Checker
Writer
NASA vẫn đang do dự về cách đưa hai phi hành gia hiện đang bị mắc kẹt trên Trạm Vũ trụ Quốc tế trở về.
Có tin đồn rằng cơ quan vũ trụ này đang cân nhắc dành chỗ cho Butch Wilmore và Suni Williams trên tàu vũ trụ SpaceX Crew Dragon, dự kiến sẽ đến trạm ISS vào cuối tháng 9.
Và như tờ Wall Street Journal đưa tin, kế hoạch tiềm năng đó đã khiến các quan chức Boeing tức giận vì căng thẳng tiếp tục gia tăng — trong khi thời gian đang cạn kiệt.
Theo WSJ , quá trình đánh giá mức độ sẵn sàng cho chuyến bay trở về của Starliner đã bị hoãn lại, cho thấy không phải tất cả mọi người tại NASA đều tin rằng tàu này an toàn để bay.
Điều này hoàn toàn trái ngược với Boeing, hãng vẫn kiên quyết rằng Starliner đã sẵn sàng đưa Williams và Wilmore trở về Trái đất một cách an toàn — một tình huống khó khăn đối với gã khổng lồ hàng không vũ trụ này, vốn đã vướng vào tranh cãi trong nhiều năm qua về các máy bay chở khách của hãng gặp sự cố theo nhiều cách.
Starliner của Boeing đã cố gắng hạ cánh xuống trạm vũ trụ vào đầu tháng 6, mặc dù có một số rò rỉ heli ảnh hưởng đến hệ thống đẩy của nó. Kể từ đó, các kỹ sư đã nghiên cứu kỹ dữ liệu và thử nghiệm các động cơ dự phòng trên mặt đất để xác định chính xác vấn đề.
Trong khi đó, ngày trở về chính thức của Wilmore và Williams vẫn chưa được ấn định sau hơn hai tháng kể từ chuyến đi ban đầu được lên kế hoạch kéo dài hai tuần tới ISS.
Về phần mình, NASA vẫn chưa đưa ra quyết định sử dụng tàu vũ trụ nào để trở về. Rủi ro rất lớn: Tổng thiệt hại của Boeing đối với Starliner đã tăng lên tới 1,6 tỷ đô la và cả Boeing và NASA đã cam kết chi tổng cộng 6,7 tỷ đô la cho chương trình này kể từ năm 2010.
Con số này ít nhất cũng đắt gấp đôi so với Crew Dragon của SpaceX, vốn đã thực hiện chính xác nhiệm vụ mà Starliner được cho là sẽ làm trong nhiều năm nay.
Tóm lại, cơ quan này đang bị kẹt giữa một tảng đá và một nơi khó khăn. Họ sẽ phải mạo hiểm mạng sống của Williams và Wilmore bằng cách đưa họ trở lại tàu Starliner bị rò rỉ của Boeing, hoặc cắt giảm hợp đồng trị giá hàng tỷ đô la với Boeing bằng cách lựa chọn chuyến đi từ SpaceX thay thế — một sự thừa nhận rằng phương án thay thế quá ngân sách và bị trì hoãn nhiều của NASA cho Dragon của SpaceX vẫn chưa sẵn sàng. #phihànhgiabịkẹttrongkhônggian
Có tin đồn rằng cơ quan vũ trụ này đang cân nhắc dành chỗ cho Butch Wilmore và Suni Williams trên tàu vũ trụ SpaceX Crew Dragon, dự kiến sẽ đến trạm ISS vào cuối tháng 9.
Và như tờ Wall Street Journal đưa tin, kế hoạch tiềm năng đó đã khiến các quan chức Boeing tức giận vì căng thẳng tiếp tục gia tăng — trong khi thời gian đang cạn kiệt.
Theo WSJ , quá trình đánh giá mức độ sẵn sàng cho chuyến bay trở về của Starliner đã bị hoãn lại, cho thấy không phải tất cả mọi người tại NASA đều tin rằng tàu này an toàn để bay.
Điều này hoàn toàn trái ngược với Boeing, hãng vẫn kiên quyết rằng Starliner đã sẵn sàng đưa Williams và Wilmore trở về Trái đất một cách an toàn — một tình huống khó khăn đối với gã khổng lồ hàng không vũ trụ này, vốn đã vướng vào tranh cãi trong nhiều năm qua về các máy bay chở khách của hãng gặp sự cố theo nhiều cách.
Starliner của Boeing đã cố gắng hạ cánh xuống trạm vũ trụ vào đầu tháng 6, mặc dù có một số rò rỉ heli ảnh hưởng đến hệ thống đẩy của nó. Kể từ đó, các kỹ sư đã nghiên cứu kỹ dữ liệu và thử nghiệm các động cơ dự phòng trên mặt đất để xác định chính xác vấn đề.
Trong khi đó, ngày trở về chính thức của Wilmore và Williams vẫn chưa được ấn định sau hơn hai tháng kể từ chuyến đi ban đầu được lên kế hoạch kéo dài hai tuần tới ISS.
Về phần mình, NASA vẫn chưa đưa ra quyết định sử dụng tàu vũ trụ nào để trở về. Rủi ro rất lớn: Tổng thiệt hại của Boeing đối với Starliner đã tăng lên tới 1,6 tỷ đô la và cả Boeing và NASA đã cam kết chi tổng cộng 6,7 tỷ đô la cho chương trình này kể từ năm 2010.
Con số này ít nhất cũng đắt gấp đôi so với Crew Dragon của SpaceX, vốn đã thực hiện chính xác nhiệm vụ mà Starliner được cho là sẽ làm trong nhiều năm nay.
Tóm lại, cơ quan này đang bị kẹt giữa một tảng đá và một nơi khó khăn. Họ sẽ phải mạo hiểm mạng sống của Williams và Wilmore bằng cách đưa họ trở lại tàu Starliner bị rò rỉ của Boeing, hoặc cắt giảm hợp đồng trị giá hàng tỷ đô la với Boeing bằng cách lựa chọn chuyến đi từ SpaceX thay thế — một sự thừa nhận rằng phương án thay thế quá ngân sách và bị trì hoãn nhiều của NASA cho Dragon của SpaceX vẫn chưa sẵn sàng. #phihànhgiabịkẹttrongkhônggian
