Tesla vừa công bố kết quả thu nhập quý 2/2022 và kết quả rất lẫn lộn. Công ty sản xuất xe điện do Elon Musk điều hành báo cáo mức lợi nhuận 2,3 tỉ USD trong quý 2, giảm so với kỉ lục 3,3 tỉ USD trong quý 1/2022. Đây là lần đầu tiên giảm lợi nhuận liên tiếp trong hơn 1 năm.
Công ty báo cáo doanh thu hàng quý là 16,9 tỉ USD, giảm hơn 10% so với 18,8 tỉ USD trong quý đầu tiên liền trước. Nguyên nhân được cho là do sự kết hợp giữa lạm phát cũng như lĩnh vực xe điện ngày càng cạnh tranh gay gắt, khiến biên lợi nhuận bị thu hẹp.
Tesla cũng báo cáo họ đã chuyển đổi 75% số Bitcoin của mình thành tiền định danh, bổ sung 936 triệu USD tiền mặt vào bảng cân đối kế toán của công ty. Tesla đã mua một lượng Bitcoin trị giá 1,5 tỉ USD vào hồi tháng 2/2022.
Thời điểm đó, Bitcoin có giá cao hơn 35% so với hiện tại. Theo báo cáo từ Coin Desk, công ty đã mất hàng tấn tiền trong vụ lao dốc tiền điện tử này. Có thể phải chịu khoản lỗ lên đến 460 triệu USD từ việc đầu tư Bitcoin.
Dẫu việc đóng cửa tại Thượng Hải không phải là điều tuyệt vời đối với công ty, nhưng Tesla tiết lộ rằng các nhà máy mới ở cả Berlin-Brandenburg lẫn Austin đều giúp tăng sản lượng.
Tesla đã báo cáo lợi nhuận hàng quý cao trong vài năm qua, nhưng phần lớn trong số đó không thực sự đến từ kinh doanh xe ô tô. Dù được coi là một công ty xe điện (EV), thế nhưng, phần lớn thu nhập của Tesla đến từ việc bán chứng chỉ không phát thải (regulatory credit) cho những nhà ô tô khác cũng như trợ cấp chính phủ. Theo thông tin từ Grid, Tesla đã kiếm được ít nhất 6 tỉ USD từ việc bán regulatory credit trong 1 thập kỉ qua.
“Theo phân tích của Trefis – một công ty dữ liệu tài chính, doanh số này đã tăng gấp đôi trong những năm gần đây, tạo ra sự khác biệt giữa việc công ty công bố lợi nhuận thay vì lỗ.”
Mặc dù vậy, mảng kinh doanh xe ô tô của Tesla gần đây đã bị ảnh hưởng rất nhiều. Đầu năm nay, nhà máy Tesla ở Thượng Hải đã phải đóng cửa trong 22 ngày liên tiếp do dịch COVID-19 bùng phát. Sau đó, nhà máy này một lần nữa bị tạm dừng sản xuất vì các vấn đề về chuỗi cung ứng.
Ngoài ra, Tesla phải thực hiện nhiều đợt thu hồi vì những vấn đề liên quan đến phần mềm “Autopilot” của công ty. Trên thực tế, đã có rất nhiều sự cố va chạm xảy ra, đến nỗi Cục Quản lý An toàn Đường cao tốc Quốc gia đang phải vào cuộc điều tra công nghệ này. Công ty đã thông báo sẽ cắt giảm 10% nhân viên, kể từ đó, họ đã bắt đầu sa thải 200 nhân sự ở mảng Autopilot.
Bên cạnh đó, thương vụ mua lại Twitter ồn ào của Elon Musk cũng ảnh hưởng đến công ty. Theo báo cáo từ Barrons, thỏa thuận với Twitter đã khiến giá cổ phiếu Tesla mất khoảng 15% tổng giá trị, mà vẫn chưa thể phục hồi.
>>> Xe điện có thực sự xanh như bạn nghĩ?
Nguồn: Gizmodo
Công ty báo cáo doanh thu hàng quý là 16,9 tỉ USD, giảm hơn 10% so với 18,8 tỉ USD trong quý đầu tiên liền trước. Nguyên nhân được cho là do sự kết hợp giữa lạm phát cũng như lĩnh vực xe điện ngày càng cạnh tranh gay gắt, khiến biên lợi nhuận bị thu hẹp.
Tesla cũng báo cáo họ đã chuyển đổi 75% số Bitcoin của mình thành tiền định danh, bổ sung 936 triệu USD tiền mặt vào bảng cân đối kế toán của công ty. Tesla đã mua một lượng Bitcoin trị giá 1,5 tỉ USD vào hồi tháng 2/2022.
Thời điểm đó, Bitcoin có giá cao hơn 35% so với hiện tại. Theo báo cáo từ Coin Desk, công ty đã mất hàng tấn tiền trong vụ lao dốc tiền điện tử này. Có thể phải chịu khoản lỗ lên đến 460 triệu USD từ việc đầu tư Bitcoin.
Tesla đã báo cáo lợi nhuận hàng quý cao trong vài năm qua, nhưng phần lớn trong số đó không thực sự đến từ kinh doanh xe ô tô. Dù được coi là một công ty xe điện (EV), thế nhưng, phần lớn thu nhập của Tesla đến từ việc bán chứng chỉ không phát thải (regulatory credit) cho những nhà ô tô khác cũng như trợ cấp chính phủ. Theo thông tin từ Grid, Tesla đã kiếm được ít nhất 6 tỉ USD từ việc bán regulatory credit trong 1 thập kỉ qua.
“Theo phân tích của Trefis – một công ty dữ liệu tài chính, doanh số này đã tăng gấp đôi trong những năm gần đây, tạo ra sự khác biệt giữa việc công ty công bố lợi nhuận thay vì lỗ.”
Mặc dù vậy, mảng kinh doanh xe ô tô của Tesla gần đây đã bị ảnh hưởng rất nhiều. Đầu năm nay, nhà máy Tesla ở Thượng Hải đã phải đóng cửa trong 22 ngày liên tiếp do dịch COVID-19 bùng phát. Sau đó, nhà máy này một lần nữa bị tạm dừng sản xuất vì các vấn đề về chuỗi cung ứng.
Bên cạnh đó, thương vụ mua lại Twitter ồn ào của Elon Musk cũng ảnh hưởng đến công ty. Theo báo cáo từ Barrons, thỏa thuận với Twitter đã khiến giá cổ phiếu Tesla mất khoảng 15% tổng giá trị, mà vẫn chưa thể phục hồi.
>>> Xe điện có thực sự xanh như bạn nghĩ?
Nguồn: Gizmodo
