Theo Reuters, VinFast, nhà sản xuất xe điện (EV) của Việt Nam, đang trì hoãn việc xây dựng nhà máy trị giá 4 tỷ USD tại Bắc Carolina đến năm 2028 và giảm 20.000 xe trong dự báo giao hàng năm nay do bất ổn của thị trường EV toàn cầu.
Được thành lập bởi tỷ phú giàu nhất Việt Nam Phạm Nhật Vượng vào năm 2017 và chuyển sang sản xuất xe điện hoàn toàn vào năm 2022, VinFast cho biết hiện họ sẽ chỉ giao 80.000 xe trong năm nay, giảm so với kế hoạch ban đầu là 100.000 xe. Đáng chú ý, thông tin này xuất hiện ngay sau khi Bloomberg tiết lộ VinFast đang tìm kiếm khoản vay trị giá 250 triệu USD để xây dựng nhà máy tại Indonesia.
Doanh số bán hàng của nhà sản xuất EV Việt Nam đã tăng 24% lên khoảng 12.000 xe trong quý II, so với ba tháng trước đó. Tính tổng cộng, VinFast đã bán được 21.747 xe trong nửa đầu năm 2024, tăng 92% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng chỉ bằng khoảng 1/4 so với dự báo mới cho cả năm.
"Mặc dù kết quả giao hàng trong quý II rất đáng khích lệ, nhưng những khó khăn kinh tế đang diễn ra và sự không chắc chắn trong các nền kinh tế vĩ mô khác nhau và bối cảnh EV toàn cầu đòi hỏi một cái nhìn thận trọng hơn cho phần còn lại của năm," VinFast cho biết trong một tuyên bố vào thứ Bảy.
Nhà sản xuất EV này vẫn kỳ vọng doanh số bán hàng sẽ tăng trưởng mạnh trong nửa cuối năm, nhờ vào dòng sản phẩm đa dạng và việc mở rộng tại các khu vực trọng điểm, bao gồm cả các thị trường mới ở châu Á và các thị trường hiện có.
Trong tuyên bố của mình, VinFast cho biết họ sẽ trì hoãn việc khởi công nhà máy theo kế hoạch tại Bắc Carolina đến năm 2028 so với kế hoạch hiện tại là năm 2025. Reuters đã đưa tin về khả năng trì hoãn này vào tháng 5, trích dẫn một nguồn tin thân cận. Hồi tháng 4, The News & Observer cũng đã trích xuất những hình ảnh vệ tinh cho thấy, sau 9 tháng kể từ lúc khởi công, khu vực nhà máy của VinFast tại Mỹ về cơ bản vẫn "vườn không nhà trống".
Ảnh chụp vào tháng 4, tức 9 tháng kể từ khi khởi công, nhà máy của VinFast tại Mỹ vẫn "vườn không nhà trống". Ảnh: The News & Observer
VinFast đã công bố vào năm 2022 rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất EV và pin tại Hoa Kỳ với công suất hàng năm là 150.000 xe, nhằm tận dụng nỗ lực của chính quyền Biden trong việc phê duyệt trợ cấp cho xe điện sản xuất tại Mỹ.
Tuy nhiên, nhu cầu về xe điện đã giảm sút trong bối cảnh chi phí vay cao và người mua chuyển sang các loại xe hybrid xăng-điện rẻ hơn, buộc nhiều nhà sản xuất ô tô phải đánh giá lại kế hoạch của họ đối với các nhà máy và mẫu xe mới.
"Quyết định này sẽ cho phép công ty tối ưu hóa phân bổ vốn và quản lý chi tiêu ngắn hạn hiệu quả hơn, tập trung nhiều nguồn lực hơn vào việc hỗ trợ các mục tiêu tăng trưởng trong ngắn hạn và tăng cường hoạt động hiện có," VinFast cho biết.
"Sự điều chỉnh này không làm thay đổi chiến lược tăng trưởng cơ bản và các mục tiêu hoạt động chính của VinFast."
VinFast, công ty vẫn chưa tạo ra lợi nhuận, đã ghi nhận khoản lỗ ròng 618 triệu USD trong quý đầu tiên. Doanh thu trong kỳ tăng gần gấp ba lần so với một năm trước đó nhưng giảm 31% so với ba tháng trước. Ông Phạm Nhật Vượng, trong một buổi phỏng vấn độc quyền với Bloomberg vào tháng trước, nói sẽ tiếp tục đầu tư cho VinFast "đến khi hết tiền".
Công ty dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh quý II vào ngày 15 tháng 8.
#VinFast #nhàmáyVinFastMỹ
Được thành lập bởi tỷ phú giàu nhất Việt Nam Phạm Nhật Vượng vào năm 2017 và chuyển sang sản xuất xe điện hoàn toàn vào năm 2022, VinFast cho biết hiện họ sẽ chỉ giao 80.000 xe trong năm nay, giảm so với kế hoạch ban đầu là 100.000 xe. Đáng chú ý, thông tin này xuất hiện ngay sau khi Bloomberg tiết lộ VinFast đang tìm kiếm khoản vay trị giá 250 triệu USD để xây dựng nhà máy tại Indonesia.
Doanh số bán hàng của nhà sản xuất EV Việt Nam đã tăng 24% lên khoảng 12.000 xe trong quý II, so với ba tháng trước đó. Tính tổng cộng, VinFast đã bán được 21.747 xe trong nửa đầu năm 2024, tăng 92% so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng chỉ bằng khoảng 1/4 so với dự báo mới cho cả năm.
"Mặc dù kết quả giao hàng trong quý II rất đáng khích lệ, nhưng những khó khăn kinh tế đang diễn ra và sự không chắc chắn trong các nền kinh tế vĩ mô khác nhau và bối cảnh EV toàn cầu đòi hỏi một cái nhìn thận trọng hơn cho phần còn lại của năm," VinFast cho biết trong một tuyên bố vào thứ Bảy.
Nhà sản xuất EV này vẫn kỳ vọng doanh số bán hàng sẽ tăng trưởng mạnh trong nửa cuối năm, nhờ vào dòng sản phẩm đa dạng và việc mở rộng tại các khu vực trọng điểm, bao gồm cả các thị trường mới ở châu Á và các thị trường hiện có.
Trong tuyên bố của mình, VinFast cho biết họ sẽ trì hoãn việc khởi công nhà máy theo kế hoạch tại Bắc Carolina đến năm 2028 so với kế hoạch hiện tại là năm 2025. Reuters đã đưa tin về khả năng trì hoãn này vào tháng 5, trích dẫn một nguồn tin thân cận. Hồi tháng 4, The News & Observer cũng đã trích xuất những hình ảnh vệ tinh cho thấy, sau 9 tháng kể từ lúc khởi công, khu vực nhà máy của VinFast tại Mỹ về cơ bản vẫn "vườn không nhà trống".
Ảnh chụp vào tháng 4, tức 9 tháng kể từ khi khởi công, nhà máy của VinFast tại Mỹ vẫn "vườn không nhà trống". Ảnh: The News & Observer
VinFast đã công bố vào năm 2022 rằng họ sẽ xây dựng một nhà máy sản xuất EV và pin tại Hoa Kỳ với công suất hàng năm là 150.000 xe, nhằm tận dụng nỗ lực của chính quyền Biden trong việc phê duyệt trợ cấp cho xe điện sản xuất tại Mỹ.
Tuy nhiên, nhu cầu về xe điện đã giảm sút trong bối cảnh chi phí vay cao và người mua chuyển sang các loại xe hybrid xăng-điện rẻ hơn, buộc nhiều nhà sản xuất ô tô phải đánh giá lại kế hoạch của họ đối với các nhà máy và mẫu xe mới.
"Quyết định này sẽ cho phép công ty tối ưu hóa phân bổ vốn và quản lý chi tiêu ngắn hạn hiệu quả hơn, tập trung nhiều nguồn lực hơn vào việc hỗ trợ các mục tiêu tăng trưởng trong ngắn hạn và tăng cường hoạt động hiện có," VinFast cho biết.
"Sự điều chỉnh này không làm thay đổi chiến lược tăng trưởng cơ bản và các mục tiêu hoạt động chính của VinFast."
VinFast, công ty vẫn chưa tạo ra lợi nhuận, đã ghi nhận khoản lỗ ròng 618 triệu USD trong quý đầu tiên. Doanh thu trong kỳ tăng gần gấp ba lần so với một năm trước đó nhưng giảm 31% so với ba tháng trước. Ông Phạm Nhật Vượng, trong một buổi phỏng vấn độc quyền với Bloomberg vào tháng trước, nói sẽ tiếp tục đầu tư cho VinFast "đến khi hết tiền".
Công ty dự kiến sẽ công bố kết quả kinh doanh quý II vào ngày 15 tháng 8.
#VinFast #nhàmáyVinFastMỹ
