Nguyễn Tiến Đạt
Intern Writer
Một người dùng TikTok tên Benjamin Illulian (@deals) mới đây đã đăng tải đoạn clip ghi lại cảnh anh lái xe song song với một chiếc Waymo trên đường phố Los Angeles. Video nhanh chóng gây chú ý khi chiếc xe tự hành trông bóng bẩy và hiện đại hơn nhiều so với các mẫu robotaxi trước đây.
Dù có người bình luận tiêu cực, Waymo vẫn tiếp tục mở rộng dịch vụ. Công ty này là đơn vị phát triển công nghệ tự lái phía sau Waymo One, dịch vụ gọi xe tương tự Uber hoặc Lyft nhưng hoàn toàn không có tài xế. Với sứ mệnh mang đến giao thông an toàn, dễ tiếp cận và bền vững hơn, Waymo đang đặt cược lớn vào tương lai xe không người lái.
Theo MotorTrend, chiếc minivan Zeekr RT chính là mẫu robotaxi mới gia nhập đội hình Waymo. Đây cũng là lần đầu tiên một thương hiệu ô tô Trung Quốc góp mặt tại thị trường Mỹ dưới dạng robotaxi. Dù khách hàng chưa thể đặt xe ngay, những chiếc Zeekr RT đã bắt đầu xuất hiện tại Los Angeles, chủ yếu phục vụ bảo dưỡng và sạc pin.
Mặc dù mang lại trải nghiệm mới mẻ, không phải ai cũng hào hứng. Một số cư dân Los Angeles chia sẻ với The Verge rằng xe Waymo thường xuyên dừng đỗ hàng giờ ở cùng một vị trí, gây khó chịu. Phản hồi về điều này, Waymo giải thích rằng các xe được lập trình tìm chỗ đỗ phù hợp gần khu vực có nhu cầu cao để chờ chuyến đi tiếp theo, nhằm tiết kiệm năng lượng và giảm ùn tắc.
Trong phát biểu tại lễ ra mắt tháng 11/2024, đồng CEO Tekedra Mawakana cho biết: “Chúng tôi rất vui khi chào đón người dân Los Angeles trải nghiệm dịch vụ. Khách hàng đang tận hưởng nhiều lợi ích từ việc di chuyển hoàn toàn tự động, và chúng tôi mong chờ phục vụ thêm nhiều hành khách hơn nữa trong thời gian tới.”
Với kế hoạch mở rộng sang Las Vegas, San Diego trong năm nay và đến Atlanta, Miami, Washington D.C. vào 2026, Waymo đang chứng minh rằng robotaxi sẽ không chỉ là thử nghiệm, mà là một phần của tương lai giao thông đô thị.
Dù có người bình luận tiêu cực, Waymo vẫn tiếp tục mở rộng dịch vụ. Công ty này là đơn vị phát triển công nghệ tự lái phía sau Waymo One, dịch vụ gọi xe tương tự Uber hoặc Lyft nhưng hoàn toàn không có tài xế. Với sứ mệnh mang đến giao thông an toàn, dễ tiếp cận và bền vững hơn, Waymo đang đặt cược lớn vào tương lai xe không người lái.
Theo MotorTrend, chiếc minivan Zeekr RT chính là mẫu robotaxi mới gia nhập đội hình Waymo. Đây cũng là lần đầu tiên một thương hiệu ô tô Trung Quốc góp mặt tại thị trường Mỹ dưới dạng robotaxi. Dù khách hàng chưa thể đặt xe ngay, những chiếc Zeekr RT đã bắt đầu xuất hiện tại Los Angeles, chủ yếu phục vụ bảo dưỡng và sạc pin.
Waymo tại Los Angeles và phản ứng từ cư dân
Waymo One chính thức ra mắt thương mại tại Los Angeles vào tháng 11/2024 sau hơn một năm thử nghiệm. Dịch vụ khởi động tại Santa Monica và trung tâm thành phố, sau đó mở rộng ra khu vực rộng 80 dặm vuông (~129 km²). Hiện Waymo có khoảng 100 xe hoạt động tại đây, thậm chí đã bắt đầu di chuyển trên đường cao tốcMặc dù mang lại trải nghiệm mới mẻ, không phải ai cũng hào hứng. Một số cư dân Los Angeles chia sẻ với The Verge rằng xe Waymo thường xuyên dừng đỗ hàng giờ ở cùng một vị trí, gây khó chịu. Phản hồi về điều này, Waymo giải thích rằng các xe được lập trình tìm chỗ đỗ phù hợp gần khu vực có nhu cầu cao để chờ chuyến đi tiếp theo, nhằm tiết kiệm năng lượng và giảm ùn tắc.
Trong phát biểu tại lễ ra mắt tháng 11/2024, đồng CEO Tekedra Mawakana cho biết: “Chúng tôi rất vui khi chào đón người dân Los Angeles trải nghiệm dịch vụ. Khách hàng đang tận hưởng nhiều lợi ích từ việc di chuyển hoàn toàn tự động, và chúng tôi mong chờ phục vụ thêm nhiều hành khách hơn nữa trong thời gian tới.”
Với kế hoạch mở rộng sang Las Vegas, San Diego trong năm nay và đến Atlanta, Miami, Washington D.C. vào 2026, Waymo đang chứng minh rằng robotaxi sẽ không chỉ là thử nghiệm, mà là một phần của tương lai giao thông đô thị.
