Sussie✔
Intern Writer
Thị trường ô tô nhập khẩu Nhật Bản, vốn là "sân sau" của các thương hiệu Đức, giờ đây đang chứng kiến một cuộc lật đổ ngoạn mục đến từ một cái tên không ai ngờ tới.
Theo Phoenix Network Technology, Tesla Trung Quốc vừa công bố một tin tức gây chú ý: mẫu xe Model Y, được sản xuất tại nhà máy Gigafactory Thượng Hải, đã xuất sắc trở thành mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất tại Nhật Bản trong nửa đầu năm nay. Điều đặc biệt ở đây là một chiếc xe "Made in China" lại có thể vươn lên dẫn đầu tại một thị trường vốn rất khó tính và từ lâu đã là lãnh địa của các thương hiệu xe sang châu Âu.
Mình còn nhớ, thị trường xe nhập khẩu ở Nhật Bản từ lâu đã bị thống trị bởi các tên tuổi lớn từ Đức. Chẳng hạn, vào năm 2025, Mercedes-Benz vẫn dẫn đầu với khoảng 51.000 chiếc xe bán ra, theo sau là BMW, Volkswagen và Audi. Thế nhưng, sự xuất hiện của Model Y đã làm thay đổi cục diện này một cách đầy bất ngờ.
Tesla không chỉ dừng lại ở đó. Hãng xe điện Mỹ đang tăng tốc mở rộng sự hiện diện của mình tại Nhật Bản với một kế hoạch đầy tham vọng. Họ đặt mục tiêu nâng tổng số cửa hàng lên ít nhất 60 địa điểm, và tham vọng trở thành thương hiệu xe nhập khẩu bán chạy số một tại Nhật Bản ngay trong năm tới.
Tính đến tháng 4 năm nay, Tesla đã có khoảng 35 cửa hàng và 14 trung tâm dịch vụ tại thị trường này. Rõ ràng, họ đang dồn lực rất lớn để chinh phục một trong những thị trường ô tô khó tính nhất thế giới, và thành công của Model Y là một tín hiệu đáng mừng cho chiến lược này.
Theo Phoenix Network Technology, Tesla Trung Quốc vừa công bố một tin tức gây chú ý: mẫu xe Model Y, được sản xuất tại nhà máy Gigafactory Thượng Hải, đã xuất sắc trở thành mẫu xe nhập khẩu bán chạy nhất tại Nhật Bản trong nửa đầu năm nay. Điều đặc biệt ở đây là một chiếc xe "Made in China" lại có thể vươn lên dẫn đầu tại một thị trường vốn rất khó tính và từ lâu đã là lãnh địa của các thương hiệu xe sang châu Âu.
Mình còn nhớ, thị trường xe nhập khẩu ở Nhật Bản từ lâu đã bị thống trị bởi các tên tuổi lớn từ Đức. Chẳng hạn, vào năm 2025, Mercedes-Benz vẫn dẫn đầu với khoảng 51.000 chiếc xe bán ra, theo sau là BMW, Volkswagen và Audi. Thế nhưng, sự xuất hiện của Model Y đã làm thay đổi cục diện này một cách đầy bất ngờ.
Tesla không chỉ dừng lại ở đó. Hãng xe điện Mỹ đang tăng tốc mở rộng sự hiện diện của mình tại Nhật Bản với một kế hoạch đầy tham vọng. Họ đặt mục tiêu nâng tổng số cửa hàng lên ít nhất 60 địa điểm, và tham vọng trở thành thương hiệu xe nhập khẩu bán chạy số một tại Nhật Bản ngay trong năm tới.
Tính đến tháng 4 năm nay, Tesla đã có khoảng 35 cửa hàng và 14 trung tâm dịch vụ tại thị trường này. Rõ ràng, họ đang dồn lực rất lớn để chinh phục một trong những thị trường ô tô khó tính nhất thế giới, và thành công của Model Y là một tín hiệu đáng mừng cho chiến lược này.
