Trải nghiệm nhanh Honda Winner X 2022: Tăng tốc ấn tượng, nâng cấp trang bị

[VNR Content]

Sáng nay, Honda Việt Nam giới thiệu phiên bản thế hệ mới của mẫu xe Winner X. Ở thế hệ mới Honda, phân phối Winner X với 3 phiên bản bao gồm Tiêu chuẩn, Thể Thao và Đặc biệt.

Sự khác biệt ở Winner X 2022 đến thứ thiết kế đầu của xe. So với phiên bản tiền nhiệm, thiết kế đầu xe của phiên bản mới thể thao và liền lạc hơn rất nhiều. Cụm đèn xi-nhan phía trước thu gọn vào thân xe nhờ đó giúp cho Winner X gọn gàng hơn so với phiên bản trước đó.

Thiết kế đầu xe được Honda thay đổi tạo nên thiết kế liền lạc và đồng nhất cho tổng thể đầu xe.

Cụm đèn xi-nhan thiết kế gọn vào thân xe, qua đó giúp xe trở nên gọn gàng hơn.

Thiết kế đuôi xe trên Winner X mới

Cũng theo như Honda chia sẻ, Winner X mới ngoài thay đổi về thiết kế hãng còn bổ sung cho xe 2 trang bị mới bao gồm Hệ thống khoá thông minh Smartkey và cổng sạc USB. Đây là hai trang bị cập nhật mà ngay cả trên những mẫu như CBR150R chưa được trang bị.

Mặc dù, trang bị cổng sạc nhưng Honda lại thiếu vị trí giúp người lái để điện thoại.

Bảng đồng hồ trên Winner X mới cũng sở hữu thiết kế liền lạc, không còn bị chia vùng như ở phiên bản trước đó.

Thế hệ mới WINNER X 2022 được trang bị khối động cơ mạnh mẽ với cam đôi DOHC làm mát bằng dung dịch, 4 kỳ xi lanh đơn kết hợp cùng hộp số 6 cấp, sản sinh công suất tối đa 11,5 kW tại 9.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm tại 6.500 vòng/phút.

Xích trên Winner mới bổ sung vòng phớt O (Seal chain) tiết kiệm thời gian bảo dưỡng xe mỗi ngày dù lái xe trên quãng đường dài, đồng thời tăng độ bền cho xích và giúp xe vận hành êm ái hơn.

Mình đã có khoảng thời gian để trải nghiệm nhanh mẫu Honda Winner X mới. Đầu tiên, về nước ga đầu (đề pa) so với phiên bản tiền nhiệm nước ga đầu của Winner X 2022 đem lại cảm giác phấn khích cho mình hơn khá nhiều. Trước đây, nhiều người dùng thường hay phàn nàn về nước ga đầu này. Nhưng ở phiên bản mới mình đã thấy sự thay đổi của Honda để giúp cho Winner có khả năng tăng tốc nhanh hơn nhờ đó giúp xe dễ dàng có thể đạt được tốc độ cao khi mới chỉ ở cấp số 3 và 4.
Khi vượt qua cấp số 3, mình dễ dàng cảm thấy độ vọt thực sự tốt của Winner X, xe tăng tốc khá nhanh. Và bên cạnh đó, mình dành lời khen cho phần côn của xe, tay côn trên Winner X cho cảm giác bóp khá nhẹ. Hộp số vẫn là điểm cộng của Winner X, khi sang số cảm giác mượt và không có hiện tượng bị khựng lại.

Mặc dù, có khá nhiều điểm cộng về cảm giác lái, nhưng mình thấy Winner X mới vẫn còn vài điểm nhỏ cần cải thiện. Đầu tiên, kể đến xi nhan của xe có ánh sáng khó nhận biết. Tiếp theo đó là phần yên xe vẫn mỏng, đối với người thường hay di chuyển chở 2 người với cung đường dài, mình thích phần yên xe dày hơn như vậy sẽ giúp người ngồi phía sau thoải mái ngay cả khi di chuyển cung đường khó, gập ghềnh.

Tới đây, mình sẽ có cơ hội mượn mẫu Winner X mới và sẽ gửi tới anh em bài viết đánh giá của chi tiết của mình về mẫu xe côn tay của Honda. Anh em có thể tham khảo thêm thông tin về xe tại đây.