Sasha
Writer
Hyundai Mobis vừa công bố đã tìm ra một cách mới để làm cho xe điện an toàn hơn. Họ đã tạo ra một hệ thống pin đặc biệt cho xe điện có bình chữa cháy tích hợp sẵn. Công nghệ mới này giống như có một lính cứu hỏa tí hon bên trong pin xe, sẵn sàng dập tắt mọi sự cố trước khi chúng trở nên nghiêm trọng.
Mối lo ngại lớn nhất đối với pin xe điện (EV) là hiện tượng "nhiệt độ tăng cao". Điều này diễn ra khi một ô pin quá nóng và bắt đầu phản ứng dây chuyền, làm nóng các ô bên cạnh, có thể dẫn đến hỏa hoạn hoặc thậm chí là nổ. Hệ thống mới của Hyundai Mobis được thiết kế để ngăn chặn điều này xảy ra.
Hệ thống của Huyndai có thể dập tắt đám cháy chỉ trong năm phút bằng cách phun ra một chất đặc biệt. Chất này không gây hại cho con người hoặc môi trường. Nó cũng thực sự hiệu quả trong việc làm mát mọi thứ, ngăn dòng điện chạy đến nơi không mong muốn và xử lý ngay khu vực có vấn đề, ngăn nhiệt lan sang các ô pin khác, giúp tình hình không trở nên tồi tệ hơn.
Công nghệ mới này của Hyundai Mobis đáp ứng và thậm chí vượt xa các quy tắc an toàn nghiêm ngặt hơn đang được áp dụng tại Châu Âu, Trung Quốc và Ấn Độ. Công ty đã nộp đơn xin cấp ba bằng sáng chế cho thiết kế của họ, bao gồm vỏ pin và chính thiết bị chữa cháy.
Toàn bộ hệ thống được gọi là Hệ thống lắp ráp pin (BSA) và bao gồm cả phần cứng (các bộ phận thực tế) và phần mềm (các chương trình máy tính điều khiển nó). Nó có hệ thống quản lý pin (BMS) theo dõi các yếu tố như nhiệt độ, điện áp và áp suất mọi lúc. Nếu phần mềm phát hiện ra sự cố, nó sẽ ra lệnh cho bình chữa cháy tích hợp phun chất chữa cháy đặc biệt vào đúng nơi cần thiết. Bình chữa cháy có thể chứa nhiều chất chữa cháy gấp năm lần so với bình chữa cháy thông thường nặng 3,3 kg.
Hyundai Mobis cũng đang nghiên cứu các cách khác để làm cho pin xe điện an toàn hơn. Một trong số đó là một vật liệu đặc biệt không dễ bị quá nhiệt. Họ cũng đang phát triển một "ống dẫn nhiệt xung" làm bằng nhôm và chất lỏng làm mát. Điều này sẽ giúp giữ cho pin mát khi sạc rất nhanh, giúp pin sử dụng được lâu hơn và hoạt động tốt hơn.
Park Yong Jun, người phụ trách nghiên cứu và phát triển hệ thống pin tại Hyundai Mobis, cho biết khi các quy tắc về an toàn pin xe điện ngày càng nghiêm ngặt hơn, mục tiêu của họ là tạo ra các giải pháp tốt hơn nữa, vượt xa những gì mong đợi trên toàn thế giới.
Mối lo ngại lớn nhất đối với pin xe điện (EV) là hiện tượng "nhiệt độ tăng cao". Điều này diễn ra khi một ô pin quá nóng và bắt đầu phản ứng dây chuyền, làm nóng các ô bên cạnh, có thể dẫn đến hỏa hoạn hoặc thậm chí là nổ. Hệ thống mới của Hyundai Mobis được thiết kế để ngăn chặn điều này xảy ra.
Hệ thống của Huyndai có thể dập tắt đám cháy chỉ trong năm phút bằng cách phun ra một chất đặc biệt. Chất này không gây hại cho con người hoặc môi trường. Nó cũng thực sự hiệu quả trong việc làm mát mọi thứ, ngăn dòng điện chạy đến nơi không mong muốn và xử lý ngay khu vực có vấn đề, ngăn nhiệt lan sang các ô pin khác, giúp tình hình không trở nên tồi tệ hơn.
Công nghệ mới này của Hyundai Mobis đáp ứng và thậm chí vượt xa các quy tắc an toàn nghiêm ngặt hơn đang được áp dụng tại Châu Âu, Trung Quốc và Ấn Độ. Công ty đã nộp đơn xin cấp ba bằng sáng chế cho thiết kế của họ, bao gồm vỏ pin và chính thiết bị chữa cháy.
Toàn bộ hệ thống được gọi là Hệ thống lắp ráp pin (BSA) và bao gồm cả phần cứng (các bộ phận thực tế) và phần mềm (các chương trình máy tính điều khiển nó). Nó có hệ thống quản lý pin (BMS) theo dõi các yếu tố như nhiệt độ, điện áp và áp suất mọi lúc. Nếu phần mềm phát hiện ra sự cố, nó sẽ ra lệnh cho bình chữa cháy tích hợp phun chất chữa cháy đặc biệt vào đúng nơi cần thiết. Bình chữa cháy có thể chứa nhiều chất chữa cháy gấp năm lần so với bình chữa cháy thông thường nặng 3,3 kg.
Hyundai Mobis cũng đang nghiên cứu các cách khác để làm cho pin xe điện an toàn hơn. Một trong số đó là một vật liệu đặc biệt không dễ bị quá nhiệt. Họ cũng đang phát triển một "ống dẫn nhiệt xung" làm bằng nhôm và chất lỏng làm mát. Điều này sẽ giúp giữ cho pin mát khi sạc rất nhanh, giúp pin sử dụng được lâu hơn và hoạt động tốt hơn.
Park Yong Jun, người phụ trách nghiên cứu và phát triển hệ thống pin tại Hyundai Mobis, cho biết khi các quy tắc về an toàn pin xe điện ngày càng nghiêm ngặt hơn, mục tiêu của họ là tạo ra các giải pháp tốt hơn nữa, vượt xa những gì mong đợi trên toàn thế giới.
