Homelander The Seven
I will laser every f****** one of you!
Singapore đang chứng kiến làn sóng xe điện Trung Quốc đổ bộ khi chính phủ đẩy mạnh quá trình chuyển đổi sang xe điện bằng các chính sách ưu đãi và mở rộng cơ sở hạ tầng sạc điện. Gần đây, Zeekr, thương hiệu xe điện hạng sang thuộc sở hữu của Geely, đã ra mắt tại Singapore với mẫu SUV Zeekr X, có giá khởi điểm từ 199.999 đô la Singapore (tương đương 150.604 USD).
Chỉ một tuần trước đó, Xpeng Motors cũng công bố gia nhập thị trường Singapore với showroom giới thiệu mẫu SUV điện Xpeng G6. Xe có giá từ 209.999 đô la Singapore cho phiên bản tiêu chuẩn và 224.999 đô la Singapore cho phiên bản tầm xa.
"Singapore đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi sang xe điện và chúng tôi tin rằng người tiêu dùng mong muốn những chiếc xe điện không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn mang đến trải nghiệm lái xe cao cấp", Mars Chen, Phó chủ tịch Zeekr, chia sẻ.
Trước đó, BYD, hãng xe điện lớn nhất thế giới, đã hiện diện tại Singapore từ năm 2014, với khởi đầu là đội xe 30 chiếc taxi điện. BYD sau đó đã giới thiệu nhiều mẫu xe điện khác nhau, từ xe tải, xe buýt đến xe du lịch như e6 và Seal. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác như GAC Aion và Chery cũng đã giới thiệu các mẫu xe điện tại Singapore.
Giới phân tích cho rằng Singapore là điểm đến lý tưởng để các hãng xe điện Trung Quốc mở rộng thị trường quốc tế, nhờ vào hệ thống cơ sở hạ tầng phát triển, mật độ dân cư cao và chính sách hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ. Singapore đặt mục tiêu loại bỏ dần xe chạy diesel và taxi chạy bằng diesel từ năm 2025, loại bỏ xe động cơ đốt trong từ năm 2030 và chuyển đổi hoàn toàn sang xe năng lượng sạch vào năm 2040.
Trong nửa đầu năm nay, cứ 3 xe hơi mới bán ra tại Singapore thì có 1 xe điện, tăng gần gấp đôi so với con số khoảng 18% của năm 2023, theo Bộ Giao thông Vận tải Singapore. Để duy trì đà tăng trưởng, Singapore đã gia hạn chương trình Ưu đãi Sử dụng Xe Điện Sớm thêm hai năm, đến năm 2025. Theo đó, xe điện và taxi điện mới đăng ký sẽ được giảm 45% lệ phí đăng ký bổ sung, tối đa 15.000 đô la Singapore.
BMI, một công ty thuộc Fitch Solutions, dự báo doanh số xe điện chở khách tại Singapore sẽ tăng 73,7% so với cùng kỳ năm ngoái trong năm 2024, trong đó doanh số xe hybrid điện sạc điện tăng 53,4% và xe điện chạy pin tăng 74,7%. Mặc dù vậy, BMI cũng lưu ý rằng Singapore cần mở rộng nhanh chóng cơ sở hạ tầng sạc điện để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
Chỉ một tuần trước đó, Xpeng Motors cũng công bố gia nhập thị trường Singapore với showroom giới thiệu mẫu SUV điện Xpeng G6. Xe có giá từ 209.999 đô la Singapore cho phiên bản tiêu chuẩn và 224.999 đô la Singapore cho phiên bản tầm xa.
"Singapore đang đẩy mạnh quá trình chuyển đổi sang xe điện và chúng tôi tin rằng người tiêu dùng mong muốn những chiếc xe điện không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn mang đến trải nghiệm lái xe cao cấp", Mars Chen, Phó chủ tịch Zeekr, chia sẻ.
Trước đó, BYD, hãng xe điện lớn nhất thế giới, đã hiện diện tại Singapore từ năm 2014, với khởi đầu là đội xe 30 chiếc taxi điện. BYD sau đó đã giới thiệu nhiều mẫu xe điện khác nhau, từ xe tải, xe buýt đến xe du lịch như e6 và Seal. Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc khác như GAC Aion và Chery cũng đã giới thiệu các mẫu xe điện tại Singapore.
Giới phân tích cho rằng Singapore là điểm đến lý tưởng để các hãng xe điện Trung Quốc mở rộng thị trường quốc tế, nhờ vào hệ thống cơ sở hạ tầng phát triển, mật độ dân cư cao và chính sách hỗ trợ mạnh mẽ từ chính phủ. Singapore đặt mục tiêu loại bỏ dần xe chạy diesel và taxi chạy bằng diesel từ năm 2025, loại bỏ xe động cơ đốt trong từ năm 2030 và chuyển đổi hoàn toàn sang xe năng lượng sạch vào năm 2040.
Trong nửa đầu năm nay, cứ 3 xe hơi mới bán ra tại Singapore thì có 1 xe điện, tăng gần gấp đôi so với con số khoảng 18% của năm 2023, theo Bộ Giao thông Vận tải Singapore. Để duy trì đà tăng trưởng, Singapore đã gia hạn chương trình Ưu đãi Sử dụng Xe Điện Sớm thêm hai năm, đến năm 2025. Theo đó, xe điện và taxi điện mới đăng ký sẽ được giảm 45% lệ phí đăng ký bổ sung, tối đa 15.000 đô la Singapore.
BMI, một công ty thuộc Fitch Solutions, dự báo doanh số xe điện chở khách tại Singapore sẽ tăng 73,7% so với cùng kỳ năm ngoái trong năm 2024, trong đó doanh số xe hybrid điện sạc điện tăng 53,4% và xe điện chạy pin tăng 74,7%. Mặc dù vậy, BMI cũng lưu ý rằng Singapore cần mở rộng nhanh chóng cơ sở hạ tầng sạc điện để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng.
