Khi một quả bom 250 kg từng đánh gục tàu sân bay Mỹ: Điều gì khiến tàu chiến khổng lồ luôn dễ tổn thương?

[ThanhDat]

Những sự kiện xảy ra tại Biển Đen năm ngoái đã buộc giới hải quân toàn cầu phải nhìn lại khả năng sống sót của các tàu chiến cỡ lớn trong bối cảnh vũ khí tấn công chính xác ngày càng phổ biến. Soái hạm của Hạm đội Biển Đen Nga, tàu tuần dương Moskva, từng được NATO gọi là sát thủ tàu sân bay, đã phát nổ khoang đạn sau khi trúng hai tên lửa chống hạm Neptune do lực lượng Ukraine phóng đi.

Chiếc tàu khổng lồ, sở hữu tên lửa chống hạm siêu thanh hạng nặng và hệ thống phòng không tầm xa, vẫn chìm xuống đáy biển, khiến truyền thông Nga xem đây là dấu chấm hết cho tàn tích cuối cùng của Hải quân Liên Xô. Sự cố này cũng làm lộ rõ điểm yếu của tàu chiến hiện đại trước các cuộc tấn công chính xác.

Cách đây hơn 80 năm, một kịch bản tương tự từng xảy ra trên chiến trường Thái Bình Dương. Trong Trận chiến Vịnh Leyte năm 1944, tàu sân bay hạng nhẹ USS Princeton chỉ trúng một quả bom 250 kg từ máy bay ném bom bổ nhào Suisei của Nhật Bản nhưng vẫn chịu thiệt hại nghiêm trọng, nhấn mạnh rằng những con tàu lớn không hề bất khả xâm phạm.

Sự thay đổi nhận thức về sức mạnh tàu chiến​

Những sự kiện này cho thấy kích thước và lượng giãn nước lớn không còn là yếu tố đảm bảo an toàn. Tàu chiến hiện đại buộc phải được thiết kế theo phương hướng mới, tập trung vào khả năng giảm thiểu thiệt hại và tối ưu hoá cấu trúc bên trong để chống chịu tốt hơn trước các vũ khí tấn công chính xác.

Hướng phát triển mới của tàu chiến hiện đại​

Lộ trình công nghệ của các thiết kế tàu chiến mới phản ánh những bài học lịch sử quan trọng. Tuyến phòng thủ cuối cùng của hạm đội không còn dựa vào lớp thép dày như trước mà phụ thuộc vào khả năng quản lý thiệt hại, công nghệ và thiết bị thế hệ mới, cùng hệ thống tác chiến hoàn chỉnh. Những yếu tố này giúp tăng đáng kể sức chiến đấu tổng thể của tàu chiến trong tương lai. (Sohu)