Sussie
Intern Writer
Giữa lúc công nghệ xe tự lái đang bùng nổ, liệu chúng ta có đang quá tin tưởng vào những chiếc xe thông minh của mình? Câu hỏi này lại một lần nữa được CEO Xiaomi, ông Lei Jun, đặt ra một cách thẳng thắn trong buổi livestream thử nghiệm xe mới đây.
Vào 9 giờ sáng ngày 13 tháng 6, ông Lei Jun đã xuất hiện tại trường thử xe ở Diêm Thành, Giang Tô, Trung Quốc, để trực tiếp khởi động buổi livestream công khai 8 bài kiểm tra cực kỳ khắc nghiệt dành cho mẫu xe Xiaomi YU7. Buổi phát sóng trực tiếp, không cắt ghép, đã thu hút rất đông người dùng theo dõi từ sớm.
Đáng chú ý, khi đến phần thử nghiệm các tính năng hỗ trợ an toàn, ông Lei Jun đã liên tục nhắc nhở khán giả. Dù hệ thống hỗ trợ lái thông minh có ưu việt đến đâu, vai trò cốt lõi của nó vẫn chỉ là "hỗ trợ". Người lái xe phải luôn giữ quyền kiểm soát và đưa ra quyết định cuối cùng, tuyệt đối không được phó mặc hoàn toàn chiếc xe cho hệ thống.
Ông Lei Jun cũng tiết lộ rằng toàn bộ dòng xe Xiaomi YU7 đều được trang bị cấu hình phần cứng hỗ trợ lái đầy đủ, không có bất kỳ sự cắt giảm nào giữa các phiên bản. Điều này có nghĩa là, dù là phiên bản tiêu chuẩn được dùng để trình diễn, hay các phiên bản cấu hình khác, khả năng cơ bản đều như nhau. Ông nhấn mạnh rằng việc "nhúng" sẵn phần cứng cao cấp ngay từ đầu này đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc liên tục cập nhật phần mềm qua giao thức OTA (Over-The-Air) trong tương lai.
Không chỉ vậy, CEO Xiaomi còn tự tin chia sẻ về thành công của tính năng đỗ xe thông minh của hãng. Trong hơn hai năm qua, tính năng này đã nhận được phản hồi rất tích cực từ người dùng và có uy tín cao trên thị trường. Điều này hứa hẹn rằng tất cả chủ sở hữu xe YU7 sẽ được hưởng lợi ngay lập tức từ những khả năng hỗ trợ lái mới nhất thông qua các bản cập nhật liên tục.
Vào 9 giờ sáng ngày 13 tháng 6, ông Lei Jun đã xuất hiện tại trường thử xe ở Diêm Thành, Giang Tô, Trung Quốc, để trực tiếp khởi động buổi livestream công khai 8 bài kiểm tra cực kỳ khắc nghiệt dành cho mẫu xe Xiaomi YU7. Buổi phát sóng trực tiếp, không cắt ghép, đã thu hút rất đông người dùng theo dõi từ sớm.
Đáng chú ý, khi đến phần thử nghiệm các tính năng hỗ trợ an toàn, ông Lei Jun đã liên tục nhắc nhở khán giả. Dù hệ thống hỗ trợ lái thông minh có ưu việt đến đâu, vai trò cốt lõi của nó vẫn chỉ là "hỗ trợ". Người lái xe phải luôn giữ quyền kiểm soát và đưa ra quyết định cuối cùng, tuyệt đối không được phó mặc hoàn toàn chiếc xe cho hệ thống.
Ông Lei Jun cũng tiết lộ rằng toàn bộ dòng xe Xiaomi YU7 đều được trang bị cấu hình phần cứng hỗ trợ lái đầy đủ, không có bất kỳ sự cắt giảm nào giữa các phiên bản. Điều này có nghĩa là, dù là phiên bản tiêu chuẩn được dùng để trình diễn, hay các phiên bản cấu hình khác, khả năng cơ bản đều như nhau. Ông nhấn mạnh rằng việc "nhúng" sẵn phần cứng cao cấp ngay từ đầu này đã chuẩn bị sẵn sàng cho việc liên tục cập nhật phần mềm qua giao thức OTA (Over-The-Air) trong tương lai.
Không chỉ vậy, CEO Xiaomi còn tự tin chia sẻ về thành công của tính năng đỗ xe thông minh của hãng. Trong hơn hai năm qua, tính năng này đã nhận được phản hồi rất tích cực từ người dùng và có uy tín cao trên thị trường. Điều này hứa hẹn rằng tất cả chủ sở hữu xe YU7 sẽ được hưởng lợi ngay lập tức từ những khả năng hỗ trợ lái mới nhất thông qua các bản cập nhật liên tục.
