Long Bình
Writer
Cuộc bầu cử tổng thống Mỹ đang đến gần, và ngành xe điện Mỹ đang "nín thở" chờ đợi kết quả. Bởi trước đó, ông Donald Trump từng tuyên bố sẽ chiến đấu với xe điện, bất chấp vị tỷ phú Elon Musk đang thể hiện sự ủng hộ ông Trump tái đắc cử vị trí Tổng thống.
Trong một bài phát biểu hồi tháng 7, Trump tuyên bố: "Tôi sẽ kết thúc sự ủy nhiệm với xe điện ngay ngày đầu tiên, nhờ đó sẽ cứu ngành công nghiệp ô tô Mỹ khỏi sự phá hủy hoàn toàn, và giúp người tiêu dùng Mỹ tiết kiệm hàng nghìn USD mỗi chiếc ô tô."
Trump cũng từng hứa sẽ đóng băng những chính sách hỗ trợ từ Đạo luật Giảm Lạm phát trị giá 430 tỷ USD của Biden, trong đó có khoản ưu đãi thuế 7.500 USD cho người mua xe điện.
Nếu Trump thắng cử, khoản ưu đãi thuế này sẽ bị xóa bỏ, doanh số xe điện ở Mỹ sẽ giảm, và các hãng xe như General Motors (GM) và Ford sẽ phải thay đổi chiến lược phát triển.
Ngoài ra, Trump có thể bỏ luôn những nỗ lực tạo dựng hạ tầng sạc và thay đổi, thậm chí loại bỏ phần lớn những quy định của Cơ quan môi trường Mỹ (EPA) về xe điện. Mặc dù Trump thể hiện sự phản đối mạnh mẽ với xe điện, nhưng ông lại từng bày tỏ sự chào đón đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tư xây dựng nhà máy tại Mỹ. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi về sự nhất quán trong chính sách của ông đối với ngành xe điện.
Kết quả bầu cử tổng thống Mỹ sẽ quyết định hướng đi của ngành xe điện trong những năm tới. Nếu Biden thắng cử, ngành công nghiệp này sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ với sự hỗ trợ từ chính phủ. Tuy nhiên, nếu Trump đắc cử, xe điện sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn, và các hãng xe sẽ phải thay đổi chiến lược để thích nghi.
Trong một bài phát biểu hồi tháng 7, Trump tuyên bố: "Tôi sẽ kết thúc sự ủy nhiệm với xe điện ngay ngày đầu tiên, nhờ đó sẽ cứu ngành công nghiệp ô tô Mỹ khỏi sự phá hủy hoàn toàn, và giúp người tiêu dùng Mỹ tiết kiệm hàng nghìn USD mỗi chiếc ô tô."
Trump cũng từng hứa sẽ đóng băng những chính sách hỗ trợ từ Đạo luật Giảm Lạm phát trị giá 430 tỷ USD của Biden, trong đó có khoản ưu đãi thuế 7.500 USD cho người mua xe điện.
Nếu Trump thắng cử, khoản ưu đãi thuế này sẽ bị xóa bỏ, doanh số xe điện ở Mỹ sẽ giảm, và các hãng xe như General Motors (GM) và Ford sẽ phải thay đổi chiến lược phát triển.
Ngoài ra, Trump có thể bỏ luôn những nỗ lực tạo dựng hạ tầng sạc và thay đổi, thậm chí loại bỏ phần lớn những quy định của Cơ quan môi trường Mỹ (EPA) về xe điện. Mặc dù Trump thể hiện sự phản đối mạnh mẽ với xe điện, nhưng ông lại từng bày tỏ sự chào đón đối với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đầu tư xây dựng nhà máy tại Mỹ. Điều này khiến nhiều người đặt câu hỏi về sự nhất quán trong chính sách của ông đối với ngành xe điện.
Kết quả bầu cử tổng thống Mỹ sẽ quyết định hướng đi của ngành xe điện trong những năm tới. Nếu Biden thắng cử, ngành công nghiệp này sẽ tiếp tục phát triển mạnh mẽ với sự hỗ trợ từ chính phủ. Tuy nhiên, nếu Trump đắc cử, xe điện sẽ phải đối mặt với nhiều khó khăn, và các hãng xe sẽ phải thay đổi chiến lược để thích nghi.
