Mẫu sedan thuần điện mới thuộc thương hiệu siêu sang Yangwang của BYD vừa xuất hiện trên đường chạy thử tại Trung Quốc. Với chiều dài lên tới 5,5 mét cùng dáng dấp bề thế gợi nhớ Rolls-Royce Phantom, mẫu xe này được kỳ vọng sẽ trở thành chiếc ô tô đầu tiên của hãng sở hữu công nghệ pin thể rắn để đối đầu trực tiếp với Maybach S-Class.
Hiện mẫu xe đầu bảng này vẫn chưa có tên thương mại chính thức. Trong nội bộ tập đoàn, quá trình nghiên cứu và phát triển mẫu xe đã diễn ra trong suốt ba năm qua với tên mã "HU". Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe lộ diện thực tế trên hệ thống giao thông công cộng tại Trung Quốc.
Bên cạnh giải pháp lưu trữ năng lượng mới, xe còn được dự đoán sẽ trang bị công nghệ sạc cực nhanh flash-charging. Đây cũng sẽ là dòng xe đầu tiên của BYD sử dụng kiểu cửa mở ngược phía sau tương tự thiết kế quen thuộc của Rolls-Royce. Hình ảnh ghi nhận từ xe chạy thử cho thấy lớp ngụy trang bên ngoài che đi phần đầu xe rất vuông vức, nơi có sự hiện diện của cụm cảm biến lidar. Về hệ dẫn động, nền tảng e4 với cấu hình 4 mô-tơ điện độc lập của BYD nhiều khả năng cũng sẽ tiếp tục được ứng dụng trên mẫu xe này.
Mẫu xe dài 5,5 mét nhằm cạnh tranh trực diện với Maybach S-Class này được cho là sẽ có màn ra mắt chính thức vào tháng 10. Trước đó, BYD từng công bố kế hoạch xuất xưởng chiếc xe đầu tiên dùng pin thể rắn vào năm 2027. Vì vậy, thời điểm thương mại hóa chính thức nhiều khả năng sẽ diễn ra sau, dù sự kiện giới thiệu ban đầu đã cận kề.
Diện mạo và định vị của mẫu sedan mã "HU"
Yangwang đóng vai trò là dòng xe siêu sang cao cấp nhất trong toàn bộ dải sản phẩm xe điện của BYD, trải dài từ các mẫu siêu xe điện hiệu năng cao đến dòng SUV địa hình chuyên dụng. Mới đây, một sản phẩm hoàn toàn mới của thương hiệu này đã bị bắt gặp khi đang chạy thử trên đường phố Trung Quốc. Ngoại hình của xe mang những đường nét rất giống phong cách của Rolls-Royce Phantom, qua đó thể hiện rõ tham vọng cạnh tranh sòng phẳng với các tên tuổi danh tiếng trong làng xe sang quốc tế.Hiện mẫu xe đầu bảng này vẫn chưa có tên thương mại chính thức. Trong nội bộ tập đoàn, quá trình nghiên cứu và phát triển mẫu xe đã diễn ra trong suốt ba năm qua với tên mã "HU". Đây cũng là lần đầu tiên mẫu xe lộ diện thực tế trên hệ thống giao thông công cộng tại Trung Quốc.
Các nâng cấp kỹ thuật và công nghệ pin thể rắn
Thương hiệu Yangwang không chỉ đại diện cho sự xa xỉ đơn thuần mà còn là nơi BYD tích hợp các giải pháp kỹ thuật hiện đại nhất. Chiếc sedan mới vì thế được trông đợi sẽ sở hữu những công nghệ mang tính đột phá. Nổi bật nhất trong số đó nhiều khả năng là hệ thống pin thể rắn, đánh dấu lần đầu tiên loại pin này xuất hiện trên một chiếc ô tô của BYD.Bên cạnh giải pháp lưu trữ năng lượng mới, xe còn được dự đoán sẽ trang bị công nghệ sạc cực nhanh flash-charging. Đây cũng sẽ là dòng xe đầu tiên của BYD sử dụng kiểu cửa mở ngược phía sau tương tự thiết kế quen thuộc của Rolls-Royce. Hình ảnh ghi nhận từ xe chạy thử cho thấy lớp ngụy trang bên ngoài che đi phần đầu xe rất vuông vức, nơi có sự hiện diện của cụm cảm biến lidar. Về hệ dẫn động, nền tảng e4 với cấu hình 4 mô-tơ điện độc lập của BYD nhiều khả năng cũng sẽ tiếp tục được ứng dụng trên mẫu xe này.
Mức giá dự kiến và kế hoạch công bố
Sự ra đời của mẫu sedan Yangwang mới là bước đi tiếp theo của BYD nhằm thâm nhập sâu hơn vào nhóm khách hàng thượng lưu. Tương xứng với định vị đó, mẫu xe siêu sang được dự báo sẽ có mức giá rất đắt đỏ, với các nguồn tin rò rỉ cho thấy con số có thể lên đến 300.000 USD.Mẫu xe dài 5,5 mét nhằm cạnh tranh trực diện với Maybach S-Class này được cho là sẽ có màn ra mắt chính thức vào tháng 10. Trước đó, BYD từng công bố kế hoạch xuất xưởng chiếc xe đầu tiên dùng pin thể rắn vào năm 2027. Vì vậy, thời điểm thương mại hóa chính thức nhiều khả năng sẽ diễn ra sau, dù sự kiện giới thiệu ban đầu đã cận kề.
