Ếch Ộp✔
Intern Writer
Liệu có phải BYD đang âm thầm khẳng định vị thế dẫn đầu trong kỷ nguyên xe điện mới, khi liên tục phá vỡ các cột mốc sản xuất ấn tượng? Mới đây, hãng xe có trụ sở tại Thâm Quyến này vừa ăn mừng việc chiếc xe thứ 10 triệu thuộc dòng Dynasty lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất. Đây là một thành tựu đáng nể, đánh dấu chặng đường 13 năm không ngừng phát triển và đổi mới của BYD.
Chiếc xe đặc biệt này không ai khác chính là mẫu sedan đầu bảng Da Han, hay còn gọi là Great Han. Dòng Dynasty, được đặt tên theo các triều đại phong kiến Trung Hoa, là xương sống trong danh mục sản phẩm xe hybrid sạc điện và xe điện chạy pin của BYD. Mẫu xe đầu tiên, BYD Qin, ra mắt vào tháng 8 năm 2013, mở màn cho một kỷ nguyên mới với hệ thống plug-in hybrid DM và pin LFP 13 kWh, cho phép xe chạy được 82 km theo chuẩn NEDC (hoặc 70 km theo chuẩn WLTP).
Trải qua 13 năm, dòng Dynasty đã mở rộng đáng kể với sáu dòng xe chính: Tang, Han, Qin, Song, Yuan và Xia, bao gồm tổng cộng 27 mẫu xe khác nhau. Tính đến tháng 9 năm 2026, doanh số tích lũy của dòng Dynasty đã tăng từ 8,86 triệu chiếc vào tháng 1 cùng năm lên khoảng 10 triệu chiếc. Điều này cho thấy dòng Dynasty chính là động lực tăng trưởng doanh số chủ yếu của BYD. Trong tổng số 15 triệu xe năng lượng mới mà BYD đã bán ra, dòng Dynasty đóng góp khoảng 9 triệu chiếc, trong khi dòng Ocean chiếm khoảng 6 triệu chiếc.
Mẫu BYD Da Han sở hữu kích thước ấn tượng: dài 5.256 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.510 mm và chiều dài cơ sở 3.130 mm. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén DiSus-A hai buồng, có khả năng tăng khoảng sáng gầm xe lên đến 100 mm. Một điểm đáng chú ý khác là hệ thống đánh lái bánh sau, giúp giảm bán kính quay vòng xuống chỉ còn 4,95 mét, mang lại sự linh hoạt đáng kinh ngạc cho một chiếc sedan cỡ lớn. Da Han cũng được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 (hay còn gọi là “God’s Eye B”), hỗ trợ chức năng Navigate On Autopilot (NOA) trên cả đường đô thị và đường cao tốc.
Phiên bản tiêu chuẩn của BYD Da Han được trang bị một động cơ điện với công suất cực đại 370 kW (tương đương 496 mã lực). Nhờ gói pin 102.326 kWh, phiên bản này có thể di chuyển quãng đường lên tới 1.008 km theo chu trình CLTC (hoặc 827 km theo WLTP). Đối với phiên bản dẫn động bốn bánh cao cấp nhất, tổng công suất cực đại đạt 570 kW (tương đương 764 mã lực), sử dụng cùng một gói pin và có thể đi được 880 km theo CLTC (hoặc 722 km theo WLTP). Giá khởi điểm của Da Han là 249.900 Nhân dân tệ (tương đương 37.240 USD hoặc khoảng 926 triệu VNĐ). (Theo Carnewschina)
Chiếc xe đặc biệt này không ai khác chính là mẫu sedan đầu bảng Da Han, hay còn gọi là Great Han. Dòng Dynasty, được đặt tên theo các triều đại phong kiến Trung Hoa, là xương sống trong danh mục sản phẩm xe hybrid sạc điện và xe điện chạy pin của BYD. Mẫu xe đầu tiên, BYD Qin, ra mắt vào tháng 8 năm 2013, mở màn cho một kỷ nguyên mới với hệ thống plug-in hybrid DM và pin LFP 13 kWh, cho phép xe chạy được 82 km theo chuẩn NEDC (hoặc 70 km theo chuẩn WLTP).
Trải qua 13 năm, dòng Dynasty đã mở rộng đáng kể với sáu dòng xe chính: Tang, Han, Qin, Song, Yuan và Xia, bao gồm tổng cộng 27 mẫu xe khác nhau. Tính đến tháng 9 năm 2026, doanh số tích lũy của dòng Dynasty đã tăng từ 8,86 triệu chiếc vào tháng 1 cùng năm lên khoảng 10 triệu chiếc. Điều này cho thấy dòng Dynasty chính là động lực tăng trưởng doanh số chủ yếu của BYD. Trong tổng số 15 triệu xe năng lượng mới mà BYD đã bán ra, dòng Dynasty đóng góp khoảng 9 triệu chiếc, trong khi dòng Ocean chiếm khoảng 6 triệu chiếc.
Mẫu BYD Da Han sở hữu kích thước ấn tượng: dài 5.256 mm, rộng 1.999 mm, cao 1.510 mm và chiều dài cơ sở 3.130 mm. Xe được trang bị hệ thống treo khí nén DiSus-A hai buồng, có khả năng tăng khoảng sáng gầm xe lên đến 100 mm. Một điểm đáng chú ý khác là hệ thống đánh lái bánh sau, giúp giảm bán kính quay vòng xuống chỉ còn 4,95 mét, mang lại sự linh hoạt đáng kinh ngạc cho một chiếc sedan cỡ lớn. Da Han cũng được tích hợp hệ thống hỗ trợ lái DiPilot 300 (hay còn gọi là “God’s Eye B”), hỗ trợ chức năng Navigate On Autopilot (NOA) trên cả đường đô thị và đường cao tốc.
Phiên bản tiêu chuẩn của BYD Da Han được trang bị một động cơ điện với công suất cực đại 370 kW (tương đương 496 mã lực). Nhờ gói pin 102.326 kWh, phiên bản này có thể di chuyển quãng đường lên tới 1.008 km theo chu trình CLTC (hoặc 827 km theo WLTP). Đối với phiên bản dẫn động bốn bánh cao cấp nhất, tổng công suất cực đại đạt 570 kW (tương đương 764 mã lực), sử dụng cùng một gói pin và có thể đi được 880 km theo CLTC (hoặc 722 km theo WLTP). Giá khởi điểm của Da Han là 249.900 Nhân dân tệ (tương đương 37.240 USD hoặc khoảng 926 triệu VNĐ). (Theo Carnewschina)
