myle.vnreview
Writer
Ngân hàng Natixis của Pháp cho biết, sự thống trị toàn cầu của Trung Quốc trong việc sản xuất ba sản phẩm chuyển đổi năng lượng quan trọng gồm xe điện (EV), pin và tấm pin mặt trời sẽ phải đối mặt với nhiều thách thức hơn trong năm nay từ tình trạng dư thừa công suất của ngành, cuộc chiến giá cả và các rào cản thương mại.
Tăng trưởng xuất khẩu của “ba lĩnh vực mới” này của Trung Quốc sẽ gặp khó khăn sau khi nước này chứng kiến giá trị xuất khẩu xe điện tăng gần gấp bốn lần lên khoảng 38 tỷ USD năm ngoái so với hai năm trước, các nhà phân tích tại ngân hàng Pháp cho biết.
Trong khi đó, xuất khẩu tấm pin mặt trời tăng khoảng 40% lên 42 tỷ USD và xuất khẩu pin tăng hơn gấp đôi lên 66 tỷ USD trong cùng khoảng thời gian. Kết hợp cả 3 sản phẩm chiếm 4,5% tổng kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc hiện nay.
“Sự thống trị của Trung Quốc sẽ bị thách thức bởi các chính sách công nghiệp và thuế quan trên toàn cầu, không chỉ đến từ phương Tây mà còn từ các nước khác, như Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ”, các nhà phân tích của Natixis cho biết trong một báo cáo. “Thế giới sẽ phải đối mặt với vấn đề cân bằng giữa hàng hóa chuyển đổi xanh tiết kiệm chi phí từ Trung Quốc và an ninh chuỗi cung ứng.”
Theo các nhà phân tích của Natixis, bằng cách thiết lập lợi thế của người đi đầu thông qua việc mở rộng năng lực mạnh mẽ được hỗ trợ bởi trợ cấp, ưu đãi thuế và xây dựng toàn bộ năng lực của chuỗi cung ứng, Trung Quốc đã thống trị việc sản xuất nhiều loại hàng hóa sản xuất cần thiết cho quá trình chuyển đổi năng lượng xanh.
Các nhà phân tích cho biết, năm ngoái, nước này chiếm 53% sản lượng xe điện toàn cầu, 62% sản lượng pin và 94% sản xuất tấm pin mặt trời, chủ yếu được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng nhanh chóng của doanh số bán hàng trong nước.
Alicia Herrero, nhà kinh tế trưởng khu vực châu Á-Thái Bình Dương của Natixis, nói với tờ Post rằng năm nay, triển vọng kém lạc quan hơn do có dấu hiệu suy thoái của thị trường trong nước và các rào cản thương mại gia tăng ở nước ngoài.
“Liệu Trung Quốc có thể tiếp tục hấp thụ những gì thế giới không nhập khẩu vào năm 2024 không? Có lẽ là không,” cô nói. “Nhập khẩu của châu Âu có thể tăng nhanh hơn không? Không, bởi vì các chính phủ đang bắt đầu áp đặt một số hạn chế.”
Ủy ban Châu Âu một năm trước đã đề xuất đạo luật “Net Zero Industry Act” để đạt được tỷ lệ tự cung cấp trên toàn khu vực ít nhất là 40% về năng lực sản xuất đối với các công nghệ không phát thải ô nhiễm vào năm 2030.
Tháng 9 năm ngoái, Ủy ban châu Âu cũng đã tiến hành các cuộc điều tra chống trợ cấp đối với việc nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc, điều mà Trung Quốc lên án là “chủ nghĩa bảo hộ tuyệt đối”. Một báo cáo của KPMG dự báo vào tháng 6 năm ngoái, các nhà sản xuất Trung Quốc có thể chiếm 15% thị trường xe điện châu Âu vào năm nay, tăng từ mức dưới 10% vào năm 2022.
Trong lĩnh vực pin, các chính sách và khuyến khích của Hoa Kỳ thúc đẩy sản xuất ở nước ngoài cũng như các chính sách an ninh nguồn cung ở các thị trường khác có thể khiến “các công ty Trung Quốc không dễ dàng tăng xuất khẩu của họ ở một điểm bùng phát nhất định”, Gary Ng - nhà kinh tế cấp cao của Natixis cho biết.
“Chúng ta sẽ ngày càng thấy các nhà sản xuất Hàn Quốc thành lập nhà máy ở Mỹ và những nơi khác để sản xuất”, Gary Ng cho biết.
Trong lĩnh vực năng lượng mặt trời, bất chấp cuộc chiến giá cả khiến giá tấm pin giảm một nửa trong 12 tháng qua, các nhà sản xuất hàng đầu Trung Quốc vẫn đang tăng cường năng lực sản xuất các tấm pin có hiệu suất chuyển đổi năng lượng cao hơn để đạt được lợi thế cạnh tranh, nhà kinh tế Mu Haoxin của Natixis cho biết.
Tại Mỹ, Washington có thể áp đặt mức thuế nhập khẩu cao mới ngay sau tháng 6 tới đối với các nhà xuất khẩu Trung Quốc đang lách thuế chống bán phá giá bằng cách chuyển các hoạt động rửa nguồn từ Trung Quốc sang Đông Nam Á.
Hiệp hội Công nghiệp Quang điện Trung Quốc hôm thứ Tư tuần trước dự báo việc lắp đặt trang trại năng lượng mặt trời trong nước sẽ giảm xuống mức 190 đến 220 gigawatt (GW) trong năm nay, sau khi tăng 148% lên 217GW vào năm ngoái, hãng truyền thông đại lục Jiemian đưa tin, dẫn lời chủ tịch hiệp hội Wang Bohua.
Theo hiệp hội, xuất khẩu linh kiện và tấm pin mặt trời của Trung Quốc đã tăng 38 đến 94% về số lượng trong năm ngoái, nhưng tổng giá trị xuất khẩu lại giảm 5,4% xuống còn 48,5 tỷ USD.
Trong khi đó, xuất khẩu tấm pin mặt trời tăng khoảng 40% lên 42 tỷ USD và xuất khẩu pin tăng hơn gấp đôi lên 66 tỷ USD trong cùng khoảng thời gian. Kết hợp cả 3 sản phẩm chiếm 4,5% tổng kim ngạch xuất khẩu của Trung Quốc hiện nay.
“Sự thống trị của Trung Quốc sẽ bị thách thức bởi các chính sách công nghiệp và thuế quan trên toàn cầu, không chỉ đến từ phương Tây mà còn từ các nước khác, như Ấn Độ và Thổ Nhĩ Kỳ”, các nhà phân tích của Natixis cho biết trong một báo cáo. “Thế giới sẽ phải đối mặt với vấn đề cân bằng giữa hàng hóa chuyển đổi xanh tiết kiệm chi phí từ Trung Quốc và an ninh chuỗi cung ứng.”
Các nhà phân tích cho biết, năm ngoái, nước này chiếm 53% sản lượng xe điện toàn cầu, 62% sản lượng pin và 94% sản xuất tấm pin mặt trời, chủ yếu được thúc đẩy bởi sự tăng trưởng nhanh chóng của doanh số bán hàng trong nước.
Alicia Herrero, nhà kinh tế trưởng khu vực châu Á-Thái Bình Dương của Natixis, nói với tờ Post rằng năm nay, triển vọng kém lạc quan hơn do có dấu hiệu suy thoái của thị trường trong nước và các rào cản thương mại gia tăng ở nước ngoài.
“Liệu Trung Quốc có thể tiếp tục hấp thụ những gì thế giới không nhập khẩu vào năm 2024 không? Có lẽ là không,” cô nói. “Nhập khẩu của châu Âu có thể tăng nhanh hơn không? Không, bởi vì các chính phủ đang bắt đầu áp đặt một số hạn chế.”
Ủy ban Châu Âu một năm trước đã đề xuất đạo luật “Net Zero Industry Act” để đạt được tỷ lệ tự cung cấp trên toàn khu vực ít nhất là 40% về năng lực sản xuất đối với các công nghệ không phát thải ô nhiễm vào năm 2030.
Tháng 9 năm ngoái, Ủy ban châu Âu cũng đã tiến hành các cuộc điều tra chống trợ cấp đối với việc nhập khẩu xe điện từ Trung Quốc, điều mà Trung Quốc lên án là “chủ nghĩa bảo hộ tuyệt đối”. Một báo cáo của KPMG dự báo vào tháng 6 năm ngoái, các nhà sản xuất Trung Quốc có thể chiếm 15% thị trường xe điện châu Âu vào năm nay, tăng từ mức dưới 10% vào năm 2022.
Trong lĩnh vực pin, các chính sách và khuyến khích của Hoa Kỳ thúc đẩy sản xuất ở nước ngoài cũng như các chính sách an ninh nguồn cung ở các thị trường khác có thể khiến “các công ty Trung Quốc không dễ dàng tăng xuất khẩu của họ ở một điểm bùng phát nhất định”, Gary Ng - nhà kinh tế cấp cao của Natixis cho biết.
“Chúng ta sẽ ngày càng thấy các nhà sản xuất Hàn Quốc thành lập nhà máy ở Mỹ và những nơi khác để sản xuất”, Gary Ng cho biết.
Tại Mỹ, Washington có thể áp đặt mức thuế nhập khẩu cao mới ngay sau tháng 6 tới đối với các nhà xuất khẩu Trung Quốc đang lách thuế chống bán phá giá bằng cách chuyển các hoạt động rửa nguồn từ Trung Quốc sang Đông Nam Á.
Hiệp hội Công nghiệp Quang điện Trung Quốc hôm thứ Tư tuần trước dự báo việc lắp đặt trang trại năng lượng mặt trời trong nước sẽ giảm xuống mức 190 đến 220 gigawatt (GW) trong năm nay, sau khi tăng 148% lên 217GW vào năm ngoái, hãng truyền thông đại lục Jiemian đưa tin, dẫn lời chủ tịch hiệp hội Wang Bohua.
Theo hiệp hội, xuất khẩu linh kiện và tấm pin mặt trời của Trung Quốc đã tăng 38 đến 94% về số lượng trong năm ngoái, nhưng tổng giá trị xuất khẩu lại giảm 5,4% xuống còn 48,5 tỷ USD.
