Mẫn Nhi
Admin xinh gái
Theo một nguồn tin chưa được kiểm chứng, Apple đang xem xét khả năng hợp tác với Rivian, một công ty khởi nghiệp về xe điện có trụ sở tại Mỹ, để khởi động lại dự án ôtô điện tự hành của mình. Thông tin này được đưa ra bởi chuyên trang Drive, dẫn nguồn từ một báo cáo của DigiTimes.
Nếu thông tin trên là sự thật, điều này đồng nghĩa với việc xe điện Apple sẽ được phát triển dựa trên nền tảng sẵn có của Rivian, thay vì tự phát triển mẫu xe của riêng mình như từng làm ở giai đoạn trước. Trong khi đó, Apple sẽ tập trung nguồn lực vào phát triển hệ thống lái bán tự động cũng như các công nghệ khác, đồng thời tận dụng kiến thức chuyên môn của Rivian về hệ thống treo, phanh và hệ thống truyền động.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng báo cáo từ DigiTimes chưa có trích dẫn nguồn cụ thể và cũng không nêu rõ các chi tiết liên quan. Do đó, thông tin về việc Apple hồi sinh dự án xe điện cho đến thời điểm này vẫn chỉ đang dừng lại ở mức tin đồn.
Trong vòng 10 năm qua, Apple được cho là đã chi ra khoảng 10 tỷ USD cho dự án xe điện, bao gồm cả việc mua lại bãi thử nghiệm cũ của thương hiệu ôtô Chrysler ở bang Arizona (Mỹ) vào năm 2021, với quy mô nhân sự lên đến 2.000 người.
Tuy nhiên, vào cuối tháng 2, chuyên trang Bloomberg đưa tin cho biết các giám đốc điều hành của Apple, bao gồm Jeff Williams và Kevin Lynch, đã thông báo nội bộ về việc hủy dự án xe điện với quy mô gần 2.000 nhân viên. Nhiều người trong số này đã được Táo khuyết điều chuyển sang "Nhóm Dự Án Đặc Biệt" để tập trung vào phát triển AI.
Đến đầu tháng 4, nhiều trang tin trích dẫn tài liệu mà Apple nộp cho bang California (Mỹ) thông báo sẽ sa thải tổng cộng 614 nhân viên. Trong số này, có ít nhất 371 nhân sự tại các văn phòng ở thành phố Santa Clara (bang California, Mỹ) bị buộc phải thôi việc. Địa điểm nói trên được cho là tổng hành dinh của Project Titan, dự án xe điện tự hành được Apple phát triển suốt một thập kỷ.
#Apple #xeđiện #AppleCar
Nếu thông tin trên là sự thật, điều này đồng nghĩa với việc xe điện Apple sẽ được phát triển dựa trên nền tảng sẵn có của Rivian, thay vì tự phát triển mẫu xe của riêng mình như từng làm ở giai đoạn trước. Trong khi đó, Apple sẽ tập trung nguồn lực vào phát triển hệ thống lái bán tự động cũng như các công nghệ khác, đồng thời tận dụng kiến thức chuyên môn của Rivian về hệ thống treo, phanh và hệ thống truyền động.
Tuy nhiên, cần lưu ý rằng báo cáo từ DigiTimes chưa có trích dẫn nguồn cụ thể và cũng không nêu rõ các chi tiết liên quan. Do đó, thông tin về việc Apple hồi sinh dự án xe điện cho đến thời điểm này vẫn chỉ đang dừng lại ở mức tin đồn.
Trong vòng 10 năm qua, Apple được cho là đã chi ra khoảng 10 tỷ USD cho dự án xe điện, bao gồm cả việc mua lại bãi thử nghiệm cũ của thương hiệu ôtô Chrysler ở bang Arizona (Mỹ) vào năm 2021, với quy mô nhân sự lên đến 2.000 người.
Tuy nhiên, vào cuối tháng 2, chuyên trang Bloomberg đưa tin cho biết các giám đốc điều hành của Apple, bao gồm Jeff Williams và Kevin Lynch, đã thông báo nội bộ về việc hủy dự án xe điện với quy mô gần 2.000 nhân viên. Nhiều người trong số này đã được Táo khuyết điều chuyển sang "Nhóm Dự Án Đặc Biệt" để tập trung vào phát triển AI.
Đến đầu tháng 4, nhiều trang tin trích dẫn tài liệu mà Apple nộp cho bang California (Mỹ) thông báo sẽ sa thải tổng cộng 614 nhân viên. Trong số này, có ít nhất 371 nhân sự tại các văn phòng ở thành phố Santa Clara (bang California, Mỹ) bị buộc phải thôi việc. Địa điểm nói trên được cho là tổng hành dinh của Project Titan, dự án xe điện tự hành được Apple phát triển suốt một thập kỷ.
#Apple #xeđiện #AppleCar
