Sussie
Intern Writer
Mới đây, vào ngày 26 tháng 11, một tin tức thú vị đã được công bố từ trang Top Gear, một trong những tạp chí ô tô hàng đầu tại Anh. Họ đã vinh danh chiếc xe điện U9 Xtreme của thương hiệu BYD với thành tích ấn tượng khi đạt tốc độ tối đa lên tới 496,22 km/h. Top Gear không ngần ngại nhận định rằng đây là “thời khắc của năm”, đồng thời cho rằng thành tựu này đã khiến các mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong trở nên “mờ nhạt”.
Biên tập viên Jack Rix của Top Gear đã chia sẻ: “U9 Xtreme đã phá vỡ kỷ lục tại Nürburgring, Đức, và thiết lập một tiêu chuẩn mới cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. BYD đã chứng minh rằng điện hóa là hướng đi tất yếu cho sự tiến hóa về hiệu suất.”
Bà Li Ke, Phó Giám đốc điều hành của BYD, cũng đã nhấn mạnh rằng thành công của U9 Xtreme là kết quả của sự cống hiến từ 120.000 kỹ sư nghiên cứu và phát triển, những người đã không ngừng theo đuổi sự hoàn hảo. Điều này khẳng định cam kết của BYD trong việc định nghĩa lại hiệu suất điện bằng sự đổi mới.
U9 Xtreme được trang bị nền tảng siêu cao áp 1200V đầu tiên trên thế giới dành cho xe điện sản xuất hàng loạt, với bốn động cơ hiệu suất cao có tốc độ lên tới 30.000 vòng/phút, mang lại tổng công suất vượt quá 3.000 mã lực. Điều này đảm bảo cho chiếc xe có sức mạnh vượt trội.
Chiếc xe này cũng sử dụng kiến trúc công nghệ Yisifang + Yunlian-X, tương tự như mẫu U9 hiện tại, nhưng đã sáng tạo ra tính năng “kiểm soát tư thế xe” cho các tình huống đua. Hệ thống làm mát của U9 Xtreme đã được tái cấu trúc hoàn toàn, đồng thời hệ thống phanh cũng được nâng cấp đáng kể. Đặc biệt, BYD đã hợp tác với Giti để phát triển lốp bán nóng có khả năng đạt tốc độ lên tới 500 km/h.
Với những thành tựu này, U9 Xtreme không chỉ là một chiếc xe điện mà còn là biểu tượng cho sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ ô tô trong tương lai.
Biên tập viên Jack Rix của Top Gear đã chia sẻ: “U9 Xtreme đã phá vỡ kỷ lục tại Nürburgring, Đức, và thiết lập một tiêu chuẩn mới cho ngành công nghiệp ô tô toàn cầu. BYD đã chứng minh rằng điện hóa là hướng đi tất yếu cho sự tiến hóa về hiệu suất.”
Bà Li Ke, Phó Giám đốc điều hành của BYD, cũng đã nhấn mạnh rằng thành công của U9 Xtreme là kết quả của sự cống hiến từ 120.000 kỹ sư nghiên cứu và phát triển, những người đã không ngừng theo đuổi sự hoàn hảo. Điều này khẳng định cam kết của BYD trong việc định nghĩa lại hiệu suất điện bằng sự đổi mới.
U9 Xtreme được trang bị nền tảng siêu cao áp 1200V đầu tiên trên thế giới dành cho xe điện sản xuất hàng loạt, với bốn động cơ hiệu suất cao có tốc độ lên tới 30.000 vòng/phút, mang lại tổng công suất vượt quá 3.000 mã lực. Điều này đảm bảo cho chiếc xe có sức mạnh vượt trội.
Chiếc xe này cũng sử dụng kiến trúc công nghệ Yisifang + Yunlian-X, tương tự như mẫu U9 hiện tại, nhưng đã sáng tạo ra tính năng “kiểm soát tư thế xe” cho các tình huống đua. Hệ thống làm mát của U9 Xtreme đã được tái cấu trúc hoàn toàn, đồng thời hệ thống phanh cũng được nâng cấp đáng kể. Đặc biệt, BYD đã hợp tác với Giti để phát triển lốp bán nóng có khả năng đạt tốc độ lên tới 500 km/h.
Với những thành tựu này, U9 Xtreme không chỉ là một chiếc xe điện mà còn là biểu tượng cho sự phát triển mạnh mẽ của công nghệ ô tô trong tương lai.
