Nguyễn Văn Sơn
Writer
Vào ngày 8 tháng 6 theo giờ địa phương, một máy bay trực thăng tấn công AH-64 Apache của quân đội Mỹ đã bị rơi ở eo biển Hormuz. Quân đội Mỹ cho biết cả hai phi công đã được cứu sống. Theo U.S. Defense News, Tổng thống Donald Trump, khi phát biểu về vụ việc hôm thứ Tư (ngày 10 tháng 6), nói rằng hai phi công đã "rất may mắn" được cứu sống sau khi bị "Iran bắn hạ" trên eo biển Hormuz. Ông cũng nhấn mạnh rằng sự trả đũa của Mỹ đối với vụ việc này "chưa kết thúc", tuyên bố: "Chúng ta đã giáng đòn mạnh vào họ (Iran), và chúng ta sẽ tiếp tục giáng đòn mạnh vào họ hôm nay."
Ngay sau khi chiếc trực thăng Apache gặp nạn, vào ngày 9 tháng 3, ông Trump tuyên bố trên trang web RealSocial của mình rằng Iran đã bắn hạ chiếc máy bay. Tuy nhiên, ngày hôm sau, ông thay đổi lời kể, nói rằng chiếc trực thăng bị trúng đạn của Iran, nhưng quả đạn "bị kẹt bên trong" và không phát nổ, khiến hai phi công "rất may mắn", đồng thời nói thêm rằng "cuộc giải cứu thật tuyệt vời". Ông Trump và các quan chức quân đội Mỹ cho biết các phi công lái trực thăng Apache đã được giải cứu bởi một tàu mặt nước không người lái điều khiển từ xa, đánh dấu lần đầu tiên Mỹ thực hiện một hoạt động như vậy.
Đại tá Tim Hawkins, phát ngôn viên của Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ, nói với tờ Military Times rằng tàu mặt nước đã cứu phi công của chiếc trực thăng bị rơi và "vận chuyển họ đến điểm sơ tán trên biển", sau đó hai người được chuyển lên trực thăng để sơ tán. Phi hành đoàn chiếc Apache đã được cứu ngoài khơi bờ biển Oman hôm thứ Hai bởi một tàu mặt nước Corsair do Lực lượng Đặc nhiệm 59 thuộc Hạm đội 5 Hoa Kỳ vận hành, lực lượng này đã triển khai các phương tiện không người lái này trong khu vực tác chiến kể từ cuối tháng Ba.
Tàu mặt nước không người lái "Corsair", được Lực lượng Đặc nhiệm 59 thuộc Hạm đội 5 của Mỹ triển khai đến khu vực tác chiến Trung Đông kể từ cuối tháng 3 năm nay.
Theo nhà sản xuất Saronic Technology, có trụ sở tại Texas, Corsair là một tàu tự hành trên mặt nước (ASV) dài 24 feet (khoảng 6,3 mét) có khả năng "mang tải trọng 1.000 pound (khoảng 450 kg) đi được 1.000 hải lý" và đạt tốc độ hơn 35 hải lý/giờ (khoảng 48 km/h). Nó được quảng cáo là sẵn sàng triển khai nhanh chóng và quy mô lớn nhiều nhiệm vụ khác nhau trên toàn cầu. Công ty này cũng cung cấp hai tàu không người lái lớn hơn: "Mirage" dài 52 feet (khoảng 15,6 mét), có khả năng mang tải trọng 3.500 pound (khoảng 1.480 kg), và "Marauder" dài 180 feet (khoảng 52 mét), có khả năng mang tải trọng 150 tấn (khoảng 540 tấn).
Ngay sau khi chiếc trực thăng Apache gặp nạn, vào ngày 9 tháng 3, ông Trump tuyên bố trên trang web RealSocial của mình rằng Iran đã bắn hạ chiếc máy bay. Tuy nhiên, ngày hôm sau, ông thay đổi lời kể, nói rằng chiếc trực thăng bị trúng đạn của Iran, nhưng quả đạn "bị kẹt bên trong" và không phát nổ, khiến hai phi công "rất may mắn", đồng thời nói thêm rằng "cuộc giải cứu thật tuyệt vời". Ông Trump và các quan chức quân đội Mỹ cho biết các phi công lái trực thăng Apache đã được giải cứu bởi một tàu mặt nước không người lái điều khiển từ xa, đánh dấu lần đầu tiên Mỹ thực hiện một hoạt động như vậy.
Đại tá Tim Hawkins, phát ngôn viên của Bộ Tư lệnh Trung ương Hoa Kỳ, nói với tờ Military Times rằng tàu mặt nước đã cứu phi công của chiếc trực thăng bị rơi và "vận chuyển họ đến điểm sơ tán trên biển", sau đó hai người được chuyển lên trực thăng để sơ tán. Phi hành đoàn chiếc Apache đã được cứu ngoài khơi bờ biển Oman hôm thứ Hai bởi một tàu mặt nước Corsair do Lực lượng Đặc nhiệm 59 thuộc Hạm đội 5 Hoa Kỳ vận hành, lực lượng này đã triển khai các phương tiện không người lái này trong khu vực tác chiến kể từ cuối tháng Ba.
Tàu mặt nước không người lái "Corsair", được Lực lượng Đặc nhiệm 59 thuộc Hạm đội 5 của Mỹ triển khai đến khu vực tác chiến Trung Đông kể từ cuối tháng 3 năm nay.
Theo nhà sản xuất Saronic Technology, có trụ sở tại Texas, Corsair là một tàu tự hành trên mặt nước (ASV) dài 24 feet (khoảng 6,3 mét) có khả năng "mang tải trọng 1.000 pound (khoảng 450 kg) đi được 1.000 hải lý" và đạt tốc độ hơn 35 hải lý/giờ (khoảng 48 km/h). Nó được quảng cáo là sẵn sàng triển khai nhanh chóng và quy mô lớn nhiều nhiệm vụ khác nhau trên toàn cầu. Công ty này cũng cung cấp hai tàu không người lái lớn hơn: "Mirage" dài 52 feet (khoảng 15,6 mét), có khả năng mang tải trọng 3.500 pound (khoảng 1.480 kg), và "Marauder" dài 180 feet (khoảng 52 mét), có khả năng mang tải trọng 150 tấn (khoảng 540 tấn).
