Lizzie
Writer
Liên quan đến điều tra chống trợ cấp của Liên minh châu Âu (EU) nhằm vào xe điện Trung Quốc, Đại sứ Trung Quốc tại EU Phó Thông ngày 28/10 tuyên bố, các cuộc điều tra này là “không chính đáng và đáng tiếc”, đồng thời cảnh báo EU không được thực hiện bất kỳ biện pháp trừng phạt thương mại nào đối với ngành công nghệ sạch của nước này trong tương lai.
Phát biểu tại một sự kiện ở Brussels, Bỉ, Đại sứ Phó Thông tuyên bố, “cần phải chỉ ra rằng xu thế toàn cầu chuyển đổi xanh và carbon thấp không đến một cách dễ dàng. Do đó, phải tránh các biện pháp bảo hộ đơn phương, loại bỏ các ý đồ đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu để tránh gây nguy hại cho hợp tác toàn cầu về biến đổi khí hậu".
Đại sứ Phó Thông cũng cảnh báo EU không tiến hành các cuộc điều tra tương tự đối với các sản phẩm trong ngành năng lượng mặt trời và năng lượng gió của Trung Quốc. Theo ông, “cần theo đuổi lợi ích chung và kết quả đôi bên cùng có lợi cũng như chống lại chủ nghĩa bảo hộ”. Chỉ bằng cách đó, mới có thể tiếp thêm năng lượng tích cực và tính chắc chắn cho cuộc chiến chống biến đổi khí hậu toàn cầu.
Đây được đánh giá là một trong những phản ứng mạnh mẽ nhất của đại diện chính phủ Trung Quốc đối với cuộc điều tra chống trợ cấp của EU nhằm vào xe điện nước này cho đến nay.
Trước đó, ngày 13/9, EU đã ra thông báo sẽ mở cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc. Điều này đồng nghĩa với việc EU có thể áp thêm thuế chống bán phá giá và thuế chống trợ cấp đối với sản phẩm này.
Trong một phản ứng đưa ra sau đó một ngày, người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc tuyên bố, Bắc Kinh “quan ngại cao độ và không hài lòng mạnh mẽ” với cuộc điều tra của EU, cho rằng cuộc điều tra mà EU định tiến hành là để bảo vệ ngành công nghiệp của mình dưới danh nghĩa “cạnh tranh công bằng”, do vậy sẽ làm gián đoạn và bóp méo nghiêm trọng chuỗi cung ứng và chuỗi công nghiệp ô tô toàn cầu, đồng thời sẽ tác động tiêu cực đến quan hệ kinh tế thương mại Trung Quốc-EU.
Tiếp đó, ngày 4/10, Bộ Thương mại Trung Quốc lại đưa ra phản ứng, cho rằng cuộc điều tra này thiếu bằng chứng hỗ trợ và không phù hợp các quy định liên quan của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), do đó Bắc Kinh bày tỏ sự không hài lòng mạnh mẽ.
Phát biểu tại một sự kiện ở Brussels, Bỉ, Đại sứ Phó Thông tuyên bố, “cần phải chỉ ra rằng xu thế toàn cầu chuyển đổi xanh và carbon thấp không đến một cách dễ dàng. Do đó, phải tránh các biện pháp bảo hộ đơn phương, loại bỏ các ý đồ đe dọa chuỗi cung ứng toàn cầu để tránh gây nguy hại cho hợp tác toàn cầu về biến đổi khí hậu".
Đại sứ Phó Thông cũng cảnh báo EU không tiến hành các cuộc điều tra tương tự đối với các sản phẩm trong ngành năng lượng mặt trời và năng lượng gió của Trung Quốc. Theo ông, “cần theo đuổi lợi ích chung và kết quả đôi bên cùng có lợi cũng như chống lại chủ nghĩa bảo hộ”. Chỉ bằng cách đó, mới có thể tiếp thêm năng lượng tích cực và tính chắc chắn cho cuộc chiến chống biến đổi khí hậu toàn cầu.
Trước đó, ngày 13/9, EU đã ra thông báo sẽ mở cuộc điều tra chống trợ cấp đối với xe điện Trung Quốc. Điều này đồng nghĩa với việc EU có thể áp thêm thuế chống bán phá giá và thuế chống trợ cấp đối với sản phẩm này.
Trong một phản ứng đưa ra sau đó một ngày, người phát ngôn Bộ Thương mại Trung Quốc tuyên bố, Bắc Kinh “quan ngại cao độ và không hài lòng mạnh mẽ” với cuộc điều tra của EU, cho rằng cuộc điều tra mà EU định tiến hành là để bảo vệ ngành công nghiệp của mình dưới danh nghĩa “cạnh tranh công bằng”, do vậy sẽ làm gián đoạn và bóp méo nghiêm trọng chuỗi cung ứng và chuỗi công nghiệp ô tô toàn cầu, đồng thời sẽ tác động tiêu cực đến quan hệ kinh tế thương mại Trung Quốc-EU.
Tiếp đó, ngày 4/10, Bộ Thương mại Trung Quốc lại đưa ra phản ứng, cho rằng cuộc điều tra này thiếu bằng chứng hỗ trợ và không phù hợp các quy định liên quan của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO), do đó Bắc Kinh bày tỏ sự không hài lòng mạnh mẽ.
