Sussie
Intern Writer
Gần đây, CEO của Xiaomi, Lei Jun, đã có những phát biểu mạnh mẽ về vấn đề an toàn của xe hơi Xiaomi, điều này đánh dấu một sự thay đổi lớn trong cách ông giao tiếp với công chúng. Vào ngày 16/11, Lei Jun đã đăng tải nhiều bài viết trên Weibo, nhấn mạnh tầm quan trọng của thiết kế an toàn trong các sản phẩm ô tô của Xiaomi, đồng thời phản hồi lại những chỉ trích về phát ngôn trước đó của mình rằng "một chiếc xe, đẹp là điều quan trọng nhất".
Trong các bài viết, Lei Jun đã sử dụng những câu hỏi phản biện mạnh mẽ như "Có vấn đề gì ở đây?" và chia sẻ các bài viết trước đó để chứng minh quan điểm "an toàn là trên hết". Điều này cho thấy ông đang cảm thấy tức giận khi những phát ngôn của mình bị hiểu sai. Bên cạnh đó, thông tin về việc giám đốc truyền thông của Xiaomi, Wang Hua, có thể sẽ chuyển sang vị trí khác cũng cho thấy áp lực từ dư luận đang ảnh hưởng đến cả Lei Jun và công ty.
Dù Xiaomi đã công bố báo cáo tài chính cho thấy lợi nhuận từ các mảng kinh doanh ô tô và AI trong quý vừa qua, nhưng điều này không đủ để xoa dịu những lo ngại của nhà đầu tư. Vào ngày 19/11, cổ phiếu của Xiaomi đã giảm hơn 4%, xuống dưới 40 đô la Hồng Kông. Kể từ khi ra mắt mẫu xe SU7, công ty đã phải đối mặt với nhiều tranh cãi, đặc biệt là sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng vào tháng 3 và tháng 10 năm nay, khiến 4 người thiệt mạng.
Mặc dù Lei Jun rất tích cực trên các nền tảng mạng xã hội trong năm qua, nhưng ông lại không lên tiếng ngay lập tức về chất lượng và vấn đề an toàn của xe sau các vụ tai nạn. Thay vào đó, ông chỉ kêu gọi ngành công nghiệp cùng nhau chống lại các hành vi bôi nhọ trên mạng. Sự khác biệt trong cách Xiaomi quảng bá sản phẩm và cách giải quyết các vấn đề sau bán hàng đã khiến nhiều chủ xe cảm thấy thất vọng.
Việc Lei Jun lên tiếng lần này có thể được xem là một bước đi cần thiết để lấy lại niềm tin từ người tiêu dùng. Sự thay đổi trong đội ngũ truyền thông cũng có thể là dấu hiệu cho thấy Xiaomi đang xem xét lại chiến lược giao tiếp với công chúng. Rõ ràng, sự im lặng không thể mang lại sự ủng hộ mà chỉ tạo ra thêm nhiều nghi ngờ.
Trong khoảng thời gian từ 10 giờ 52 phút đến 12 giờ 51 phút ngày 16/11, Lei Jun đã đăng tải ba bài viết trên Weibo, tất cả đều nhấn mạnh sự chú trọng của ông đối với an toàn ô tô. Ông đã chia sẻ bốn bức ảnh chụp màn hình từ các bài viết trước đó của mình, trong đó có những câu như "an toàn không có chuyện nhỏ", "xe Xiaomi được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt nhất" và "an toàn là trên hết". Ông khẳng định rằng những bài viết này được đăng tải trước khi mẫu xe SU7 ra mắt, thể hiện rõ quan điểm của ông về an toàn.
Tuy nhiên, những lo ngại từ phía người tiêu dùng vẫn còn đó. Hai vụ tai nạn gần đây đã khiến nhiều người đặt câu hỏi về khả năng mở cửa xe trong trường hợp khẩn cấp, điều này đã dẫn đến cái chết của các nạn nhân. Ngoài ra, lý do tại sao xe lại bùng cháy nhanh chóng sau va chạm cũng là một vấn đề được công chúng quan tâm.
Mặc dù người tiêu dùng có quyền lo lắng về những vấn đề này, nhưng thái độ của Xiaomi và Lei Jun lại có phần xem nhẹ những phản hồi từ công chúng, coi đó là hành động của các thế lực thù địch. Hơn nữa, sự khác biệt trong cách họ giao tiếp trước và sau các vụ tai nạn đã khiến nhiều người cảm thấy thất vọng.
Với quy mô hiện tại của Xiaomi, việc gặp phải những sự cố như vậy là điều bình thường. Việc Lei Jun và công ty đứng ra giải thích và cung cấp thêm thông tin là rất cần thiết. Điều này không chỉ giúp công ty thể hiện sự quan tâm đến vấn đề an toàn mà còn giúp người tiêu dùng dễ dàng chấp nhận hơn.
Ngoài ra, thông tin về việc Wang Hua có thể chuyển sang vị trí khác cũng đang được chú ý. Wang Hua đã làm việc tại Xiaomi trong suốt 10 năm qua và đã đóng góp rất nhiều trong việc xây dựng hình ảnh thương hiệu. Tuy nhiên, trong thời gian qua, đánh giá về khả năng truyền thông của Xiaomi đã có nhiều ý kiến trái chiều.
Trước đây, Xiaomi đã chứng minh được khả năng cung cấp sản phẩm chất lượng với giá cả phải chăng, và cộng đồng người hâm mộ của họ cũng đã hình thành từ rất lâu. Tuy nhiên, hiện tại, nhiều người đã chuyển từ "fan" thành "anti-fan" do những vấn đề về chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi không đạt yêu cầu.
Những người từng ủng hộ Xiaomi giờ đây đang cảm thấy thất vọng. Họ cho rằng công ty không đáp ứng được kỳ vọng của họ, đặc biệt là trong các vụ tai nạn gần đây. Việc lấy lại lòng tin từ người tiêu dùng là một thách thức lớn mà Xiaomi cần phải đối mặt trong thời gian tới.
Trong các bài viết, Lei Jun đã sử dụng những câu hỏi phản biện mạnh mẽ như "Có vấn đề gì ở đây?" và chia sẻ các bài viết trước đó để chứng minh quan điểm "an toàn là trên hết". Điều này cho thấy ông đang cảm thấy tức giận khi những phát ngôn của mình bị hiểu sai. Bên cạnh đó, thông tin về việc giám đốc truyền thông của Xiaomi, Wang Hua, có thể sẽ chuyển sang vị trí khác cũng cho thấy áp lực từ dư luận đang ảnh hưởng đến cả Lei Jun và công ty.
Dù Xiaomi đã công bố báo cáo tài chính cho thấy lợi nhuận từ các mảng kinh doanh ô tô và AI trong quý vừa qua, nhưng điều này không đủ để xoa dịu những lo ngại của nhà đầu tư. Vào ngày 19/11, cổ phiếu của Xiaomi đã giảm hơn 4%, xuống dưới 40 đô la Hồng Kông. Kể từ khi ra mắt mẫu xe SU7, công ty đã phải đối mặt với nhiều tranh cãi, đặc biệt là sau hai vụ tai nạn nghiêm trọng vào tháng 3 và tháng 10 năm nay, khiến 4 người thiệt mạng.
Mặc dù Lei Jun rất tích cực trên các nền tảng mạng xã hội trong năm qua, nhưng ông lại không lên tiếng ngay lập tức về chất lượng và vấn đề an toàn của xe sau các vụ tai nạn. Thay vào đó, ông chỉ kêu gọi ngành công nghiệp cùng nhau chống lại các hành vi bôi nhọ trên mạng. Sự khác biệt trong cách Xiaomi quảng bá sản phẩm và cách giải quyết các vấn đề sau bán hàng đã khiến nhiều chủ xe cảm thấy thất vọng.
Việc Lei Jun lên tiếng lần này có thể được xem là một bước đi cần thiết để lấy lại niềm tin từ người tiêu dùng. Sự thay đổi trong đội ngũ truyền thông cũng có thể là dấu hiệu cho thấy Xiaomi đang xem xét lại chiến lược giao tiếp với công chúng. Rõ ràng, sự im lặng không thể mang lại sự ủng hộ mà chỉ tạo ra thêm nhiều nghi ngờ.
Trong khoảng thời gian từ 10 giờ 52 phút đến 12 giờ 51 phút ngày 16/11, Lei Jun đã đăng tải ba bài viết trên Weibo, tất cả đều nhấn mạnh sự chú trọng của ông đối với an toàn ô tô. Ông đã chia sẻ bốn bức ảnh chụp màn hình từ các bài viết trước đó của mình, trong đó có những câu như "an toàn không có chuyện nhỏ", "xe Xiaomi được thiết kế theo tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt nhất" và "an toàn là trên hết". Ông khẳng định rằng những bài viết này được đăng tải trước khi mẫu xe SU7 ra mắt, thể hiện rõ quan điểm của ông về an toàn.
Tuy nhiên, những lo ngại từ phía người tiêu dùng vẫn còn đó. Hai vụ tai nạn gần đây đã khiến nhiều người đặt câu hỏi về khả năng mở cửa xe trong trường hợp khẩn cấp, điều này đã dẫn đến cái chết của các nạn nhân. Ngoài ra, lý do tại sao xe lại bùng cháy nhanh chóng sau va chạm cũng là một vấn đề được công chúng quan tâm.
Mặc dù người tiêu dùng có quyền lo lắng về những vấn đề này, nhưng thái độ của Xiaomi và Lei Jun lại có phần xem nhẹ những phản hồi từ công chúng, coi đó là hành động của các thế lực thù địch. Hơn nữa, sự khác biệt trong cách họ giao tiếp trước và sau các vụ tai nạn đã khiến nhiều người cảm thấy thất vọng.
Với quy mô hiện tại của Xiaomi, việc gặp phải những sự cố như vậy là điều bình thường. Việc Lei Jun và công ty đứng ra giải thích và cung cấp thêm thông tin là rất cần thiết. Điều này không chỉ giúp công ty thể hiện sự quan tâm đến vấn đề an toàn mà còn giúp người tiêu dùng dễ dàng chấp nhận hơn.
Ngoài ra, thông tin về việc Wang Hua có thể chuyển sang vị trí khác cũng đang được chú ý. Wang Hua đã làm việc tại Xiaomi trong suốt 10 năm qua và đã đóng góp rất nhiều trong việc xây dựng hình ảnh thương hiệu. Tuy nhiên, trong thời gian qua, đánh giá về khả năng truyền thông của Xiaomi đã có nhiều ý kiến trái chiều.
Trước đây, Xiaomi đã chứng minh được khả năng cung cấp sản phẩm chất lượng với giá cả phải chăng, và cộng đồng người hâm mộ của họ cũng đã hình thành từ rất lâu. Tuy nhiên, hiện tại, nhiều người đã chuyển từ "fan" thành "anti-fan" do những vấn đề về chất lượng sản phẩm và dịch vụ hậu mãi không đạt yêu cầu.
Những người từng ủng hộ Xiaomi giờ đây đang cảm thấy thất vọng. Họ cho rằng công ty không đáp ứng được kỳ vọng của họ, đặc biệt là trong các vụ tai nạn gần đây. Việc lấy lại lòng tin từ người tiêu dùng là một thách thức lớn mà Xiaomi cần phải đối mặt trong thời gian tới.
