Sussie
Intern Writer
Trong bối cảnh ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang chứng kiến những cuộc đua tranh khốc liệt, một tuyên bố đầy tham vọng từ người đứng đầu một tập đoàn lớn luôn khiến chúng ta phải suy nghĩ. Mới đây, tại cuộc họp cổ đông thường niên năm 2025 của Công ty TNHH BYD, Chủ tịch Vương Truyền Phúc (Wang Chuanfu) đã đưa ra những dự báo táo bạo về tương lai của hãng xe điện này, vẽ nên một bức tranh đầy hứa hẹn về sự thống trị toàn cầu.
Theo hãng tin Tài Liên Xã (Cailian Press) đưa tin vào ngày 9 tháng 6, ông Vương Truyền Phúc khẳng định rằng BYD sẽ duy trì đà tăng trưởng liên tục trong ba đến năm năm tới. Đây không chỉ là một lời hứa suông mà còn được củng cố bởi những nền tảng công nghệ vững chắc. Chúng ta có thể kể đến sự phát triển của pin Blade thế hệ thứ hai (二代刀片), công nghệ sạc nhanh (闪充技术) và hàng loạt công nghệ mới dự kiến sẽ ra mắt trong một hoặc hai năm tới.
Những đổi mới công nghệ này được kỳ vọng sẽ tạo ra một "động lực kép" mạnh mẽ, thúc đẩy tăng trưởng cả ở thị trường nội địa Trung Quốc lẫn trên trường quốc tế. Mục tiêu rõ ràng là tạo ra một sự tương tác tích cực, đưa công nghệ của Trung Quốc vươn ra toàn cầu, khẳng định vị thế của mình.
Tham vọng của BYD không dừng lại ở đó. Ông Vương Truyền Phúc còn đặt ra một mục tiêu đầy thách thức cho đến năm 2030, dự kiến hãng sẽ đạt được "sự tăng trưởng vượt bậc". Đặc biệt, ông tin rằng "năm năm tới", tức là vào khoảng năm 2030, BYD sẽ có thể "thực sự trở thành số một thế giới về quy mô". Đây là một tuyên bố mạnh mẽ, cho thấy sự tự tin tuyệt đối vào chiến lược và khả năng thực thi của tập đoàn.
Theo hãng tin Tài Liên Xã (Cailian Press) đưa tin vào ngày 9 tháng 6, ông Vương Truyền Phúc khẳng định rằng BYD sẽ duy trì đà tăng trưởng liên tục trong ba đến năm năm tới. Đây không chỉ là một lời hứa suông mà còn được củng cố bởi những nền tảng công nghệ vững chắc. Chúng ta có thể kể đến sự phát triển của pin Blade thế hệ thứ hai (二代刀片), công nghệ sạc nhanh (闪充技术) và hàng loạt công nghệ mới dự kiến sẽ ra mắt trong một hoặc hai năm tới.
Những đổi mới công nghệ này được kỳ vọng sẽ tạo ra một "động lực kép" mạnh mẽ, thúc đẩy tăng trưởng cả ở thị trường nội địa Trung Quốc lẫn trên trường quốc tế. Mục tiêu rõ ràng là tạo ra một sự tương tác tích cực, đưa công nghệ của Trung Quốc vươn ra toàn cầu, khẳng định vị thế của mình.
Tham vọng của BYD không dừng lại ở đó. Ông Vương Truyền Phúc còn đặt ra một mục tiêu đầy thách thức cho đến năm 2030, dự kiến hãng sẽ đạt được "sự tăng trưởng vượt bậc". Đặc biệt, ông tin rằng "năm năm tới", tức là vào khoảng năm 2030, BYD sẽ có thể "thực sự trở thành số một thế giới về quy mô". Đây là một tuyên bố mạnh mẽ, cho thấy sự tự tin tuyệt đối vào chiến lược và khả năng thực thi của tập đoàn.
