Sasha
Writer
Thương hiệu xe thể thao Lotus vừa chính thức công bố những hình ảnh đầu tiên của Emira 420 Sport mới, phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng xe Emira hiện nay. Mẫu xe mới này giới thiệu gói trang bị giảm trọng lượng chuyên dụng giúp giảm trọng lượng xe 25 kg so với mẫu Emira Turbo SE 2025 đồng thời tạo ra thêm 25 kg lực ép xuống mặt đường.
Thiết kế ngoại thất của Emira 420 Sport vẫn giữ nguyên hình dáng quen thuộc của mẫu xe Emira Turbo SE 2025 nhưng được tích hợp một số cải tiến về khí động học. Những cập nhật chính bao gồm bộ chia gió phía trước và ốp sườn được mở rộng, cùng với các cửa hút gió được thiết kế lại giúp tăng lưu lượng khí đến bộ tản nhiệt ngoài lên 15% và bộ tản nhiệt trung tâm lên 14%.
Hơn nữa, phần đuôi xe có thiết kế cửa hậu dạng nan mới, góp phần cải thiện khả năng làm mát phanh lên 10% và tăng lưu lượng khí đến van xả lên 30%. Lotus cũng giới thiệu tấm mái kính tối màu có thể tháo rời, cho phép người lái dễ dàng chuyển đổi giữa cấu hình coupe và mui trần, với tấm mái được cất giữ trong túi bảo vệ phía sau ghế.
Bên trong, khoang cabin được thiết kế để đáp ứng cả nhu cầu vận hành trên đường phố lẫn đường đua, với ghế chỉnh điện 12 hướng, bố cục tập trung vào người lái và các nút điều khiển trực quan. Lẫy chuyển số bằng sợi carbon mới kết hợp với công nghệ phản hồi xúc giác được nâng cấp, giúp tăng cường độ nhạy và cảm giác kết nối sau tay lái.
Mẫu Emira 420 Sport giờ đây mang đến tùy chọn gói ngoại thất sợi carbon, bao gồm: bộ chia gió trước, ốp sườn, hốc gió vòm bánh xe, hốc gió hông, cánh gió sau và ốp bộ khuếch tán gió sau (diffuser surround).
Các “tay lái” giờ có 9 lựa chọn về thiết kế và bề mặt hoàn thiện của mâm xe, bao gồm bộ mâm hợp kim 20-inch 15 chấu mới, được hoàn thiện với màu Satin Dark Grey (Xám tối satin). Bảng màu ngoại thất mang đến 16 lựa chọn rực rỡ và phong phú, với màu Tangelo Orange (CamVỏ Quýt) mới độc quyền đầy cá tính, tiếp nối truyền thống của những biểu tượng của Lotus.
Khoang lái của Emira 420 Sport sở hữu hai gói tùy chọn mới: gói Sợi Carbon (Carbon Fibre Pack) thay đổi phần ốp viền màn hình hiển thị phía sau vô lăng (driver display surround) với kết cấu hình học độc đáo, đi cùng chấu trung tâm trên vô lăng và phần viền logo ở lưng ghế; Gói sơn thủ công (Hand Painted Pack): Sử dụng tông màu Tangelo Orange đặc trưng của phiên bản ra mắt Emira 420 Sport để tạo điểm nhấn nổi bật khắp khoang lái, bao gồm bệ tỳ tay trung tâm, chấu vô lăng, viền trong cần số và viền các cửa gió điều hòa.
Dưới nắp ca-pô, Emira 420 Sport vẫn giữ nguyên động cơ 2.0T đặt giữa, dẫn động cầu sau. Công suất được tăng lên 313,2 kW (420 mã lực), với mô-men xoắn cực đại 500 N·m, kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp giúp xe tăng tốc nhanh hơn, đồng thời mang lại khả năng phản hồi tức thì tại mỗi cấp số. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa gần 300 km/h. Khả năng xử lý của xe được cải thiện hơn nữa nhờ giảm chiều cao gầm xe 5 mm và bổ sung hệ thống giảm xóc Multimatic điều chỉnh hai chiều.
Emira 420 Sport hiện đang được mở đặt trước tại các thị trường quốc tế gồm cả Việt Nam với giá khởi điểm 122.900 USD. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao đến tay khách hàng vào tháng 8 năm 2026. Sự xuất hiện của Emira 420 Sport giúp đa dạng hóa danh mục lựa chọn cho các tay lái đam mê tốc độ tại Việt Nam.
Thiết kế ngoại thất của Emira 420 Sport vẫn giữ nguyên hình dáng quen thuộc của mẫu xe Emira Turbo SE 2025 nhưng được tích hợp một số cải tiến về khí động học. Những cập nhật chính bao gồm bộ chia gió phía trước và ốp sườn được mở rộng, cùng với các cửa hút gió được thiết kế lại giúp tăng lưu lượng khí đến bộ tản nhiệt ngoài lên 15% và bộ tản nhiệt trung tâm lên 14%.
Hơn nữa, phần đuôi xe có thiết kế cửa hậu dạng nan mới, góp phần cải thiện khả năng làm mát phanh lên 10% và tăng lưu lượng khí đến van xả lên 30%. Lotus cũng giới thiệu tấm mái kính tối màu có thể tháo rời, cho phép người lái dễ dàng chuyển đổi giữa cấu hình coupe và mui trần, với tấm mái được cất giữ trong túi bảo vệ phía sau ghế.
Bên trong, khoang cabin được thiết kế để đáp ứng cả nhu cầu vận hành trên đường phố lẫn đường đua, với ghế chỉnh điện 12 hướng, bố cục tập trung vào người lái và các nút điều khiển trực quan. Lẫy chuyển số bằng sợi carbon mới kết hợp với công nghệ phản hồi xúc giác được nâng cấp, giúp tăng cường độ nhạy và cảm giác kết nối sau tay lái.
Mẫu Emira 420 Sport giờ đây mang đến tùy chọn gói ngoại thất sợi carbon, bao gồm: bộ chia gió trước, ốp sườn, hốc gió vòm bánh xe, hốc gió hông, cánh gió sau và ốp bộ khuếch tán gió sau (diffuser surround).
Các “tay lái” giờ có 9 lựa chọn về thiết kế và bề mặt hoàn thiện của mâm xe, bao gồm bộ mâm hợp kim 20-inch 15 chấu mới, được hoàn thiện với màu Satin Dark Grey (Xám tối satin). Bảng màu ngoại thất mang đến 16 lựa chọn rực rỡ và phong phú, với màu Tangelo Orange (CamVỏ Quýt) mới độc quyền đầy cá tính, tiếp nối truyền thống của những biểu tượng của Lotus.
Khoang lái của Emira 420 Sport sở hữu hai gói tùy chọn mới: gói Sợi Carbon (Carbon Fibre Pack) thay đổi phần ốp viền màn hình hiển thị phía sau vô lăng (driver display surround) với kết cấu hình học độc đáo, đi cùng chấu trung tâm trên vô lăng và phần viền logo ở lưng ghế; Gói sơn thủ công (Hand Painted Pack): Sử dụng tông màu Tangelo Orange đặc trưng của phiên bản ra mắt Emira 420 Sport để tạo điểm nhấn nổi bật khắp khoang lái, bao gồm bệ tỳ tay trung tâm, chấu vô lăng, viền trong cần số và viền các cửa gió điều hòa.
Dưới nắp ca-pô, Emira 420 Sport vẫn giữ nguyên động cơ 2.0T đặt giữa, dẫn động cầu sau. Công suất được tăng lên 313,2 kW (420 mã lực), với mô-men xoắn cực đại 500 N·m, kết hợp với hộp số ly hợp kép 8 cấp giúp xe tăng tốc nhanh hơn, đồng thời mang lại khả năng phản hồi tức thì tại mỗi cấp số. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0–100 km/h chỉ trong 3,9 giây trước khi đạt vận tốc tối đa gần 300 km/h. Khả năng xử lý của xe được cải thiện hơn nữa nhờ giảm chiều cao gầm xe 5 mm và bổ sung hệ thống giảm xóc Multimatic điều chỉnh hai chiều.
Emira 420 Sport hiện đang được mở đặt trước tại các thị trường quốc tế gồm cả Việt Nam với giá khởi điểm 122.900 USD. Những chiếc xe đầu tiên dự kiến sẽ được bàn giao đến tay khách hàng vào tháng 8 năm 2026. Sự xuất hiện của Emira 420 Sport giúp đa dạng hóa danh mục lựa chọn cho các tay lái đam mê tốc độ tại Việt Nam.
