VNR Content
Pearl
Sau thời gian ra mắt ở các thị trường phát triển trên thế giới, các mẫu xe ô tô điện giờ đây đã trở nên phổ biến hơn nhờ mức giá dễ tiếp cận và chi phí sửa chữa thấp.
Mặc dù vậy, nhưng trên thực tế người sử dụng ô tô điện sẽ gặp phải vấn đề liên quan tới lốp của xe. Bởi theo các chuyên gia, lốp xe điện bao giờ cũng sẽ nhanh mòn hơn so với lốp xe sử dụng động cơ đốt trong.
Lý do, khiến lốp xe điện nhanh mòn nằm ở trọng lượng của xe. Xe điện luôn sở hữu trọng lượng khá nặng, do phần pin được thiết kế nặng và gây áp lực xuống lốp. Điều này khiến cho lốp của xe nhanh mòn hơn so với xe xăng, dầu.
Lý do tiếp theo khiến lốp xe điện nhanh mòn nằm ở cách hoạt động của xe, chủ xe điện cũng thường quan tâm đến loại lốp tiết kiệm nhiên liệu, vốn có lực cản lăn thấp, giúp giảm tối đa năng lượng bị thất thoát, giảm lượng nhiên liệu sử dụng cũng như giảm lượng khí thải. Tuy nhiên, nhược điểm của loại lốp này là giá thành cao hơn lốp thông thường, hao mòn nhanh hơn.
Cũng vì có độ hao mòn nhanh, lịch đảo bánh xe có thể cần thường xuyên hơn. Mặc dù với ôtô truyền thống vẫn nên đến các cơ sở chính hãng hoặc cửa hàng sửa chữa uy tín, nhưng với xe điện thì công việc phức tạp hơn, do đó càng hạn chế địa điểm hơn.
Lý do, khiến lốp xe điện nhanh mòn nằm ở trọng lượng của xe. Xe điện luôn sở hữu trọng lượng khá nặng, do phần pin được thiết kế nặng và gây áp lực xuống lốp. Điều này khiến cho lốp của xe nhanh mòn hơn so với xe xăng, dầu.
Cũng vì có độ hao mòn nhanh, lịch đảo bánh xe có thể cần thường xuyên hơn. Mặc dù với ôtô truyền thống vẫn nên đến các cơ sở chính hãng hoặc cửa hàng sửa chữa uy tín, nhưng với xe điện thì công việc phức tạp hơn, do đó càng hạn chế địa điểm hơn.
