Pin xe hybrid có nhanh hỏng không?

Mr. Macho · 18/12/2023

Một lo lắng của nhiều người mua xe hybrid tiết kiệm xăng là pin hybrid sẽ sử dụng được bao lâu. Để đổi lấy chi phí nhiên liệu thấp hơn so với một chiếc xe chỉ chạy bằng xăng tương đương, người mua xe hybrid đang mạo hiểm mua một bộ phận bổ sung đắt tiền: bộ pin điện áp cao lưu trữ năng lượng điện của hệ thống hybrid.
Giống như bất kỳ bộ phận nào khác của ô tô, bộ pin sẽ không tồn tại mãi mãi và nếu bị hỏng, xe hybrid sẽ không hoạt động. Nhưng gần một phần tư thế kỷ xe hybrid hiện đại đã cho thấy nguy cơ hỏng pin là rất thấp trong ít nhất 8 năm và lên tới 100.000 dặm (hơn 160 ngàn km).

Trong trường hợp bị hỏng, pin điện áp cao của xe hybrid cũng được bảo hiểm bằng chế độ bảo hành riêng kéo dài hàng năm, trong hầu hết các trường hợp, dài hơn bảo hành cho động cơ xăng hoặc các bộ phận chính khác. Tất cả các nhà sản xuất ô tô hybrid và plug-in hybrid tại Hoa Kỳ phải cung cấp chế độ bảo hành pin ít nhất 8 năm hoặc 100.000 dặm. Trong hầu hết các trường hợp, những bảo hành này cũng phải được chuyển nhượng đầy đủ cho những người mua tiếp theo cho đến khi hết thời hạn bảo hành.
Vào năm 2020, Toyota đã gia hạn thời gian bảo hành dài hơn 10 năm/150.000 dặm cho tất cả các tiểu bang đối với pin hybrid và PHEV. Và công ty cung cấp nhiều mẫu xe hybrid hơn bất kỳ nhà sản xuất nào khác kỳ vọng pin của họ sẽ có tuổi thọ lâu hơn.
Người phát ngôn của Toyota Zachary Reed cho biết: “Pin được thiết kế để kéo dài tuổi thọ trung bình của xe nếu được bảo trì đúng cách”. Nếu nó ít nhất không tồn tại lâu hơn thời gian bảo hành thì nó sẽ được thay thế. “Bạn sẽ nhận được pin mới bất kể thời điểm nào trong vòng đời bảo hành”.

Xe hybrid đáng tin cậy nhất

Xe hybrid được xếp hạng cao hơn về độ tin cậy so với xe chạy bằng khí đốt thông thường cũng như PHEV và xe chạy hoàn toàn bằng điện trong Khảo sát về độ tin cậy của ô tô hàng năm mới nhất của Consumer Reports. Trung bình, báo cáo cho thấy xe hybrid gặp ít vấn đề hơn 26% so với xe chỉ có động cơ đốt trong.
Trong khi đó, xe điện hoàn toàn có trung bình 79% nhiều hơn vấn đề so với xe chạy bằng khí đốt thông thường và xe PHEV gặp nhiều hơn 146%. Jake Fisher, giám đốc cấp cao về thử nghiệm ô tô tại Consumer Reports, cho biết điểm số hybrid một phần là do nhiều chiếc xe dựa trên các loại xe thông thường vốn đã được đánh giá cao về độ tin cậy. Trong số những mẫu xe được xếp hạng trên mức trung bình trong cuộc khảo sát về độ tin cậy có phiên bản hybrid của mẫu sedan Camry và SUV Highlander của Toyota, cũng như Toyota Prius và Honda Accord Hybrid.
Mặc dù pin thay thế cho các loại xe hybrid khác có thể rẻ hơn một chút - hoặc gấp đôi so với một số loại xe cao cấp - nhưng một người mua xe đã qua sử dụng cần một người lái xe hàng ngày với ngân sách eo hẹp có thể sẽ thông minh nếu tìm kiếm một chiếc xe hybrid vẫn còn bảo hành ngay cả khi thanh toán cao hơn. Hãy nhớ rằng một chiếc xe hybrid bị hỏng pin chỉ là một vật trang trí trên đường lái xe cho đến khi nó được sửa chữa.

Dấu hiệu pin xe hybrid bị sự cố

Bạn nhìn thấy đèn cảnh báo trên bảng điều khiển.
tiết kiệm nhiên liệu ít hơn trước đây. Động cơ xăng trên ô tô có thể đang hoạt động mạnh hơn để bù đắp cho pin bị hỏng.
Bạn nghe thấy nhiều tiếng ồn hơn hoặc tiếng ồn kỳ lạ. Tải động cơ xăng mạnh hơn có thể làm thay đổi âm thanh của ô tô khi lái xe.
Hành vi của đồng hồ đo thay đổi. Màn hình sạc thay đổi hoặc mức sạc pin giảm đột ngột có thể là dấu hiệu cảnh báo.
Hiệu suất ô tô giảm. Một chiếc hybrid phản hồi kém hơn có thể là dấu hiệu cho thấy pin cung cấp ít năng lượng hơn.

Giữ pin khỏe mạnh

Tuổi thọ hữu ích của pin lai có thể được kéo dài theo một số cách.

Đừng bỏ qua đèn cảnh báo. Đây có thể là sự cố chỉ cần khắc phục nhỏ trước khi trở thành sự cố thực sự.
Tuân theo lịch bảo dưỡng. Kiểm tra thường xuyên và bảo trì phòng ngừa giúp duy trì sức khỏe và đảm bảo các hệ thống thiết yếu, chẳng hạn như làm mát pin, hoạt động bình thường.
Duy trì mức sạc pin. Xe hybrid thông thường chỉ sạc pin khi pin đang hoạt động. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sử dụng dành cho chủ xe hoặc đại lý để được tư vấn nếu bạn cần đỗ xe trong thời gian dài.
Tránh lái xe quá khích. Khởi động khó thường xuyên sẽ gây hao tổn pin và dừng nhẹ nhàng hơn sẽ tốt hơn cho việc sạc pin. Bạn cũng có thể sử dụng các chế độ lái xe để tăng khả năng phanh tái tạo năng lượng thường xuyên hơn.

Khi nghĩ đến việc kéo dài tuổi thọ pin, bạn nên ghi nhớ một số điều cơ bản về cách hoạt động của xe hybrid. Một động cơ điện hoặc các động cơ bổ sung cho động cơ xăng để cung cấp năng lượng cho xe và nguồn điện đó được lấy từ ắc quy. Ở xe hybrid thông thường, pin được sạc chủ yếu thông qua phanh tái tạo: Khi bạn nhả chân ga, động cơ điện sẽ hoạt động như một máy phát điện, chuyển động năng của xe thành điện năng cũng như làm xe giảm tốc độ. Hầu hết các xe hybrid đều cho phép kiểm soát mức độ mạnh mẽ của regen - một số đến mức bạn có thể lái xe mà không cần chạm vào bàn đạp phanh (tức là “lái xe bằng một bàn đạp”). Xe hybrid cũng nhận được một lượng pin từ động cơ xăng. (Trong PHEV, pin lớn hơn cũng được sạc khi cắm vào lưới điện như với xe chạy hoàn toàn bằng điện.)
Pin truyền động trong xe hybrid được tạo thành từ các ô riêng lẻ được nối với nhau thành một gói để tạo thành một cục pin lớn và mạnh mẽ. Các tế bào phụ thuộc lẫn nhau, vì vậy nếu một tế bào bắt đầu hỏng hóc, nó sẽ làm giảm hiệu suất của các tế bào khác. Bộ điều khiển điện tử của pin quản lý dòng điện đến và đi từ pin, đồng thời giám sát các tế bào để duy trì tình trạng chung của gói.
Hầu hết các xe hybrid đều sử dụng hóa chất pin lithium-ion hoặc niken-kim loại-hydrua. Mỗi loại đều có ưu điểm và một số nhà sản xuất ô tô, chẳng hạn như Toyota, sử dụng cả hai tùy thuộc vào loại xe. Công nghệ và hiệu quả của pin đang tiến bộ nhanh chóng.
Nguồn: Cars.com