Dũng Đỗ
Writer
Máy bay chở hàng không người lái hạng nặng CH-YH1000 vừa hoàn thành chuyến bay thử nghiệm đầu tiên kéo dài 15 phút, hứa hẹn giải quyết nhiều thách thức vận tải ở vùng sâu vùng xa với khả năng cất hạ cánh linh hoạt và hoạt động ngày đêm.
CH-YH1000 cất cánh, mở ra kỷ nguyên mới cho vận tải hàng không không người lái
Một cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp hàng không không người lái của Trung Quốc vừa được thiết lập. Vào ngày 22 tháng 5 vừa qua, máy bay chở hàng không người lái (UAV) hạng nặng CH-YH1000 đã hoàn thành xuất sắc chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Chuyến bay kéo dài 15 phút này được thực hiện tại một sân bay ở khu vực Tây Bắc Trung Quốc.
Theo thông tin từ Global Times, cuộc thử nghiệm đã thu được những dữ liệu bay tốt và đạt được các mục tiêu kỹ thuật đề ra. Công ty hàng không vũ trụ CH UAV, đơn vị phát triển CH-YH1000, cho biết chuyến bay này đánh dấu một cột mốc phát triển quan trọng kể từ khi chương trình phát triển chiếc UAV này bắt đầu cách đây một năm. Trước đó, vào tháng 1, CH-YH1000 cũng đã hoàn thành các thử nghiệm chạy trên đường băng với tải trọng tối đa tại sân bay Zhanghe, thành phố Kinh Môn, tỉnh Hồ Bắc.
Thiết kế đa năng, hiệu suất ấn tượng
CH-YH1000 được thiết kế chuyên biệt cho các hoạt động vận tải hàng hóa không người lái ở độ cao trung bình. Một số đặc điểm kỹ thuật và tính năng nổi bật của chiếc UAV này bao gồm:
Ông Fu Qianshao, một chuyên gia hàng không Trung Quốc từng quan sát kỹ nguyên mẫu CH-YH1000 được trưng bày tại Triển lãm Hàng không Trung Quốc 2024 ở thành phố Châu Hải, tỉnh Quảng Đông, nhận định rằng CH-YH1000 sở hữu một thiết kế độc đáo, cho phép việc bốc dỡ hàng hóa diễn ra nhanh chóng. So với các loại máy bay chở hàng có người lái truyền thống, CH-YH1000 có trọng lượng rỗng thấp hơn và sức chở hàng hóa lớn hơn, dẫn đến hiệu suất hoạt động cao hơn và chi phí vận hành giảm đáng kể.
Mẫu máy bay không người lái mới này được kỳ vọng sẽ là giải pháp hiệu quả để kết nối các khu trung tâm với những huyện và thị trấn vùng sâu, vùng xa, cho phép vận chuyển hàng hóa một cách nhanh chóng với chi phí thấp, giải quyết nhiều thách thức về logistics và vận tải hiện nay.
Theo China Daily, với kế hoạch bay tự động dựa trên hệ thống cảm biến tiên tiến, CH-YH1000 có thể hoạt động liên tục suốt ngày đêm. Điều này cho phép nó tận dụng hiệu quả khoảng thời gian ban đêm, khi các hoạt động vận tải hàng không thương mại có người lái thường không hoạt động, để thực hiện các nhiệm vụ giao hàng.
Sự thành công của chuyến bay thử nghiệm đầu tiên này mở ra một chương mới đầy hứa hẹn cho ngành vận tải hàng không không người lái của Trung Quốc, với tiềm năng ứng dụng rộng rãi trong cả lĩnh vực dân sự và quân sự.

CH-YH1000 cất cánh, mở ra kỷ nguyên mới cho vận tải hàng không không người lái
Một cột mốc quan trọng trong ngành công nghiệp hàng không không người lái của Trung Quốc vừa được thiết lập. Vào ngày 22 tháng 5 vừa qua, máy bay chở hàng không người lái (UAV) hạng nặng CH-YH1000 đã hoàn thành xuất sắc chuyến bay thử nghiệm đầu tiên. Chuyến bay kéo dài 15 phút này được thực hiện tại một sân bay ở khu vực Tây Bắc Trung Quốc.
Theo thông tin từ Global Times, cuộc thử nghiệm đã thu được những dữ liệu bay tốt và đạt được các mục tiêu kỹ thuật đề ra. Công ty hàng không vũ trụ CH UAV, đơn vị phát triển CH-YH1000, cho biết chuyến bay này đánh dấu một cột mốc phát triển quan trọng kể từ khi chương trình phát triển chiếc UAV này bắt đầu cách đây một năm. Trước đó, vào tháng 1, CH-YH1000 cũng đã hoàn thành các thử nghiệm chạy trên đường băng với tải trọng tối đa tại sân bay Zhanghe, thành phố Kinh Môn, tỉnh Hồ Bắc.
"Xe tải trên không" CH-YH1000: Chở 1,2 tấn, bay 1.500km không cần người lái
"Xe tải trên không" CH-YH1000: Chở 1,2 tấn, bay 1.500km không cần người lái
Thiết kế đa năng, hiệu suất ấn tượng
CH-YH1000 được thiết kế chuyên biệt cho các hoạt động vận tải hàng hóa không người lái ở độ cao trung bình. Một số đặc điểm kỹ thuật và tính năng nổi bật của chiếc UAV này bao gồm:
- Động cơ kép: Mang lại sức mạnh và độ tin cậy cao.
- Hệ thống điện tử hàng không tiên tiến: Có khả năng chống nhiễu mạnh và độ bền cao, phù hợp hoạt động trong nhiều điều kiện.
- Khả năng cất hạ cánh linh hoạt: CH-YH1000 có thể cất và hạ cánh trên đường băng ngắn, các tuyến đường phụ, đường băng đất nén và thậm chí cả đồng cỏ. Đặc biệt, máy bay có thể hạ cánh trên mặt nước khi được gắn thêm phao và trên địa hình băng tuyết khi trang bị thêm thiết bị trượt tuyết chuyên dụng, giúp tăng đáng kể các kịch bản ứng dụng thực tế.
- Thông số vận hành ấn tượng:
- Tầm bay: 1.500 km
- Trọng tải tối đa: 1.200 kg (1,2 tấn)
- Thời gian hoạt động liên tục: 10 tiếng
- Độ cao hoạt động tối đa: 8.000 m
- Khả năng vận chuyển hàng hóa: Có thể chở được 4 kệ hàng có kích thước một mét khối mỗi kệ. Việc bốc dỡ hàng hóa có thể thực hiện từ phía trước máy bay và có khả năng thả hàng từ khoang bụng.
- Nguồn điện phụ trợ: Nguồn điện 6 kW trên máy bay sẽ hỗ trợ cho các thiết bị đặc biệt, cho phép CH-YH1000 đáp ứng các yêu cầu nhiệm vụ đa dạng.
Ông Fu Qianshao, một chuyên gia hàng không Trung Quốc từng quan sát kỹ nguyên mẫu CH-YH1000 được trưng bày tại Triển lãm Hàng không Trung Quốc 2024 ở thành phố Châu Hải, tỉnh Quảng Đông, nhận định rằng CH-YH1000 sở hữu một thiết kế độc đáo, cho phép việc bốc dỡ hàng hóa diễn ra nhanh chóng. So với các loại máy bay chở hàng có người lái truyền thống, CH-YH1000 có trọng lượng rỗng thấp hơn và sức chở hàng hóa lớn hơn, dẫn đến hiệu suất hoạt động cao hơn và chi phí vận hành giảm đáng kể.
Mẫu máy bay không người lái mới này được kỳ vọng sẽ là giải pháp hiệu quả để kết nối các khu trung tâm với những huyện và thị trấn vùng sâu, vùng xa, cho phép vận chuyển hàng hóa một cách nhanh chóng với chi phí thấp, giải quyết nhiều thách thức về logistics và vận tải hiện nay.
Theo China Daily, với kế hoạch bay tự động dựa trên hệ thống cảm biến tiên tiến, CH-YH1000 có thể hoạt động liên tục suốt ngày đêm. Điều này cho phép nó tận dụng hiệu quả khoảng thời gian ban đêm, khi các hoạt động vận tải hàng không thương mại có người lái thường không hoạt động, để thực hiện các nhiệm vụ giao hàng.
Sự thành công của chuyến bay thử nghiệm đầu tiên này mở ra một chương mới đầy hứa hẹn cho ngành vận tải hàng không không người lái của Trung Quốc, với tiềm năng ứng dụng rộng rãi trong cả lĩnh vực dân sự và quân sự.