Ngày 14.11, tại kỳ họp thứ 19, HĐND TP.HCM đã thông qua nghị quyết đề ra các tiêu chí, lĩnh vực và nội dung hỗ trợ thử nghiệm có kiểm soát các giải pháp công nghệ mới trong phạm vi khu công nghệ cao và khu công nghệ thông tin tập trung.
Đối với phương tiện bay không người lái tham gia thử nghiệm, TP.HCM quy định các yêu cầu kỹ thuật như: sải cánh từ 400 - 1.570 mm, trọng lượng cất cánh tối đa 70 kg, tốc độ bay tối đa 100 km/giờ và độ cao bay dưới 200 m. Đối với xe tự hành, yêu cầu thử nghiệm gồm tốc độ tối đa 20 km/giờ, hệ thống điều khiển từ xa cần hiển thị thông tin hành trình như chế độ vận hành, thời gian hoạt động, điện áp pin, vệ tinh, tốc độ di chuyển.
Phương tiện bay không người lái sẽ được thử nghiệm trong khu vực Khu công nghệ cao, còn xe tự hành sẽ được thử nghiệm tại Khu công nghệ cao và Khu công viên phần mềm Quang Trung. Thời gian thử nghiệm giới hạn từ 7 - 17 giờ, khu vực thử nghiệm phải đáp ứng yêu cầu về hàng rào bảo vệ, hệ thống giám sát, cơ sở hạ tầng liên lạc, hệ thống an toàn và thiết bị cứu hộ. TP.HCM dự kiến hỗ trợ gần 5,8 tỉ đồng cho các giải pháp công nghệ về phương tiện bay không người lái và xe tự hành.
Cũng tại kỳ họp, HĐND TP.HCM đã thông qua quyết định điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư cho dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên từ 8.200 tỉ đồng lên hơn 9.030 tỉ đồng, với thời gian thực hiện kéo dài đến năm 2026. Nguồn vốn tăng thêm sẽ phục vụ cho công tác bồi thường, di dời khu chôn lấp rác Gò Cát, bổ sung tuyến đường tại các cống kiểm soát triều, xây dựng 39 cửa xả và lắp mới các cửa van ngăn triều cho các cống hiện có.
Trao đổi thêm về dự án này, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết một số hạng mục trong quá trình triển khai cần điều chỉnh do tính toán chưa đủ hoặc phát sinh chi phí. Các lỗi trong xây dựng hồ sơ do tư vấn hoặc chủ đầu tư không nhận diện được sẽ được TP kiểm điểm nghiêm túc. Ông Mãi khẳng định việc điều chỉnh dự án là quy trình bình thường, không liên quan đến việc khởi tố lãnh đạo chủ đầu tư. Hiện nhân sự điều hành dự án đã được củng cố, chủ đầu tư tập trung triển khai với mục tiêu hoàn thành cơ bản vào dịp 30.4.2025.
Về việc thử nghiệm công nghệ mới, ông Mãi nhấn mạnh rằng TP.HCM sẽ lấy khoa học công nghệ làm động lực đổi mới, sẵn sàng dành nguồn lực lớn để triển khai, trong đó sẽ dùng ngân sách cho các dự án thử nghiệm có kiểm soát và chấp nhận rủi ro. Sắp tới, TP.HCM sẽ đầu tư hàng trăm tỉ đồng cho các trường đại học và doanh nghiệp để thúc đẩy nghiên cứu khoa học và thử nghiệm sản phẩm công nghệ mới.
Đối với phương tiện bay không người lái tham gia thử nghiệm, TP.HCM quy định các yêu cầu kỹ thuật như: sải cánh từ 400 - 1.570 mm, trọng lượng cất cánh tối đa 70 kg, tốc độ bay tối đa 100 km/giờ và độ cao bay dưới 200 m. Đối với xe tự hành, yêu cầu thử nghiệm gồm tốc độ tối đa 20 km/giờ, hệ thống điều khiển từ xa cần hiển thị thông tin hành trình như chế độ vận hành, thời gian hoạt động, điện áp pin, vệ tinh, tốc độ di chuyển.
Phương tiện bay không người lái sẽ được thử nghiệm trong khu vực Khu công nghệ cao, còn xe tự hành sẽ được thử nghiệm tại Khu công nghệ cao và Khu công viên phần mềm Quang Trung. Thời gian thử nghiệm giới hạn từ 7 - 17 giờ, khu vực thử nghiệm phải đáp ứng yêu cầu về hàng rào bảo vệ, hệ thống giám sát, cơ sở hạ tầng liên lạc, hệ thống an toàn và thiết bị cứu hộ. TP.HCM dự kiến hỗ trợ gần 5,8 tỉ đồng cho các giải pháp công nghệ về phương tiện bay không người lái và xe tự hành.
Cũng tại kỳ họp, HĐND TP.HCM đã thông qua quyết định điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư cho dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên từ 8.200 tỉ đồng lên hơn 9.030 tỉ đồng, với thời gian thực hiện kéo dài đến năm 2026. Nguồn vốn tăng thêm sẽ phục vụ cho công tác bồi thường, di dời khu chôn lấp rác Gò Cát, bổ sung tuyến đường tại các cống kiểm soát triều, xây dựng 39 cửa xả và lắp mới các cửa van ngăn triều cho các cống hiện có.
Trao đổi thêm về dự án này, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết một số hạng mục trong quá trình triển khai cần điều chỉnh do tính toán chưa đủ hoặc phát sinh chi phí. Các lỗi trong xây dựng hồ sơ do tư vấn hoặc chủ đầu tư không nhận diện được sẽ được TP kiểm điểm nghiêm túc. Ông Mãi khẳng định việc điều chỉnh dự án là quy trình bình thường, không liên quan đến việc khởi tố lãnh đạo chủ đầu tư. Hiện nhân sự điều hành dự án đã được củng cố, chủ đầu tư tập trung triển khai với mục tiêu hoàn thành cơ bản vào dịp 30.4.2025.
Về việc thử nghiệm công nghệ mới, ông Mãi nhấn mạnh rằng TP.HCM sẽ lấy khoa học công nghệ làm động lực đổi mới, sẵn sàng dành nguồn lực lớn để triển khai, trong đó sẽ dùng ngân sách cho các dự án thử nghiệm có kiểm soát và chấp nhận rủi ro. Sắp tới, TP.HCM sẽ đầu tư hàng trăm tỉ đồng cho các trường đại học và doanh nghiệp để thúc đẩy nghiên cứu khoa học và thử nghiệm sản phẩm công nghệ mới.
