Sussie
Intern Writer
Trong bối cảnh thị trường xe điện đang sôi động hơn bao giờ hết, việc một mẫu xe mới ra mắt không chỉ gây chú ý bởi thiết kế hay công nghệ, mà còn bởi những cột mốc sản xuất ấn tượng phía sau nó. Mới đây, MG 07 đã chính thức lăn bánh khỏi dây chuyền, đánh dấu một bước tiến quan trọng cho thương hiệu này.
Theo thông tin từ tài khoản WeChat chính thức của SAIC MG, vào ngày 2 tháng 7 vừa qua, chiếc MG 07 sản xuất hàng loạt đầu tiên đã chính thức xuất xưởng tại nhà máy của SAIC Passenger Car ở Trịnh Châu. Sự kiện này không chỉ là dấu mốc quan trọng cho mẫu xe mới mà còn đưa nhà máy Trịnh Châu đạt kỷ lục sản xuất 3 triệu chiếc xe. Điều đáng nói là để đạt được cột mốc triệu xe thứ ba này, nhà máy chỉ mất chưa đầy 23 tháng, một tốc độ tăng trưởng thực sự ấn tượng.
MG 07 được xây dựng trên nền tảng xe năng lượng mới thế hệ tiếp theo của SAIC, và đây cũng là mẫu sedan coupe thuần điện đầu tiên của thương hiệu MG. Với mức giá dự kiến dao động từ 150.000 đến 200.000 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 20.700 - 27.600 USD hoặc 526 - 702 triệu VNĐ), mẫu xe này hứa hẹn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc.
Về thiết kế, MG 07 sở hữu kích thước tổng thể 4.886 mm chiều dài, 1.900 mm chiều rộng và 1.478 mm chiều cao. Xe nổi bật với kiểu dáng coupe fastback thể thao, được phát triển trên nền tảng xe tích hợp cao thế hệ mới, mang đến vẻ ngoài hiện đại và năng động.
Điểm nhấn công nghệ trên MG 07 phải kể đến hệ thống hỗ trợ lái thông minh. Đây là một trong những mẫu xe đầu tiên được trang bị mô hình thế giới Momenta R7, kết hợp với cảm biến LiDAR, cho phép xe có khả năng lái tự động cấp độ cao trong đô thị (Urban NOA). Điều này chắc chắn sẽ đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng trẻ.
Theo thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc, MG 07 sẽ có hai tùy chọn hệ truyền động chính: thuần điện và plug-in hybrid (PHEV).
Phiên bản thuần điện của MG 07 được trang bị bộ pin 67 kWh. Xe có hai tùy chọn phạm vi hoạt động theo chu trình CLTC là 650 km và 610 km. Động cơ điện do Công ty TNHH Hộp số ô tô Thượng Hải sản xuất, với mã hiệu TZ185XY1181, đạt công suất tối đa 176 kW.
Trong khi đó, phiên bản plug-in hybrid sử dụng bộ pin 30 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường thuần điện lên tới 185 km theo chu trình WLTC. Hệ thống truyền động này bao gồm động cơ xăng 1.5L mã hiệu 15FHC do SAIC Motor Corporation Limited sản xuất, có công suất tối đa 82 kW, kết hợp với một động cơ điện có công suất cực đại 152 kW. Sự kết hợp này giúp MG 07 PHEV tối ưu hóa cả hiệu quả nhiên liệu lẫn trải nghiệm lái xe điện.
Với những thông số kỹ thuật và công nghệ tiên tiến như vậy, MG 07 không chỉ là một mẫu xe mới mà còn là minh chứng cho sự phát triển nhanh chóng của SAIC MG trong phân khúc xe năng lượng mới, hướng tới việc mang lại những trải nghiệm di chuyển hiện đại và thân thiện với môi trường cho người dùng. Thông tin này được tổng hợp từ IT Home.
Theo thông tin từ tài khoản WeChat chính thức của SAIC MG, vào ngày 2 tháng 7 vừa qua, chiếc MG 07 sản xuất hàng loạt đầu tiên đã chính thức xuất xưởng tại nhà máy của SAIC Passenger Car ở Trịnh Châu. Sự kiện này không chỉ là dấu mốc quan trọng cho mẫu xe mới mà còn đưa nhà máy Trịnh Châu đạt kỷ lục sản xuất 3 triệu chiếc xe. Điều đáng nói là để đạt được cột mốc triệu xe thứ ba này, nhà máy chỉ mất chưa đầy 23 tháng, một tốc độ tăng trưởng thực sự ấn tượng.
MG 07 được xây dựng trên nền tảng xe năng lượng mới thế hệ tiếp theo của SAIC, và đây cũng là mẫu sedan coupe thuần điện đầu tiên của thương hiệu MG. Với mức giá dự kiến dao động từ 150.000 đến 200.000 Nhân dân tệ (tương đương khoảng 20.700 - 27.600 USD hoặc 526 - 702 triệu VNĐ), mẫu xe này hứa hẹn sẽ là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc.
Về thiết kế, MG 07 sở hữu kích thước tổng thể 4.886 mm chiều dài, 1.900 mm chiều rộng và 1.478 mm chiều cao. Xe nổi bật với kiểu dáng coupe fastback thể thao, được phát triển trên nền tảng xe tích hợp cao thế hệ mới, mang đến vẻ ngoài hiện đại và năng động.
Điểm nhấn công nghệ trên MG 07 phải kể đến hệ thống hỗ trợ lái thông minh. Đây là một trong những mẫu xe đầu tiên được trang bị mô hình thế giới Momenta R7, kết hợp với cảm biến LiDAR, cho phép xe có khả năng lái tự động cấp độ cao trong đô thị (Urban NOA). Điều này chắc chắn sẽ đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển đa dạng của người dùng trẻ.
Theo thông tin từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc, MG 07 sẽ có hai tùy chọn hệ truyền động chính: thuần điện và plug-in hybrid (PHEV).
Phiên bản thuần điện của MG 07 được trang bị bộ pin 67 kWh. Xe có hai tùy chọn phạm vi hoạt động theo chu trình CLTC là 650 km và 610 km. Động cơ điện do Công ty TNHH Hộp số ô tô Thượng Hải sản xuất, với mã hiệu TZ185XY1181, đạt công suất tối đa 176 kW.
Trong khi đó, phiên bản plug-in hybrid sử dụng bộ pin 30 kWh, cho phép xe di chuyển quãng đường thuần điện lên tới 185 km theo chu trình WLTC. Hệ thống truyền động này bao gồm động cơ xăng 1.5L mã hiệu 15FHC do SAIC Motor Corporation Limited sản xuất, có công suất tối đa 82 kW, kết hợp với một động cơ điện có công suất cực đại 152 kW. Sự kết hợp này giúp MG 07 PHEV tối ưu hóa cả hiệu quả nhiên liệu lẫn trải nghiệm lái xe điện.
Với những thông số kỹ thuật và công nghệ tiên tiến như vậy, MG 07 không chỉ là một mẫu xe mới mà còn là minh chứng cho sự phát triển nhanh chóng của SAIC MG trong phân khúc xe năng lượng mới, hướng tới việc mang lại những trải nghiệm di chuyển hiện đại và thân thiện với môi trường cho người dùng. Thông tin này được tổng hợp từ IT Home.
