XPeng G6 lăn bánh tại Malaysia, hãng xe điện Trung Quốc tăng tốc toàn cầu

[Ếch Ộp]

Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô điện toàn cầu đang chứng kiến cuộc đua khốc liệt, một cái tên đến từ Trung Quốc đang âm thầm nhưng mạnh mẽ vươn ra thế giới, không chỉ bằng công nghệ mà còn bằng chiến lược sản xuất địa phương hóa đầy tham vọng. Mới đây, Xpeng đã chính thức công bố việc nhà máy thứ ba của mình đi vào hoạt động, đánh dấu một bước tiến lớn trong hành trình toàn cầu hóa.

Vào chiều ngày 24 tháng 6, Xpeng Motors đã thông báo trên kênh chính thức của mình rằng cơ sở sản xuất địa phương hóa toàn cầu thứ ba của họ đã chính thức đi vào hoạt động. Nhà máy EPMB tại Malacca, Malaysia, đã lắp ráp thành công những chiếc G6 đầu tiên, và quá trình tăng cường sản lượng đang được triển khai. Đây là một động thái chiến lược, cho thấy Xpeng không chỉ muốn bán xe ở nước ngoài mà còn muốn sản xuất ngay tại thị trường đó.

Việc mở rộng này không phải là ngẫu nhiên mà nằm trong một kế hoạch lớn hơn. Chúng ta có thể thấy rõ điều đó qua các cột mốc quan trọng khác. Chẳng hạn, vào quý 3 năm 2025, Xpeng sẽ khởi động dự án sản xuất địa phương hóa đầu tiên tại châu Âu, cụ thể là tại nhà máy Magna ở Graz, Áo. Tại đây, những chiếc Xpeng G6 và G9 đầu tiên sẽ được sản xuất hàng loạt, và trong tương lai, nhà máy này dự kiến sẽ sản xuất thêm nhiều mẫu xe khác của hãng.

Cũng trong tháng 7 năm 2025, Xpeng đã đưa vào hoạt động cơ sở sản xuất thông minh ở nước ngoài đầu tiên của mình tại Indonesia. Chiếc Xpeng X9 sản xuất tại địa phương đầu tiên đã được giao đến tay khách hàng Indonesia, đánh dấu một cột mốc quan trọng trong chiến lược sản xuất toàn cầu của hãng. Rõ ràng, Xpeng đang xây dựng một mạng lưới sản xuất rộng khắp, từ Đông Nam Á sang châu Âu, nhằm phục vụ tốt hơn các thị trường trọng điểm.

Đằng sau những bước đi táo bạo này là một nền tảng tài chính vững chắc và hiệu quả kinh doanh ấn tượng. Theo báo cáo, trong tháng 5 năm 2026, Xpeng đã giao tổng cộng 32.158 xe mới, tăng 4% so với tháng trước. Điều này cho thấy nhu cầu đối với các sản phẩm của hãng vẫn đang tăng trưởng ổn định.

Về mặt tài chính, quý 1 năm nay, Xpeng đạt biên lợi nhuận gộp (gross margin) 20,6%, tăng 5 điểm phần trăm so với cùng kỳ năm ngoái. Doanh thu từ dịch vụ và các nguồn khác cũng tăng mạnh 41,2%, đạt 2,03 tỷ nhân dân tệ (tương đương 280 triệu USD hoặc khoảng 7.1 nghìn tỷ VNĐ). Đặc biệt, hãng đã đầu tư mạnh vào nghiên cứu và phát triển (R&D) với 2,91 tỷ nhân dân tệ (tương đương 400 triệu USD hoặc khoảng 10.2 nghìn tỷ VNĐ), tăng 46,8% so với cùng kỳ. Điều này cho thấy Xpeng không ngừng đổi mới và cải tiến công nghệ.

Với lượng tiền mặt dồi dào lên tới 42,09 tỷ nhân dân tệ (tương đương 5,8 tỷ USD hoặc khoảng 147.5 nghìn tỷ VNĐ), Xpeng có đủ nguồn lực để tiếp tục các kế hoạch mở rộng và phát triển. Hãng cũng đưa ra dự báo lạc quan cho quý 2, với mục tiêu giao 100.000 đến 106.000 xe, tăng trưởng từ 59,54% đến 69,11% so với quý trước. Doanh thu dự kiến đạt từ 19,6 tỷ đến 20,8 tỷ nhân dân tệ (tương đương 2,7 tỷ đến 2,87 tỷ USD hoặc khoảng 68.7 nghìn tỷ đến 72.9 nghìn tỷ VNĐ), tăng trưởng từ 50,38% đến 59,59%.

Những con số này không chỉ là minh chứng cho sự tăng trưởng mạnh mẽ của Xpeng mà còn là tín hiệu cho thấy chiến lược toàn cầu hóa và đầu tư vào R&D của họ đang đi đúng hướng. Với việc mở rộng sản xuất ra nhiều quốc gia, Xpeng đang từng bước khẳng định vị thế của mình trên bản đồ ô tô điện thế giới, không chỉ là một nhà sản xuất xe điện mà còn là một đối thủ đáng gờm với tầm nhìn toàn cầu.