện phi công, mang đến giải pháp hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho các lực lượng quân sự trên toàn thế giới.
Từ trụ sở tại Phần Lan, Varjo đang xây dựng một doanh nghiệp thịnh vượng trong lĩnh vực huấn luyện bay tổng hợp. Timo Toikkanen, Giám đốc điều hành của Varjo, cho biết một "sự chuyển đổi mô hình" đang diễn ra, khi VR thay thế các phương pháp huấn luyện phi công truyền thống.
Ukraine gần đây đã nhận được những chiếc tiêm kích F-16 đầu tiên, nhưng lại thiếu phi công đủ năng lực để điều khiển chúng. Các phương pháp huấn luyện truyền thống rất tốn kém và mất thời gian. VR cung cấp giải pháp thay thế hiệu quả và tiết kiệm hơn.
"Thời gian huấn luyện của một phi công chiến đấu được rút ngắn từ 30 đến 50%", Toikkanen cho biết. "Khi mỗi năm tốn hàng triệu USD, đó là một sự thay đổi rất đáng kể." Ukraine đã mua sắm hệ thống giả lập F-16 VR đầu tiên để đào tạo phi công. Hệ thống này cho phép phi công làm quen với buồng lái, tinh chỉnh chiến lược và thực hiện các nhiệm vụ ảo.
Varjo đã trở thành "ông lớn" trong lĩnh vực huấn luyện bay VR, chiếm lĩnh ít nhất 95% thị trường, theo Javier Castellar, đồng sáng lập của Aechelon Technology, đối tác của Varjo. Ông gọi Varjo là "Tesla của Phần Lan". Tai nghe XR-4 của Varjo là một bước đột phá trong công nghệ VR. Nó kết hợp góc nhìn 360 độ của môi trường ảo với nội thất buồng lái, mang đến trải nghiệm thực tế như đời thực.
XR-4 sử dụng kỹ thuật "foveated rendering" để theo dõi ánh nhìn của phi công và tối ưu hóa độ phân giải tại vùng họ đang nhìn, giúp nâng cao chất lượng hình ảnh đồng thời giảm nhu cầu tính toán. Hai màn hình 4K x 4K cung cấp hình ảnh chân thực với tốc độ 90 khung hình/giây.
Hệ thống "pass-through" cho phép phi công chuyển đổi mượt mà giữa môi trường ảo và thực tế bằng cách di chuyển ánh nhìn. VR không chỉ dừng lại ở việc huấn luyện phi công, mà còn được kỳ vọng sẽ mở rộng sang các lực lượng khác và các hoạt động quân sự phức tạp. Tai nghe VR sẽ kết nối máy bay trên trời với tàu biển và xe cộ trên mặt đất, tạo ra một môi trường giả lập toàn diện cho các cuộc diễn tập.
Phần mềm VR cũng cung cấp phân tích dữ liệu nâng cao về hiệu suất của phi công, giúp tối ưu hóa chương trình huấn luyện. Thậm chí, VR còn có thể được sử dụng để thiết kế các loại máy bay mới. VR đang trở thành một công cụ không thể thiếu cho các lực lượng quân sự trên toàn thế giới. Varjo, với công nghệ tiên tiến và tầm nhìn chiến lược, đang dẫn đầu trong cuộc cách mạng VR trong lĩnh vực quân sự.
Lưu ý: Trong bài viết gốc, tác giả sử dụng thuật ngữ "XR" để chỉ thực tế mở rộng (extended reality), bao gồm cả thực tế ảo (VR) và thực tế tăng cường (AR). Tuy nhiên, trong bối cảnh của bài viết này, "XR" được sử dụng để chỉ thực tế ảo (VR), vì bài viết tập trung vào việc ứng dụng VR vào huấn luyện bay.
Từ trụ sở tại Phần Lan, Varjo đang xây dựng một doanh nghiệp thịnh vượng trong lĩnh vực huấn luyện bay tổng hợp. Timo Toikkanen, Giám đốc điều hành của Varjo, cho biết một "sự chuyển đổi mô hình" đang diễn ra, khi VR thay thế các phương pháp huấn luyện phi công truyền thống.
Ukraine gần đây đã nhận được những chiếc tiêm kích F-16 đầu tiên, nhưng lại thiếu phi công đủ năng lực để điều khiển chúng. Các phương pháp huấn luyện truyền thống rất tốn kém và mất thời gian. VR cung cấp giải pháp thay thế hiệu quả và tiết kiệm hơn.
"Thời gian huấn luyện của một phi công chiến đấu được rút ngắn từ 30 đến 50%", Toikkanen cho biết. "Khi mỗi năm tốn hàng triệu USD, đó là một sự thay đổi rất đáng kể." Ukraine đã mua sắm hệ thống giả lập F-16 VR đầu tiên để đào tạo phi công. Hệ thống này cho phép phi công làm quen với buồng lái, tinh chỉnh chiến lược và thực hiện các nhiệm vụ ảo.
Varjo đã trở thành "ông lớn" trong lĩnh vực huấn luyện bay VR, chiếm lĩnh ít nhất 95% thị trường, theo Javier Castellar, đồng sáng lập của Aechelon Technology, đối tác của Varjo. Ông gọi Varjo là "Tesla của Phần Lan". Tai nghe XR-4 của Varjo là một bước đột phá trong công nghệ VR. Nó kết hợp góc nhìn 360 độ của môi trường ảo với nội thất buồng lái, mang đến trải nghiệm thực tế như đời thực.
XR-4 sử dụng kỹ thuật "foveated rendering" để theo dõi ánh nhìn của phi công và tối ưu hóa độ phân giải tại vùng họ đang nhìn, giúp nâng cao chất lượng hình ảnh đồng thời giảm nhu cầu tính toán. Hai màn hình 4K x 4K cung cấp hình ảnh chân thực với tốc độ 90 khung hình/giây.
Hệ thống "pass-through" cho phép phi công chuyển đổi mượt mà giữa môi trường ảo và thực tế bằng cách di chuyển ánh nhìn. VR không chỉ dừng lại ở việc huấn luyện phi công, mà còn được kỳ vọng sẽ mở rộng sang các lực lượng khác và các hoạt động quân sự phức tạp. Tai nghe VR sẽ kết nối máy bay trên trời với tàu biển và xe cộ trên mặt đất, tạo ra một môi trường giả lập toàn diện cho các cuộc diễn tập.
Phần mềm VR cũng cung cấp phân tích dữ liệu nâng cao về hiệu suất của phi công, giúp tối ưu hóa chương trình huấn luyện. Thậm chí, VR còn có thể được sử dụng để thiết kế các loại máy bay mới. VR đang trở thành một công cụ không thể thiếu cho các lực lượng quân sự trên toàn thế giới. Varjo, với công nghệ tiên tiến và tầm nhìn chiến lược, đang dẫn đầu trong cuộc cách mạng VR trong lĩnh vực quân sự.
Lưu ý: Trong bài viết gốc, tác giả sử dụng thuật ngữ "XR" để chỉ thực tế mở rộng (extended reality), bao gồm cả thực tế ảo (VR) và thực tế tăng cường (AR). Tuy nhiên, trong bối cảnh của bài viết này, "XR" được sử dụng để chỉ thực tế ảo (VR), vì bài viết tập trung vào việc ứng dụng VR vào huấn luyện bay.
