dangkhoabg1997
Pearl
Để đa dạng hóa hoạt động kinh doanh bên cạnh mảng quảng cáo trực tuyến, gã khổng lồ tìm kiếm Trung Quốc Baidu đang lên kế hoạch triển khai dịch vụ taxi không người lái (robotaxi) tại 100 thành phố của đại lục và sẽ đưa vào thương mại hóa vào năm 2030.
Hiện tại, Baidu đang vận hành dịch vụ robotaxi Apollo Go tại 5 đô thị lớn của Trung Quốc. Người dùng có thể gọi taxi là một chiếc xe tự lái thông qua ứng dụng thông minh.
Mục tiêu của Baidu là mở rộng dịch vụ Apollo Go đến 65 thành phố vào năm 2025 và đến 100 thành phố vào năm 2030, Giám đốc điều hành Baidu Robin Li cho biết trong một thông báo nội bộ.
Tốc độ phát triển kế hoạch của Baidu cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của công ty vào lĩnh vực lái xe tự hành. Các nhà phân tích trong lĩnh vực này xem đây là hoạt động kinh doanh tiềm năng, giúp mang lại doanh thu trị hàng tỷ đô cho gã khổng lồ công nghệ trong tương lai.
Theo CNBC, thông báo trên được đưa ra sau khi Baidu công bố báo cáo doanh thu 31,92 tỷ nhân dân tệ (tương đương 4,95 tỷ USD) trong quý III, cao hơn so với kỳ vọng ban đầu.
Tuy nhiên, CEO Li cảnh báo rằng doanh thu từ quảng cáo của doanh nghiệp đã bị ảnh hưởng do tốc độ phát triển kinh tế của Trung Quốc chững lại, đặc biệt là trong một số lĩnh vực như giáo dục, bất động sản. Song, con số đó là không nhiều và Baidu vẫn nhận về kết quả doanh thu vượt cao hơn mong đợi.
Bên cạnh triển khai dự án robotaxi, Baidu còn đầu tư vào các lĩnh vực từ chất bán dẫn đến xe điện và lái xe tự hành. Cụ thể, công ty không chế tạo ô tô mà đứng đằng sau phát triển công nghệ không người lái.
Baidu đã hợp tác với nhiều nhà sản xuất ô tô khác nhau ở Trung Quốc để mở rộng đội xe của mình, trong đó có BAIC Group, BAIC Group và công ty khởi nghiệp về xe điện WM Motor.
Badu đã cùng với hãng sản xuất ô tô tư nhất Geely Holding thành lập liên doanh sản xuất xe điện Jidu Auto. Dự kiến đến năm 2023, những chiếc xe đầu tiên trang bị công nghệ tự động lái động quyền của Baidu sẽ bắt đầu được sản xuất.
Ngoài dịch vụ vận tải hành khách, Baidu cũng sẽ áp dụng công nghệ tự lái vào các dịch vụ logistic giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp. Trong khi ở những nơi khác, công ty dịch vụ tìm kiếm Trung Quốc cho biết họ đã ký hợp đồng trị giá hơn 1,56 triệu USD với 24 thành phố để cung cấp giải pháp giảm bớt tắc nghẽn giao thông dựa trên trí tuệ nhân tạo AI.
Nguồn: CNBC
Hiện tại, Baidu đang vận hành dịch vụ robotaxi Apollo Go tại 5 đô thị lớn của Trung Quốc. Người dùng có thể gọi taxi là một chiếc xe tự lái thông qua ứng dụng thông minh.
Tốc độ phát triển kế hoạch của Baidu cho thấy sự đầu tư nghiêm túc của công ty vào lĩnh vực lái xe tự hành. Các nhà phân tích trong lĩnh vực này xem đây là hoạt động kinh doanh tiềm năng, giúp mang lại doanh thu trị hàng tỷ đô cho gã khổng lồ công nghệ trong tương lai.
Theo CNBC, thông báo trên được đưa ra sau khi Baidu công bố báo cáo doanh thu 31,92 tỷ nhân dân tệ (tương đương 4,95 tỷ USD) trong quý III, cao hơn so với kỳ vọng ban đầu.
Tuy nhiên, CEO Li cảnh báo rằng doanh thu từ quảng cáo của doanh nghiệp đã bị ảnh hưởng do tốc độ phát triển kinh tế của Trung Quốc chững lại, đặc biệt là trong một số lĩnh vực như giáo dục, bất động sản. Song, con số đó là không nhiều và Baidu vẫn nhận về kết quả doanh thu vượt cao hơn mong đợi.
Bên cạnh triển khai dự án robotaxi, Baidu còn đầu tư vào các lĩnh vực từ chất bán dẫn đến xe điện và lái xe tự hành. Cụ thể, công ty không chế tạo ô tô mà đứng đằng sau phát triển công nghệ không người lái.
Baidu đã hợp tác với nhiều nhà sản xuất ô tô khác nhau ở Trung Quốc để mở rộng đội xe của mình, trong đó có BAIC Group, BAIC Group và công ty khởi nghiệp về xe điện WM Motor.
Badu đã cùng với hãng sản xuất ô tô tư nhất Geely Holding thành lập liên doanh sản xuất xe điện Jidu Auto. Dự kiến đến năm 2023, những chiếc xe đầu tiên trang bị công nghệ tự động lái động quyền của Baidu sẽ bắt đầu được sản xuất.
Ngoài dịch vụ vận tải hành khách, Baidu cũng sẽ áp dụng công nghệ tự lái vào các dịch vụ logistic giữa doanh nghiệp với doanh nghiệp. Trong khi ở những nơi khác, công ty dịch vụ tìm kiếm Trung Quốc cho biết họ đã ký hợp đồng trị giá hơn 1,56 triệu USD với 24 thành phố để cung cấp giải pháp giảm bớt tắc nghẽn giao thông dựa trên trí tuệ nhân tạo AI.
Nguồn: CNBC
