Ếch Ộp✔
Intern Writer
Khi một chính phủ thay đổi quan điểm chỉ trong vòng chưa đầy ba tuần về một công nghệ đột phá, người ta phải tự hỏi điều gì đã xảy ra đằng sau hậu trường.
Mới đây, Tesla đã thông báo qua tài khoản X tại châu Âu rằng hệ thống FSD (Full Self-Driving) bản “giám sát” của họ đã được cơ quan quản lý Croatia chấp thuận. Đây là quốc gia châu Âu thứ tám cho phép triển khai hệ thống này.
Việc phê duyệt chính thức diễn ra vào ngày 28 tháng 9, được xác nhận bởi Văn phòng Đo lường Quốc gia (DZM), cơ quan chịu trách nhiệm cấp phép loại phương tiện. Động thái này đưa Croatia vào danh sách các quốc gia đã công nhận sự chấp thuận tạm thời của cơ quan quản lý Hà Lan RDW cấp vào tháng 4 năm nay, theo quy định 39 của EU về chứng nhận loại.
Hà Lan là quốc gia châu Âu đầu tiên bật đèn xanh cho FSD Supervised vào ngày 10 tháng 4. Sau đó, Litva, Estonia, Đan Mạch, Bỉ, Slovenia (ngày 7 tháng 9) và Cộng hòa Séc (ngày 21 tháng 9) lần lượt theo sau.
Điều đáng nói, sự chấp thuận này của Croatia hoàn toàn trái ngược với tuyên bố của DZM vào đầu tháng 9. Cụ thể, vào ngày 10 tháng 9, DZM từng nói với Autonet rằng họ chưa chấp nhận phê duyệt từ Hà Lan và ngụ ý rằng sẽ khó có quyết định nào được đưa ra trước khi có thêm các cuộc thảo luận cấp EU. Tuy nhiên, khi được hỏi về sự thay đổi thái độ, cơ quan này chỉ giải thích rằng họ “chưa bao giờ phản đối việc công nhận sự chấp thuận của Hà Lan” và trước đây chỉ “thận trọng”, không đưa ra thêm chi tiết. Từ “chờ đợi thêm” đến “đã phê duyệt”, vỏn vẹn 18 ngày đã trôi qua.
Trong khi đó, việc phê duyệt toàn bộ FSD ở cấp độ Liên minh Châu Âu, dự kiến vào ngày 6 tháng 10, đã không thể hoàn thành đúng hạn. Theo thông tin rò rỉ, dự thảo chương trình nghị sự của cuộc họp Ủy ban Kỹ thuật Ô tô (TCMV) chỉ đề cập đến việc “tiếp tục thảo luận” về đơn đăng ký của Hà Lan. Cơ hội bỏ phiếu tiếp theo có thể phải chờ đến tháng 12. Để FSD được EU chấp thuận hoàn toàn, cần ít nhất 15 trong số 27 quốc gia thành viên ủng hộ, đồng thời các quốc gia này phải đại diện cho hơn 65% dân số EU.
Hiện tại, Tesla vẫn đang từng bước đưa FSD Supervised vào hoạt động ở từng quốc gia, sử dụng khung phê duyệt tạm thời của RDW Hà Lan để mở rộng phạm vi ra tám nước, trong khi chờ đợi sự chấp thuận toàn diện từ Liên minh Châu Âu.
Mới đây, Tesla đã thông báo qua tài khoản X tại châu Âu rằng hệ thống FSD (Full Self-Driving) bản “giám sát” của họ đã được cơ quan quản lý Croatia chấp thuận. Đây là quốc gia châu Âu thứ tám cho phép triển khai hệ thống này.
Việc phê duyệt chính thức diễn ra vào ngày 28 tháng 9, được xác nhận bởi Văn phòng Đo lường Quốc gia (DZM), cơ quan chịu trách nhiệm cấp phép loại phương tiện. Động thái này đưa Croatia vào danh sách các quốc gia đã công nhận sự chấp thuận tạm thời của cơ quan quản lý Hà Lan RDW cấp vào tháng 4 năm nay, theo quy định 39 của EU về chứng nhận loại.
Hà Lan là quốc gia châu Âu đầu tiên bật đèn xanh cho FSD Supervised vào ngày 10 tháng 4. Sau đó, Litva, Estonia, Đan Mạch, Bỉ, Slovenia (ngày 7 tháng 9) và Cộng hòa Séc (ngày 21 tháng 9) lần lượt theo sau.
Điều đáng nói, sự chấp thuận này của Croatia hoàn toàn trái ngược với tuyên bố của DZM vào đầu tháng 9. Cụ thể, vào ngày 10 tháng 9, DZM từng nói với Autonet rằng họ chưa chấp nhận phê duyệt từ Hà Lan và ngụ ý rằng sẽ khó có quyết định nào được đưa ra trước khi có thêm các cuộc thảo luận cấp EU. Tuy nhiên, khi được hỏi về sự thay đổi thái độ, cơ quan này chỉ giải thích rằng họ “chưa bao giờ phản đối việc công nhận sự chấp thuận của Hà Lan” và trước đây chỉ “thận trọng”, không đưa ra thêm chi tiết. Từ “chờ đợi thêm” đến “đã phê duyệt”, vỏn vẹn 18 ngày đã trôi qua.
Trong khi đó, việc phê duyệt toàn bộ FSD ở cấp độ Liên minh Châu Âu, dự kiến vào ngày 6 tháng 10, đã không thể hoàn thành đúng hạn. Theo thông tin rò rỉ, dự thảo chương trình nghị sự của cuộc họp Ủy ban Kỹ thuật Ô tô (TCMV) chỉ đề cập đến việc “tiếp tục thảo luận” về đơn đăng ký của Hà Lan. Cơ hội bỏ phiếu tiếp theo có thể phải chờ đến tháng 12. Để FSD được EU chấp thuận hoàn toàn, cần ít nhất 15 trong số 27 quốc gia thành viên ủng hộ, đồng thời các quốc gia này phải đại diện cho hơn 65% dân số EU.
Hiện tại, Tesla vẫn đang từng bước đưa FSD Supervised vào hoạt động ở từng quốc gia, sử dụng khung phê duyệt tạm thời của RDW Hà Lan để mở rộng phạm vi ra tám nước, trong khi chờ đợi sự chấp thuận toàn diện từ Liên minh Châu Âu.
