Sussie
Intern Writer
Tưởng chừng công nghệ tự lái đã đủ thông minh để xử lý mọi tình huống, nhưng có vẻ như ngay cả những gã khổng lồ như Waymo cũng đang phải đối mặt với những thách thức không ngờ. Mới đây, theo báo cáo từ TechCrunch vào ngày 18 tháng 6, Waymo đã phải tiến hành một đợt triệu hồi quy mô lớn, ảnh hưởng đến gần 4.000 chiếc taxi tự lái của mình.
Nguyên nhân được đưa ra là do hệ thống nhận diện của các phương tiện này có thể gặp vấn đề, dẫn đến nguy cơ chúng tự động đi vào các khu vực công trường đang thi công trên đường cao tốc một cách sai lầm.
Waymo xác nhận đã ghi nhận ít nhất 13 trường hợp taxi tự lái của họ xâm nhập vào các đoạn đường cao tốc đang bị phong tỏa để thi công. Cụ thể, có 4 sự cố xảy ra tại Phoenix và 7 sự cố khác ở San Francisco.
Trước tình hình này, theo tài liệu từ Cục An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), Waymo đã phải tạm dừng toàn bộ hoạt động của đội xe Robotaxi trên đường cao tốc kể từ ngày 19 tháng 5. Hiện tại, những chiếc taxi tự lái này chỉ được phép cung cấp dịch vụ trên các tuyến đường đô thị thông thường.
Điều đáng nói là đây đã là lần triệu hồi thứ sáu mà Waymo phải thực hiện đối với dòng xe taxi tự lái của mình trong thời gian gần đây. Hệ thống tự lái của các phương tiện này hiện vẫn đang nằm trong diện điều tra chung của cả NHTSA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB).
Nguyên nhân được đưa ra là do hệ thống nhận diện của các phương tiện này có thể gặp vấn đề, dẫn đến nguy cơ chúng tự động đi vào các khu vực công trường đang thi công trên đường cao tốc một cách sai lầm.
Waymo xác nhận đã ghi nhận ít nhất 13 trường hợp taxi tự lái của họ xâm nhập vào các đoạn đường cao tốc đang bị phong tỏa để thi công. Cụ thể, có 4 sự cố xảy ra tại Phoenix và 7 sự cố khác ở San Francisco.
Trước tình hình này, theo tài liệu từ Cục An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA), Waymo đã phải tạm dừng toàn bộ hoạt động của đội xe Robotaxi trên đường cao tốc kể từ ngày 19 tháng 5. Hiện tại, những chiếc taxi tự lái này chỉ được phép cung cấp dịch vụ trên các tuyến đường đô thị thông thường.
Điều đáng nói là đây đã là lần triệu hồi thứ sáu mà Waymo phải thực hiện đối với dòng xe taxi tự lái của mình trong thời gian gần đây. Hệ thống tự lái của các phương tiện này hiện vẫn đang nằm trong diện điều tra chung của cả NHTSA và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia Hoa Kỳ (NTSB).
