Sussie✔
Intern Writer
Dường như BYD đang quyết tâm khẳng định vị thế dẫn đầu trong phân khúc xe điện giá rẻ bằng việc nâng cấp mẫu xe "chim mòng biển" Seagull, mẫu xe điện có giá chỉ khoảng 10.000 USD. Không chỉ là một bản cập nhật thông thường, phiên bản Seagull thế hệ thứ hai được kỳ vọng sẽ mang đến một diện mạo sang trọng, rộng rãi hơn cùng nhiều tính năng cao cấp bất ngờ.
BYD Seagull, hay còn được biết đến với tên gọi Dolphin Surf ở châu Âu, Anh Quốc và Dolphin Mini ở các thị trường khác, là mẫu xe điện có giá thấp nhất của BYD. Tại Trung Quốc, mẫu xe này có giá khởi điểm chỉ từ 69.900 Nhân dân tệ (tương đương 9.580 USD hoặc 243,3 triệu VNĐ), một mức giá rẻ hơn rất nhiều so với chiếc xe rẻ nhất tại Mỹ là Hyundai Venue 2026 với giá hơn 20.000 USD. Ngay cả ở châu Âu, Dolphin Surf hiện tại cũng chỉ có giá khởi điểm từ 22.900 Euro (tương đương 24.630 USD hoặc 625,6 triệu VNĐ).
Chiếc hatchback điện này không chỉ là một trong những mẫu xe phổ biến nhất của BYD mà còn nằm trong số những xe điện bán chạy nhất thế giới. Theo dữ liệu từ Cleantechnica, trong nửa đầu năm 2026, Seagull cùng với Dolphin Surf và Mini đã lọt vào top 6 xe điện bán chạy nhất toàn cầu, với hơn 152.000 chiếc được bán ra tính đến tháng 6.
BYD đang định hình lại chiếc hatchback điện này cho thế hệ thứ hai nhằm cạnh tranh trong làn sóng xe điện giá cả phải chăng mới đang đổ bộ thị trường. Hãng đã hé lộ một vài bất ngờ về nội thất của Seagull mới qua một bài đăng trên mạng xã hội hôm thứ Tư.
Với thông điệp "Trưởng thành" (Growing Up), BYD cho biết Seagull thế hệ thứ hai sẽ có khoang lái sống động với đèn nội thất theo tâm trạng và ghế trước chỉnh điện tích hợp chức năng mát-xa. Dù chưa tiết lộ chi tiết cụ thể, BYD hứa hẹn hàng ghế sau sẽ cực kỳ rộng rãi với không gian để chân thoải mái hơn cho hành khách.
Nội thất của Seagull thế hệ thứ hai cũng sẽ được thiết kế lại hoàn toàn, với màn hình thông tin giải trí trung tâm lớn hơn, vô lăng hai chấu và bảng điều khiển trung tâm được tinh chỉnh để tạo thêm không gian. Đáng chú ý, chiếc Seagull mới sẽ không có màn hình hiển thị cụm đồng hồ truyền thống, thay vào đó mọi thông tin sẽ được hiển thị trên màn hình giải trí trung tâm lớn hơn. BYD cũng đã bổ sung các nút bấm vật lý bên dưới màn hình trung tâm để tăng tính tiện dụng.
BYD cũng tiết lộ chiếc Seagull mới sẽ có một cốp trước dung tích 94 lít – một con số hiếm thấy trong phân khúc này – cùng với không gian cốp sau lên đến 1.380 lít và nhiều ngăn chứa đồ thông minh khác.
Ông Zhang Zhuo, tổng giám đốc dòng xe Ocean của BYD, đã công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của Seagull mới vào tuần trước thông qua một loạt phác thảo thiết kế nội ngoại thất. Một trong những chú thích nội thất, khi dịch sang tiếng Anh, có nội dung: "Bố cục hoàn toàn mới" và "Kích thước không gian mở rộng cùng nhau."
Mặc dù BYD chưa công bố bất kỳ chi tiết chính thức nào, ông Zhuo đã tiết lộ tại Triển lãm ô tô Thành Đô tháng trước rằng mẫu xe thế hệ thứ hai sẽ có tên là "Great Seagull" và sẽ được bán ra vào cuối năm 2026.
Việc Seagull thế hệ thứ hai sẽ lớn hơn, lý giải cho cái tên "Great," đã được dự đoán sau khi phiên bản mới này xuất hiện trong hồ sơ đăng ký của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vào tháng 8. Theo hồ sơ, chiếc Seagull mới có kích thước dài 4.205 mm, rộng 1.810 mm, cao 1.570 mm, với chiều dài cơ sở 2.650 mm. So với mẫu hiện tại chỉ dài 3.780 mm, Seagull thế hệ thứ hai dài hơn 425 mm và có chiều dài cơ sở tăng thêm 150 mm.
Hồ sơ cũng tiết lộ xe sẽ sử dụng động cơ điện mạnh hơn 95 kW (127 mã lực), tăng đáng kể so với động cơ 55 kW (75 mã lực) của Seagull hiện tại.
Những hình ảnh chụp lén mẫu xe nâng cấp khi đang thử nghiệm trên đường phố cho thấy xe được trang bị LiDAR gắn trên nóc, gợi ý rằng Seagull thế hệ thứ hai sẽ cung cấp khả năng hỗ trợ lái thông minh tiên tiến hơn, chẳng hạn như hệ thống God’s Eye B của BYD.
Một báo cáo của Autohome (Trung Quốc) vào thứ Hai cũng đã hé lộ những hình ảnh ngoại thất mới của Seagull EV thế hệ thứ hai. Báo cáo này còn cho biết Seagull mới sẽ chuyển sang sử dụng động cơ điện gắn phía sau, thay thế động cơ phía trước của mẫu xe hiện tại. Sự thay đổi này sẽ giúp mở rộng không gian ở cốp trước, hay còn gọi là "frunk".
BYD vẫn chưa xác nhận các chi tiết này, nhưng các báo cáo địa phương cho thấy các biến thể cao cấp hơn có thể sẽ trang bị pin Blade LFP 2.0 mới nhất của hãng và công nghệ sạc nhanh 5 phút.
Mặc dù chưa được xác nhận chính thức, nhưng sau khi ra mắt tại Trung Quốc, BYD dự kiến sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện thế hệ thứ hai lớn hơn này ra thị trường quốc tế, khả năng cao là dưới tên gọi Dolphin Surf hoặc Mini mới. Nếu và khi Dolphin Surf mới ra mắt, giá khởi điểm ở châu Âu có thể sẽ khoảng 30.000 Euro (tương đương 32.270 USD hoặc 819,7 triệu VNĐ), cao hơn so với mức 22.900 Euro của mẫu hiện tại.
BYD Seagull, hay còn được biết đến với tên gọi Dolphin Surf ở châu Âu, Anh Quốc và Dolphin Mini ở các thị trường khác, là mẫu xe điện có giá thấp nhất của BYD. Tại Trung Quốc, mẫu xe này có giá khởi điểm chỉ từ 69.900 Nhân dân tệ (tương đương 9.580 USD hoặc 243,3 triệu VNĐ), một mức giá rẻ hơn rất nhiều so với chiếc xe rẻ nhất tại Mỹ là Hyundai Venue 2026 với giá hơn 20.000 USD. Ngay cả ở châu Âu, Dolphin Surf hiện tại cũng chỉ có giá khởi điểm từ 22.900 Euro (tương đương 24.630 USD hoặc 625,6 triệu VNĐ).
Chiếc hatchback điện này không chỉ là một trong những mẫu xe phổ biến nhất của BYD mà còn nằm trong số những xe điện bán chạy nhất thế giới. Theo dữ liệu từ Cleantechnica, trong nửa đầu năm 2026, Seagull cùng với Dolphin Surf và Mini đã lọt vào top 6 xe điện bán chạy nhất toàn cầu, với hơn 152.000 chiếc được bán ra tính đến tháng 6.
BYD đang định hình lại chiếc hatchback điện này cho thế hệ thứ hai nhằm cạnh tranh trong làn sóng xe điện giá cả phải chăng mới đang đổ bộ thị trường. Hãng đã hé lộ một vài bất ngờ về nội thất của Seagull mới qua một bài đăng trên mạng xã hội hôm thứ Tư.
Với thông điệp "Trưởng thành" (Growing Up), BYD cho biết Seagull thế hệ thứ hai sẽ có khoang lái sống động với đèn nội thất theo tâm trạng và ghế trước chỉnh điện tích hợp chức năng mát-xa. Dù chưa tiết lộ chi tiết cụ thể, BYD hứa hẹn hàng ghế sau sẽ cực kỳ rộng rãi với không gian để chân thoải mái hơn cho hành khách.
Nội thất của Seagull thế hệ thứ hai cũng sẽ được thiết kế lại hoàn toàn, với màn hình thông tin giải trí trung tâm lớn hơn, vô lăng hai chấu và bảng điều khiển trung tâm được tinh chỉnh để tạo thêm không gian. Đáng chú ý, chiếc Seagull mới sẽ không có màn hình hiển thị cụm đồng hồ truyền thống, thay vào đó mọi thông tin sẽ được hiển thị trên màn hình giải trí trung tâm lớn hơn. BYD cũng đã bổ sung các nút bấm vật lý bên dưới màn hình trung tâm để tăng tính tiện dụng.
BYD cũng tiết lộ chiếc Seagull mới sẽ có một cốp trước dung tích 94 lít – một con số hiếm thấy trong phân khúc này – cùng với không gian cốp sau lên đến 1.380 lít và nhiều ngăn chứa đồ thông minh khác.
Ông Zhang Zhuo, tổng giám đốc dòng xe Ocean của BYD, đã công bố những hình ảnh chính thức đầu tiên của Seagull mới vào tuần trước thông qua một loạt phác thảo thiết kế nội ngoại thất. Một trong những chú thích nội thất, khi dịch sang tiếng Anh, có nội dung: "Bố cục hoàn toàn mới" và "Kích thước không gian mở rộng cùng nhau."
Mặc dù BYD chưa công bố bất kỳ chi tiết chính thức nào, ông Zhuo đã tiết lộ tại Triển lãm ô tô Thành Đô tháng trước rằng mẫu xe thế hệ thứ hai sẽ có tên là "Great Seagull" và sẽ được bán ra vào cuối năm 2026.
Việc Seagull thế hệ thứ hai sẽ lớn hơn, lý giải cho cái tên "Great," đã được dự đoán sau khi phiên bản mới này xuất hiện trong hồ sơ đăng ký của Bộ Công nghiệp và Công nghệ Thông tin Trung Quốc (MIIT) vào tháng 8. Theo hồ sơ, chiếc Seagull mới có kích thước dài 4.205 mm, rộng 1.810 mm, cao 1.570 mm, với chiều dài cơ sở 2.650 mm. So với mẫu hiện tại chỉ dài 3.780 mm, Seagull thế hệ thứ hai dài hơn 425 mm và có chiều dài cơ sở tăng thêm 150 mm.
Hồ sơ cũng tiết lộ xe sẽ sử dụng động cơ điện mạnh hơn 95 kW (127 mã lực), tăng đáng kể so với động cơ 55 kW (75 mã lực) của Seagull hiện tại.
Những hình ảnh chụp lén mẫu xe nâng cấp khi đang thử nghiệm trên đường phố cho thấy xe được trang bị LiDAR gắn trên nóc, gợi ý rằng Seagull thế hệ thứ hai sẽ cung cấp khả năng hỗ trợ lái thông minh tiên tiến hơn, chẳng hạn như hệ thống God’s Eye B của BYD.
Một báo cáo của Autohome (Trung Quốc) vào thứ Hai cũng đã hé lộ những hình ảnh ngoại thất mới của Seagull EV thế hệ thứ hai. Báo cáo này còn cho biết Seagull mới sẽ chuyển sang sử dụng động cơ điện gắn phía sau, thay thế động cơ phía trước của mẫu xe hiện tại. Sự thay đổi này sẽ giúp mở rộng không gian ở cốp trước, hay còn gọi là "frunk".
BYD vẫn chưa xác nhận các chi tiết này, nhưng các báo cáo địa phương cho thấy các biến thể cao cấp hơn có thể sẽ trang bị pin Blade LFP 2.0 mới nhất của hãng và công nghệ sạc nhanh 5 phút.
Mặc dù chưa được xác nhận chính thức, nhưng sau khi ra mắt tại Trung Quốc, BYD dự kiến sẽ giới thiệu mẫu hatchback điện thế hệ thứ hai lớn hơn này ra thị trường quốc tế, khả năng cao là dưới tên gọi Dolphin Surf hoặc Mini mới. Nếu và khi Dolphin Surf mới ra mắt, giá khởi điểm ở châu Âu có thể sẽ khoảng 30.000 Euro (tương đương 32.270 USD hoặc 819,7 triệu VNĐ), cao hơn so với mức 22.900 Euro của mẫu hiện tại.
