Ếch Ộp✔
Intern Writer
Trong bối cảnh giá nhiên liệu tăng vọt đang đe dọa nền kinh tế và gây áp lực lên chính trường Mỹ, chính phủ nước này đang cân nhắc một giải pháp bất ngờ: cho phép bán rộng rãi hơn dầu diesel nhuộm đỏ. Đây là loại dầu vốn chỉ dành cho nông nghiệp, phát điện và các phương tiện không lưu thông trên đường, với mức thuế thấp hơn đáng kể.
Chắc hẳn nhiều bạn cũng đang thắc mắc, tại sao lại là "dầu diesel nhuộm đỏ" phải không? Thực chất, đây là một loại dầu diesel được đánh dấu bằng màu đỏ để phân biệt với dầu diesel thông thường. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở mức thuế: dầu diesel dành cho đường bộ phải chịu thuế liên bang 24,4 cent/gallon, trong khi dầu diesel nhuộm đỏ được miễn trừ và chỉ chịu phí 0,1 cent/gallon. Chính vì thế, việc mở rộng bán loại nhiên liệu này giống như một "kỳ nghỉ thuế" cho dầu diesel, hứa hẹn giảm bớt gánh nặng chi phí cho người tiêu dùng.
Chúng ta đang chứng kiến giá dầu diesel tăng chóng mặt, với mức trung bình toàn quốc đã chạm đỉnh 6,53 USD/gallon (khoảng 39.800 VNĐ/lít) vào ngày 22 tháng 9, cao hơn 2,77 USD (khoảng 16.900 VNĐ/lít) so với một năm trước. Đặc biệt, ở California, con số này còn đáng báo động hơn, lên tới 8,40 USD/gallon (khoảng 51.300 VNĐ/lít). Mức giá này đang đẩy chi phí hàng hóa lên cao, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân và gây bức xúc cho giới nông dân.
Trước đó, để hạ nhiệt giá dầu diesel, chính phủ Mỹ từng xem xét cấm xuất khẩu nhiên liệu này. Tuy nhiên, theo Reuters, ý tưởng này đã vấp phải sự phản đối gay gắt từ các công ty dầu mỏ và các đồng minh của Mỹ, những bên lo ngại sẽ phải đối mặt với giá diesel cao hơn nữa. Viện Dầu khí Mỹ (API) đã thẳng thừng chỉ trích, cho rằng lệnh cấm xuất khẩu sẽ "gây ra sự tàn phá cả trong và ngoài nước" và không phải là "giải pháp nhanh chóng mà những người ủng hộ mong đợi". Họ cũng nhấn mạnh rằng điều này có thể "tiếp tục đẩy giá lên cao ở Hoa Kỳ".
Mặc dù ý tưởng về dầu diesel nhuộm đỏ đang được cân nhắc, nhiều người vẫn tỏ ra hoài nghi về hiệu quả thực sự của nó. Patrick De Haan từ GasBuddy nhận định, nông dân vốn đã sử dụng loại dầu này, nên việc mở rộng bán sẽ không giúp họ tiết kiệm được nhiều. Nguồn cung cũng không thay đổi, vì vậy tác động tổng thể có thể chỉ là tối thiểu. Tốt nhất, tài xế xe tải chạy dầu diesel có thể tiết kiệm được khoảng 24,3 cent/gallon (khoảng 1.480 VNĐ/lít).
Dù vậy, API lại hoan nghênh ý tưởng này, cho thấy một sự thay đổi trong lập trường của họ so với lệnh cấm xuất khẩu trước đó. Điều này phản ánh sự phức tạp và nhạy cảm của vấn đề năng lượng, đặc biệt trong bối cảnh cuộc chiến ở Iran kéo dài và cuộc bầu cử giữa kỳ sắp tới tại Mỹ. Đây là một tình thế khó khăn cho các nhà hoạch định chính sách, khi họ phải tìm cách cân bằng giữa lợi ích kinh tế, chính trị và xã hội.
Nguồn: https://www.carscoops.com/2026/09/red-dyed-diesel-push/
Chắc hẳn nhiều bạn cũng đang thắc mắc, tại sao lại là "dầu diesel nhuộm đỏ" phải không? Thực chất, đây là một loại dầu diesel được đánh dấu bằng màu đỏ để phân biệt với dầu diesel thông thường. Sự khác biệt lớn nhất nằm ở mức thuế: dầu diesel dành cho đường bộ phải chịu thuế liên bang 24,4 cent/gallon, trong khi dầu diesel nhuộm đỏ được miễn trừ và chỉ chịu phí 0,1 cent/gallon. Chính vì thế, việc mở rộng bán loại nhiên liệu này giống như một "kỳ nghỉ thuế" cho dầu diesel, hứa hẹn giảm bớt gánh nặng chi phí cho người tiêu dùng.
Chúng ta đang chứng kiến giá dầu diesel tăng chóng mặt, với mức trung bình toàn quốc đã chạm đỉnh 6,53 USD/gallon (khoảng 39.800 VNĐ/lít) vào ngày 22 tháng 9, cao hơn 2,77 USD (khoảng 16.900 VNĐ/lít) so với một năm trước. Đặc biệt, ở California, con số này còn đáng báo động hơn, lên tới 8,40 USD/gallon (khoảng 51.300 VNĐ/lít). Mức giá này đang đẩy chi phí hàng hóa lên cao, ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống người dân và gây bức xúc cho giới nông dân.Trước đó, để hạ nhiệt giá dầu diesel, chính phủ Mỹ từng xem xét cấm xuất khẩu nhiên liệu này. Tuy nhiên, theo Reuters, ý tưởng này đã vấp phải sự phản đối gay gắt từ các công ty dầu mỏ và các đồng minh của Mỹ, những bên lo ngại sẽ phải đối mặt với giá diesel cao hơn nữa. Viện Dầu khí Mỹ (API) đã thẳng thừng chỉ trích, cho rằng lệnh cấm xuất khẩu sẽ "gây ra sự tàn phá cả trong và ngoài nước" và không phải là "giải pháp nhanh chóng mà những người ủng hộ mong đợi". Họ cũng nhấn mạnh rằng điều này có thể "tiếp tục đẩy giá lên cao ở Hoa Kỳ".
Mặc dù ý tưởng về dầu diesel nhuộm đỏ đang được cân nhắc, nhiều người vẫn tỏ ra hoài nghi về hiệu quả thực sự của nó. Patrick De Haan từ GasBuddy nhận định, nông dân vốn đã sử dụng loại dầu này, nên việc mở rộng bán sẽ không giúp họ tiết kiệm được nhiều. Nguồn cung cũng không thay đổi, vì vậy tác động tổng thể có thể chỉ là tối thiểu. Tốt nhất, tài xế xe tải chạy dầu diesel có thể tiết kiệm được khoảng 24,3 cent/gallon (khoảng 1.480 VNĐ/lít).
Dù vậy, API lại hoan nghênh ý tưởng này, cho thấy một sự thay đổi trong lập trường của họ so với lệnh cấm xuất khẩu trước đó. Điều này phản ánh sự phức tạp và nhạy cảm của vấn đề năng lượng, đặc biệt trong bối cảnh cuộc chiến ở Iran kéo dài và cuộc bầu cử giữa kỳ sắp tới tại Mỹ. Đây là một tình thế khó khăn cho các nhà hoạch định chính sách, khi họ phải tìm cách cân bằng giữa lợi ích kinh tế, chính trị và xã hội.
Nguồn: https://www.carscoops.com/2026/09/red-dyed-diesel-push/
